TITEL

PROGRAMM 16.–19. JUNI 2011

35 Jahre JDCS

Text/Bilder: Christian J. Jenny

Dabei wurde das Gebiet erst 1798 mit der Schaffung des Kantons Oberland durch Napoleon zum Berner Oberland. Als Hauptstadt wurde damals Thun aus-gewählt. 1803 fusionierte mit Napoleons Mediationsakte der Kanton Oberland wieder mit dem Kanton Bern. Man könnte gut eine Parallele zu einer moder-nen Unternehmensgeschichte ziehen. Trotz dem Hin und Her blieb aber das Gefühl der Zusammengehörigkeit der Oberländer bestehen. Wir werden in den kommenden Tagen von Gstaad-Saanen aus viele Oberländer Eindrücke erleben, auch die Grenzen ausloten. So fahren wir Freitags mit den Teilnehmern der «Tour» über den Jaunpass nach Gruyère und über die Pässe Col des Mosses und Col du Pillon zurück; mit den Teilnehmen-den der «Trophy» über Jaunpass, Col des Mosses und Col du Pillon, allesamt Päs-se die das Berner Oberland nach Westen abgrenzen. Und Samstags über Col du Pillon und Col de la Croix nach Aigle und via Lac de l’Hongrin und Col des Mosses wieder zurück. Auch da bleiben wir am Puls der Herrlichkeiten des Ober-landes. Erleben, wie es geruhsam einge-bettet liegt in einer erhabenen Alpenwelt, geradezu abgeschlossen, den Rummel der Welt weit von sich weisend.

GeschichtlichesDer Kranich (französisch: la grue), Wap-pentier der Grafen von Greyerz (Gru-yère), ziert heute das Wappen der Ge-meinde Saanen (Abb. 1), zu der auch

Gstaad gehört. Er ist einer der deutlichs-ten Hinweise auf die historischen Wur-zeln der Region, die noch immer erstaun-lich lebendig sind. Dem Histo- rischen Lexikon der Schweiz entnimmt man folgende geschichtliche Stationen:– 11. Jahrhundert: Die Grafschaft Grey-

erz ist ein bedeutendes Herrschafts-gebiet und reicht von der Saanequel-le beim Sanetschpass bis zum heutigen Lac de La Gruyère im Be-reich von Broc und La Tour-de-Trê-me. Auch das Jauntal gehört dazu.

– 1246: Die Grafschaft begibt sich unter die Lehenshoheit Peters II. von Savoyen.

– 1404: Der minderjährige Anton wird Graf von Greyerz. Die Savoyer setzen einen Verwalter ein. Dieser ist gegen eine Erneuerung der Burgrechtsver-träge. Bern zerstört daraufhin die Burgen im Saanenland und im Pays-d’Enhaut.

– 1407: Das Hoheitsgebiet kommt zur Grafschaft Greyerz zurück. Der auf-wändige Lebenswandel der Grafen

zieht finanzielle Schwierigkeiten nach sich. Verschiedene Gebiete müssen verkauft werden.

– 9. November 1554: An der eidgenös-sischen Tagsatzung in Baden wird der Konkurs der Grafschaft bekannt ge-geben. Die Gläubiger teilen sie unter sich auf. Das Saanenland und das Pays-d’Enhaut gelangen schliesslich an Bern.

Oberland: Geruhsamkeit und Prominenz«Come up – Slow Down.» Der Slogan von Saanenland Tourismus sagt es auf feine Weise: Kommt herauf und geniesst die Geruhsamkeit, die die Gegend prägt. Überstürzt nichts, lasst den Stress und das tägliche Gschtürm im Unterland, nehmt es hier oben von der gemütlichen Seite. Geruhsamkeit ist es wohl auch, was über die Jahre viel internationale Promi-

Willkommen in Gstaad-Saanen!Wir vom Organisationskomitee 35-50 freuen uns sehr, Euch liebe Teilnehmende

im gastlichen Saanenland, im weit herum bekannten Berner Oberland willkommen

zu heissen. «S’Bärner Oberland ist schöö-hö-ön,» so der Refrain mit dem ausge-

dehnten «schön» eines bekannten Bänkelliedchens, das vor allem lange Militär-

märsche und -abende begleitet hat. Und wahr ist es, das Oberland ist wunderschön.

Abb. 1: Der Kranich, das Wappentier der Ge-meinde Saanen. Dank

Der JDCS dankt all jenen,

die unseren Anlass in Gstaad-Saanen

möglich gemacht haben.

Allen voran unseren Sponsoren:

Belmot, René Grossenbacher, Arlesheim

Confiserie Baumann, Zürich

Emil Frey, Autocenter, Safenwil

Emil Frey AG, Zürich

Erdinger Weissbräu, Bayern

GB Classic Cars Dönni, Roggliswil

Gemeinde Aigle

Jaguar Drivers’ Club Switzerland

Jaguar Land Rover (Schweiz) AG

Kern Kraftwerk Leibstadt AG (KKL)

Kuny AG, Bandfabrik, Küttigen

Louis Roederer Champagne, Wildegg

Multilease AG, Zürich

Neue Aargauer Bank, Brugg

Saanenland Tourismus, Gstaad-Saanen

Steigenberger Hotel, Gstaad-Saanen

Swarovski AG, Männedorf

Swiss Jaguar E-Type Club

Swizöl High Performance Car Care, Fällanden

Weingut Schloss Salenegg, Urs Höhener

35 JAHRE JDCS

nenz ins Oberland nach Gstaad gelockt hat. Sie alle haben mitgeholfen Gstaad-Saanen weltberühmt zu machen – und wollten doch alle dabei eben gerade in ei-ner Nicht-Promi-Umgebung ihre Ruhe und Entspannung suchen. Roger Moore hebt immer wieder hervor, wie fern von aufdringlichen Journalisten oder hetzen-den Paparazzi er hier lebe und Bernie Ecclestone zieht sich nach Gstaad zurück, wenn er wieder einmal vom Formel-1-Trubel die Nase voll hat.

Erholung und AktivitätenUmso mehr bietet das etwas abgekapsel-te Gstaad-Saanen (Abb. 2) der Erholung und der sportlichen Aktivität ein weites Spektrum von Möglichkeiten: Der Su-chende findet zahlreiche Anlässe, ver-streut übers Jahr – neben unserem 35-50 Jubiläum. Aber auch der weniger Promi-nenz ausstrahlende Gast ist in dieser Ge-gend beliebt; er wird mit althergebrachter Gastfreundschaft aufgenommen. In der

Region hat es wundervolle Skigebiete. Der Gletscher von Les Diablerets er-möglicht Skifahren auch schon im Herbst und bis in den Frühsommer.Zahlreiche Events beflügeln das Saa-nenland: So ein internationales Herren-Tennis-Turnier, ein Beachvolleyball Grand Slam Turnier, ein Polo-Turnier, das «Menuhin Festival Gstaad», die «Sommets Musicaux de Gstaad» sowie im September das Country-Night Fes-tival, um nur einige zu nennen. Wäh-rend des Davidoff Saveurs Festivals (Spätsommer) sind jeweils Starköche aus aller Welt im Saanenland. Und ei-nen der Starköche dürfen wir während unserem langen Wochenende treffen: Robert Speth von der Chesery (Käse-rei), Koch des Jahres 2005, hat heute 18 Gault-Millau-Punkte und wird uns im Clubhaus des Golfclubs Gstaad auf den Saanenmösern bewirten, wo er heute be-reits 12 Gault-Millau-Punkte vorzeigen darf. Wir freuen uns jetzt schon auf Ro-

bert Speths 35-Jahr-Jubiläums-Jause – bei schönem Wetter natürlich unter ei-nem Sonnensegel im Freien. Bier vom Fass, angesichts der baldigen Heim-fahrt, das alkoholfreie Weissbier unse-res Sponsors Erdinger. Dazu nach Speths Rezepten Weisswürstel und alles Bayrische, was dazugehören kann.

Im vertrauten KreisUnd jeden Trubel vermeidend, wollen wir im vertrauten, angenehm persönli-chen Kreise die 35 Jahre unseres Clubs feiern, so wie vor 5 Jahren in St. Moritz. Vor 10 Jahren in Interlaken war es mög-licherweise etwas hektischer. Damals war es ja schliesslich das noch weit denkwürdigere Vierteljahrhundert, das es zu feiern galt. Unser Club hat ja nie das «Grossangelegte», «Pompöse» ge-sucht, sondern ist genügsam geblieben. Wir wollen uns stets daran erinnern, dass sich aus bescheidenen Anfängen in den vergangenen 35 Jahren ein Club ge-

Abb. 2: Auch im Winter ist das Saanenland einen Besuch wert.

35 JAHRE JDCS

formt hat, der heute zu den grössten schweizerischen Markenclubs klassi-scher Automobile zählt. Dabei sich immer wieder den Jaguar Prinzipien er-innernd: Grace…Pace…Space. Grace bedeutet dabei genau das Gegenstück zum Grossklotzigen, und daran wollte sich einst, und will sich auch heute, der Club orientieren. Hinzu kommt auch das Value for Money Prinzip von Sir Wil-liam Lyons. Auch das soll ein Club sei-nen Mitgliedern bieten und der JDCS darf sich diesbezüglich weit herum seh-en lassen. Aktiv, engagiert, dem Namen unserer Marken SS Cars Ltd, Jaguar und Daimler verpflichtet und darauf be-dacht, mit einem breit abgestützten Clubleben Freundschaft und Enthusi- asmus zu pflegen. Gstaad-Saanen soll gerade in dieser Hinsicht bei den Teil-nehmenden einen nachhaltigen und bleibenden Eindruck hinterlassen.

Ein bedeutender AnlassGstaad-Saanen 2011 wird für unseren Club ein unvergesslicher Anlass. Nach 35 Jahren soll einmal mehr der Puls ge-fühlt, das Mass genommen werden. Für alle soll sichtbar gemacht werden, wie sich der JDCS zu einem stattlichen und zielbewussten Club entwickelte, der heute an die 900 Mitglieder umfasst, mit,

so schätzen wir, 2000 Jaguar und Daimler (Abb 3). Wir wollen jenen ein Lob ab-statten, die am Anfang des JDCS dabei gewesen sind, die Weitsicht mit Unter-

nehmungslust paarten, und den Sprung wagten. Jenen auch, die uns in langer und steter Freiwilligenarbeit für die ge-meinsame Sache zum Erfolg verhalfen.

Abb. 3: Clubanlässe und Ausfahrten werden von den Mitgliedern besonders geschätzt und fördern das Zusammengehörigkeitsgefühl.Bild: JR

Abb. 4: Die Sensation am 31. Autosalon in Genf: Der E-Type wird vorgestellt.Bild: Jaguar Ltd.

35 JAHRE JDCS

Das reichhaltige Programm soll – gleichsam als Visitenkarte – aufzeigen, wie der JDCS heute aussieht, welch gros- se Zahl hervorragender Autos sich bei uns nach und nach eingefunden haben. Wir wollen letztlich auch miterleben, welche Begeisterung uns an unsere Autos bindet. Wir wollen damit belegen, dass wir uns als Bewahrer von lebendigem Kulturgut verstehen und gleichzeitig auch die modernen Modelle bis hin zum neuen XJ in unsere Bewunderung mit einschliessen.

50 Jahre Jaguar E-TypeWir betrachten das 35-Jahre-Jubiläum als äusserst wichtig, wollen aber im sel-ben Masse dem 50. Geburtstag des Jaguar E-Type gedenken. Es war eine der ganz grossen Sensationen, als damals am 31. Salon International de l’Auto 1961 in Genf der E-Type erstmals der Weltöf-fentlichkeit vorgestellt wurde (Abb. 4). Und man darf sagen, nie wurde ein an-

deres Modell von derartiger Tragweite für die Automobil-Industrie als Welt- premiere in Genf vorgestellt.Die Bedeutung des E-Type lag einmal in seinen Fahrleistungen: Der 3,8-Liter-Reihensechszylinder (3781 cm2) hat eine Leistung von 197,6 kW (269 PS) bei 5500 u/min und ein max. Drehmoment von 353 Nm bei 4000 u/min (Abb. 5). Damit beschleunigt der E-Type in ca. 7 Sekun-den auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 241 km/h. Dann aber auch in seinem Preis, der in der Schweiz je nach Ausführung zwi-schen CHF 24’000.00 und 27’000.00 lag. Mehr als das aber war das Design. Der aus der Flugzeugindustrie stammende Malcolm Sayer hatte in Anlehnung an den D-Type eine Form entwickelt, die auf Anhieb ins Auge stach und als schön empfunden wurde. Man mag sich strei-ten, ob das Coupé noch schöner, noch aufregender sei als das Cabriolet. Ein-deutig ist, dass es sich um eines der

schönsten und wohlproportioniertesten Autos handelt, das je von einem Herstel-ler lanciert worden war (Abb. 6).

Abb. 5: Der unvergleichliche XK-Motor 3,8 lt. mit drei Vergasern. In der Farbe Kürbis wurden auch bei den ersten E-Types die Zylinderköpfe lackiert.Bild: Jenny

Abb. 6: Ob Coupé oder Cabriolet: Der E-Type spielt auch im JDCS eine grosse Rolle.Bild: JR

35 JAHRE JDCS

Wir wollen auch Club-übergreifend dem 50-Jahre-Jubiläum entsprechen und haben daher den Präsidenten des Swiss Jaguar E-Type Club (SJETC) mit ins OK eingeladen. Wir freuen uns sehr, enga-gierte Mitglieder des SJETC in Gstaad-Saanen aufs herzlichste willkommen zu heissen. Ebenso möchten wir den mit uns feiernden Mitgliedern des Club Ja-guar de Genève zurufen: Soyez les Bien-venues de tout cœur! Als Präsident des OK 35-50 möchte ich all jenen Danke sagen, die als Mitglied des OK ihren Beitrag zum Gelingen des Anlasses geleistet haben. Sie arbeiteten über die letzten zwei Jahre erfolgreich mit mir als Team zusammen und erle-digten ein Riesenprogramm:Evi BuchmannAlexander und Rita König

Peter BrunnerAnna-Marie HardtClaudine StöcklinGeorg B. DönniThomas Naef (SJETC)

Zudem geht mein besonderer Dank an Heidmar Meyer-Körber – unserem Mann in Aigle sowie Michel Tinguely – unserem Mann in Gruyère. Ohne sie wäre es nicht gegangen.Weiter geht der Dank an Direktor Fer-dinand T. Salverda und Serge Mathier vom Steigenberger Hotel für die ausge-zeichnete Zusammenarbeit bei den Vorbereitungen. Ebenso ein herzliches Dankeschön an alle Helferinnen und Helfer. Sie sind Teilnehmer wie alle an-deren, verrichten eine Vielzahl von Aufgaben für das gute Gelingen – und

das freiwillig. In vielen Teilen bleiben sie kaum wahrnehmbar hinter den Ku-lissen, oder stehen draussen, wenn es gilt den Verkehr zu regeln, Autos einzu-weisen, die Sicherheit zu gewährleisten oder einfach hilfreiche Auskünfte zu erteilen. Ohne Euch Helfer ginge es nicht. Ihr tragt entscheidend zum Er-folg des Ganzen bei. Und, last but not least, danke ich unse-rem Assistance-Team unter der kundig und erfahrenen Leitung von André Sie-genthaler vom Autocenter Safenwil, er-probt und bewährt bei einer grossen Zahl unserer Anlässe an langen Tagen und in mancher Nacht.Wir freuen uns auf Euch, liebe Teilneh-mende, Ihr tragt das Wichtigste zum Er-folg bei: mit Eurer Präsenz, Eurem En-thusiasmus und guter Laune (Abb. 7).

Abb. 7: Der «Genfer» E-Type, im Besitz des Autors, 50 Jahre später am Genfer Autosalon.Bild: JR

35 JAHRE JDCS

Programm 35 Jahre JDCS – 50 Jahre E-TypeTag Zeit Aktion Ort

Donnerstag, 16. Juni 2011 ab 15.30ab 18.30ab 19.30

Check-In für alleWillkommens-Apéro für alleNachtessen für alle

Reception Hotel SteigenbergerHotel SteigenbergerHotel Steigenberger

Freitag, 17. Juni 2011 ab 07.0009.00 – 09.3010.00 – 10.4518.00 – 19.0018.00 – 18.30ab 18.30

FrühstückStart Classic TrophyStart Classic TourTransferTransferApéro/Fondue-Essen

Eigenes HotelHotel SteigenbergerHotel SteigenbergerSteigenberger – Gondelbahn RellerliGolfhotel – GondelbahnAuf dem Rellerli

Samstag, 18. Juni 2011 ab 07.0008.30 – 10.3011.30 – 13.3018.00 – 18.30ab 18.3019.30

FrühstückStart Aigle TourMittagsbuffetTransferGala Apéro für alleGaladiner für alle

Eigenes HotelHotel SteigenbergerChâteau d’AigleGolfhotel – SteigenbergerHotel SteigenbergerHotel Steigenberger

Sonntag, 19. Juni 2011 ab 07.0010.00 – 11.00ab 11.30ca. 14.00

FrühstückStart zum CorsoFarewell JauseAuf Wiedersehen

Eigenes HotelDurch Saanen und GstaadGolfclub Gstaad-SaanenlandGolfclub Gstaad-Saanenland

Programme 35 years JDCS – 50 years E-TypeDay Time Action Location

Thursday, June 16, 2011 from 3.30 pm from 6.30 pmfrom 7.30 pm

Check-In for allWelcome Drink for allDinner for all

Reception Hotel SteigenbergerHotel SteigenbergerHotel Steigenberger

Friday, June 17, 2011 from 07.00 am09.00 – 09.30 am10.00 – 10.45 am06.00 – 07.00 pm06.00 – 06.30 pmfrom 6.30 pm

BreakfastStart Classic TrophyStart Classic TourTransferTransferApéro/Fondue Dinner

Your own HotelHotel SteigenbergerHotel SteigenbergerSteigenberger – Gondola RellerliGolf hotel – GondolaOn top of Rellerli

Saturday, June 18, 2011 from 07.00 am08.30 – 10.30 am11.30 am – 1.30 pm06.00 – 6.30 pmfrom 6.30 pm7.30 pm

BreakfastStart Aigle TourLunch buffetTransferGala Apéro for allGala dinner for all

Your own HotelHotel SteigenbergerChâteau d’AigleGolf hotel – SteigenbergerHotel SteigenbergerHotel Steigenberger

Sunday, June 19, 2011 from 07.00 am10.00 – 11.00 amfrom 11.30 amca. 2.00 pm

BreakfastStart CorsoFarewell lunchBye Bye

Your own HotelThrough Saanen and GstaadGolf club Gstaad-SaanenlandGolf club Gstaad-Saanenland

35 JAHRE JDCS

Start Nr. Name Vorname Begleitung Name Vorname Marke Typ Jahrgang

1 Jenny Christian Jenny Turid SS Cars SS 100 2.5 1937

Buchmann Evi tba

2 König Alexander

Hill

Rita

Jim

JAGUAR MK 2 3.4 1967

3 Dönni Georg Eaton Rose JAGUAR XK 150 OTS 3.4S 1958

4 Dönni Simone

Robin (8)

JAGUAR E S3/Group 44 Replika 1974

5 Brunner Peter Brigitte JAGUAR XKR 1999

6 Hardt Anna-Marie Bonny Isabelle SS Cars SS 100 1936

7 Hardt

Aliesch

Nicolas

Maria

JAGUAR E-Type S1 1/2 OTS 1968

8 Stöcklin Claudine Höhener Urs JAGUAR E-Type S1 FHC 1963

9 Naef Thomas Helen JAGUAR E-Type S1 OTS 1962

201 Aellig Charles JAGUAR XKR Coupé 2002

202 Altenbach Marc Beyeler Arlette JAGUAR XKR Convertible 2004

203 Bachmann Jörg Madeleine JAGUAR E-Type S3 OTS 1973

101 Balken Gerrit Maria JAGUAR E-Type S3 FHC 1971

102 Balsiger Jürg Balsiger Kurt JAGUAR E-Type S1 OTS 1961

204 Balzer Peter Christine JAGUAR XK 140 DHC 56/60

103 Bangert Jan JAGUAR XKR/ XJR 96/2001

104 Baumann Eric Babette JAGUAR XJR 2003

205 Beck K. Heinz Christie JAGUAR Mk IV 1948

206 Boess René Liz JAGUAR E-Type S1 OTS 1965

207 Bohrmann Rolf Hildegard JAGUAR E-Type S3 FHC 1973

208 Böss Hanspeter Hunziker Ruth JAGUAR XK 150 FHC 1958

209 Bouquet Curt W. Vreni JAGUAR E-Type S1 OTS 1968

105 Brandenburg Jean Bao JAGUAR E-Type S1 OTS 1965

210 Brücklmeier Erich Susanna JAGUAR E-Type S3 OTS 1974

106 Bruni Stephan Beatrice JAGUAR E-Type S2 OTS 1970

211 Burlet Roger JAGUAR XKR Coupé 2000

212 Buser Rolf Buser Peter JAGUAR E-Type S1 1/2 FHC 1968

213 Büttner Herbert Irma Daimler Double Six 1978

214 Chillier Pierre Muriel JAGUAR XK Coupé 2006

215 Cibert Gérard Christel JAGUAR E-Type S1 FHC 1961

216 Coatrine Christian Terrazas Dominique JAGUAR XK 140 / E-TYPE S1 55/65

217 Dessort Alain Ruth JAGUAR 3,8 S 1965

218 Dildei Hans-Werner Barbara JAGUAR E-Type S3 OTS 1973

35 JAHRE JDCS

TEILNEHMER | PARTICIPANTS

Start Nr. Name Vorname Begleitung Name Vorname Marke Typ Jahrgang

219 Donnet Christophe JAGUAR XK 120 1951

220 Elmiger Maurice Rita JAGUAR XK 140 DHC 1956

107 Emmison Martin Elmgreen John JAGUAR C-Type (Peter Jaye Rep.) 1956

221 Engler Richard Barbara JAGUAR XK 150 FHC 1957

222 Engler Thomas Müller Sybille JAGUAR E-Type S2 FHC 1968

223 Engler Denise tba

Engler

tba

Martin

Daimler Double Six 1986

224 Erb Markus Estela JAGUAR E-Type S1 OTS 1966

108 Feusi Marco Carole JAGUAR 3,8 S 1968

225 Fleig Christian Yvonne JAGUAR E-Type S1 OTS 1961

279 Forster Rémy Jacqueline JAGUAR XK 8 2000

226 Fouquet Marcel JAGUAR XJ-C 5,3 1975

109 Frey Arthur Koyoko JAGUAR XJ8 2003

227 Fuchs Werner Evans-Fuchs Pam JAGUAR XK8 Convertible 1997

228 Fürst Andreas Urs Inga Daimler SP 250 (Dart) 1959

110 Gabathuler Jean Pierre Gieger Marianne JAGUAR XJR 1995

111 Gnädinger Peter Rosemarie JAGUAR Mk2 1967

112 Gössi Christoph Dinah JAGUAR XK 120 OTS 1953

229 Grainger Nicholas Van Oorde Shaun JAGUAR E-Type S1 FHC 1962

113 Grob Andreas Käthi JAGUAR XK 140 DHC 1955

114 Grossenbacher René Patricia Daimler DS 420 Hearse 1975

115 Haehnle Urs Ingrid JAGUAR MK IV 1,5 1948

230 Herzer Bruno Charlotte JAGUAR XJ 6 S1 oder XKR 1970

116 Hirschi Markus Erckmann Sylvia JAGUAR XJ 40 3.6 Sovereign 1987

231 Hodel Franz-Xaver Jennifer JAGUAR XK 150 FHC 3,8S 1960

232 Hölzel Horst Ingrid JAGUAR E-Type S3 OTS 1972

117 Horlacher Felix JAGUAR XK 120 OTS 1952

233 Huber Josef Marie-Louise JAGUAR E-Type S3 OTS 1974

280 Hug Peter Rhomberg Karin JAGUAR tba

118 Hünerwadel Patrick Anouk

Christine

JAGUAR E-Type S1 1969

234 Jelinek Edward H. Leag Mario JAGUAR Mk IV, 2,5 Worblaufen 1947

119 Jenny Donald Cendre Cornelia JAGUAR E-Type S1 OTS 1966

235 Jost Guido Sutter Ruth JAGUAR Mk 2 3,4 1963

236 Kannewischer Bernd Elisabeth JAGUAR XJS V12 1993

120 Kannewischer Stefan Franziska JAGUAR Mk2 1961

121 Keunecke Michael JAGUAR E-Type S2 OTS 1970

35 JAHRE JDCS

TEILNEHMER | PARTICIPANTS

Start Nr. Name Vorname Begleitung Name Vorname Marke Typ Jahrgang

237 Kiser Josef Salome JAGUAR E-Type S2 OTS 1970

122 Kleffmann Klaus Ursula JAGUAR E-Type S3 OTS 1974

238 Knechtli Werner Schweineberg Marlen JAGUAR MK IV 1,5 lt 1947

239 Knösels Jörg Barbara JAGUAR E-Type S2 FHC 1969

123 König Jürg Marina JAGUAR E-Type S1 OTS 1966

240 Küderli Peter Ursula JAGUAR E-Type S2 2+2 1969

241 Kuntze Rupert Jutta JAGUAR XK 150 OTS 3,45 1958

242 Kuny Hans Linda JAGUAR E-Type S1½ OTS 1968

124 Lienhard Felix Denise JAGUAR XK 140 OTS 1955

125 Lindenmann Urs Barbara JAGUAR XK 120 DHC 1953

243 Locher Jürg Schranz Clara JAGUAR Mk 2 3,8 1962

126 Lüthi Urs Marrer Sylviane JAGUAR E-Type S1 FHC 1967

244 Maier André Schwander Andrea JAGUAR E-Type S3 OTS 1973

245 Märky Peter Brigitte JAGUAR XK 140 OTS 1955

246 Matter Nicolas Karine JAGUAR E-Type S1 OTS 1963

247 Mayrhofer Franz Sylvia JAGUAR E-Type S2 OTS 1969

248 Meister Thomas Brack Verena JAGUAR 340 1968

249 Messer Moritz Annemarie JAGUAR E-Type S2 FHC 1970

127 Meyer Thomas Wester Izsabella JAGUAR E-Type S1 OTS 1964

250 Mooser Peter Fedorow Jules JAGUAR Mk V DHC 1951

251 Mühlematter Peter Käthi JAGUAR E-Type S3 OTS 1972

252 Müller René Francine JAGUAR MK V 3,5 1949

128 Münch Gerd Michaela JAGUAR 3,8 S 1966

253 Niehues Hans Günter Heide-Rose JAGUAR E-Type S3 FHC 1972

129 Nussbaumer Peter Simone JAGUAR E-Type S1 4.2 OTS 1966

254 Orfei Romeo JAGUAR XF 3.0 2009

130 Ott Reinhard Doris JAGUAR E-Type S2 OTS 1969

255 Pajetta Roberto Sabine JAGUAR 420 1968

131 Pennanen Petri Aulis JAGUAR E-Type S1 FHC 1961

132 Pfisterer Philippe Rosmarie JAGUAR XJ-R 1995

257 Phene Jack Danielle JAGUAR XK 150 OTS 1960

258 Raoult Jean-François Hediger Ursula JAGUAR E-Type S1 FHC 1966

133 Renold Philippe Christina JAGUAR E-Type S2 OTS 1969

134 Rudolf Heinz Annette JAGUAR XK 140 DHC 1955

135 Ruggli Markus Marianne JAGUAR E-Type S1 2+2 1967

259 Rupp Jürg Susi JAGUAR XJS Convertible 1992

35 JAHRE JDCS

TEILNEHMER | PARTICIPANTS

Start Nr. Name Vorname Begleitung Name Vorname Marke Typ Jahrgang

260 Sangermann Rolf Vercammen Olga Daimler 2006

261 Schaer Karin Brandt Urs JAGUAR E-Type S1 2+2 1966

136 Schaller Alexander Verena JAGUAR E-Type S1 1/2 OTS 1968

284 Schinzel Eric Barbara JAGUAR MK VII M 1955

262 Schmid Tino-Martin Marga JAGUAR XK 150 DHC 3.4 1959

137 Schmid Urs Pia JAGUAR E-Type S3 OTS 1974

263 Schreier Urs Rosmarie JAGUAR XJ-C 5,3 1978

264 Skilleter PauL

Dewis

Butterworth

June

Norman

John

JAGUAR XF 2,7 D 2008

265 Steigmeyer Guido Gabi JAGUAR E-Type S3 OTS 1974

281 Steiner André Nicole

Sebastian 7

Oliver 13

JAGUAR E-Type S3 FHC 1973

266 Stillenmunkes Hans-Peter von Grotthuss Christa JAGUAR XK 140 OTS 1955

267 Stöcklin Markus Morgenthaler Monika JAGUAR XK 140 DHC 1955

268 Strasser Yvan Arlette JAGUAR Mk 2 3,8 1961

138 Telivuo Pekka Jutta JAGUAR E-Type S1 2+2 1966

269 Thoma Arthur Hari Sabine JAGUAR Mk 2 3,8 1963

282 Tinguely Michel Meyer Luc JAGUAR XK 120 OTS 1950

270 Tomaschett Christian Kapu Elisabeth JAGUAR XJR 2000

139 Valko Thomas Held Karin JAGUAR E-Type S3 OTS

271 Vernati Sirio Wäspe Sylvia JAGUAR E-Type S1 OTS 1964

272 Vidal Guy Christine JAGUAR XK 150 S OTS 1959

140 Voegeli Stephan Seitz Robert JAGUAR E-Type S3 OTS 1973

141 Vollmer Christian Dea JAGUAR E-Type S3 OTS 1973

273 Von Bergen Robert Elaine JAGUAR E-Typee S1 OTS 1963

283 Wäger Arthur Christina JAGUAR XJS Convertible 1995

142 Walther Jean-Daniel Gentinetta Karin JAGUAR E-Type S1 OTS 1963

274 Ward John Halter Ward Eva J/D MK 10/Double Six 66/94

275 Weibel Ralph Monika JAGUAR E-Type S 1 FHC 1961

276 Weidmann Ernst Heidi JAGUAR XK 140 DHC 1956

277 Weilenmann Peter Kerstin JAGUAR E-Type S2 OTS 1970

278 Wolf Sandro Maurer-Gysling Susanne JAGUAR E-Type S1 OTS 1967

143 Wüthrich Peter Marlène JAGUAR MK VII M 1955

279 Wyler Heinz Rosa JAGUAR 3.8 S 1967

144 Zens Dieter Juanita SS Cars SS 100 1937

145 Zobrist Rolf Annelies JAGUAR XJ S2 3,4 1976

Erläuterung Startnummern: 1 bis 10: OK Komitee, ab 100: Classic Trophy, ab 200: Classic Tour

35 JAHRE JDCS

TEILNEHMER | PARTICIPANTS

35 JAHRE JDCS

Wichtige (Mobile) Telefon-Nummern | Important (cell) phone numbers

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Pannendienst / Emergency ServicesA. Siegenthaler «Classic Trophy» +41 79 747 47 56Freitag, Samstag, SonntagFriday, Saturday, Sunday

Wolf Matter «Classic Tour» +41 79 440 30 77Freitag / Friday

HotelsHotel Steigenberger +41 33 747 64 64Golfhotel +41 33 748 68 68

JAGUAR DRIVERS’ CLUB SWITZERLANDHans Georg Kuny, PräsidentPostfachCH-5024 Küttigen

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