Cantiere Navale di La Spezia DDIICCHHIIAARRAAZZIIOONNEE ... · adibito a costruzioni navali. Nel mese di luglio 2007 sono state realizzate opere di ampliamento del cantiere attraverso

Rev.02 del 02/09/2015

Cantiere Navale di La Spezia

DDIICCHHIIAARRAAZZIIOONNEE AAMMBBIIEENNTTAALLEE AAnnnnoo 22001155

Redatta secondo i requisiti del Regolamento (CE) n. 1221/2009 – EMAS (Eco Management and Audit Scheme) del Parlamento Europeo e del Consiglio

GESTIONE AMBIENTALE VERIFICATA

Reg. n. IT-001460


Dichiarazione Ambientale – anno 2015 Pagina 2 di 50

FERRETTI S.p.A. – Cantiere Navale di La Spezia (SP) CODICE NACE: 30.12 Costruzione imbarcazioni da diporto e sportive

CODICE NACE: 33.15 Riparazione e manutenzione di navi e imbarcazioni

Questo sito è dotato di un sistema di gestione ambientale e i risultati raggiunti in questo settore sono comunicati al pubblico conformemente al sistema comunitario di ecogestione e audit.

DICHIARAZIONE AMBIENTALE 2015 Revisione 02 del 02/09/2015

(Dati aggiornati al 30/06/2015)

Assistenza tecnica e progetto grafico a cura di:

Via Eridania 8/2 A, 16151 Genova Tel. 010.0896257


Dichiarazione Ambientale - anno 2015 Pagina 3 di 50

INDICE

1 PRESENTAZIONE ................................................................................................................... 4

2 RIFERIMENTI .......................................................................................................................... 5

3 FERRETTI S.P.A. E IL CANTIERE NAVALE DI LA SPEZIA .............................................................. 5

3.1 IL CANTIERE NAVALE DI LA SPEZIA ........................................................................................... 6

4 POLITICA AMBIENTALE DEL CANTIERE NAVALE DI LA SPEZIA.................................................... 7

5 CONTESTO TERRITORIALE ...................................................................................................... 8

5.1 LOCALIZZAZIONE DEL SITO ..................................................................................................... 8 5.2 LE CARATTERISTICHE DEL TERRITORIO....................................................................................... 8 5.3 IL CLIMA ........................................................................................................................... 9

6 ATTIVITÀ SVOLTE NEL SITO .................................................................................................. 11

6.1 RICEZIONE DEGLI SCAFI E DELLE MATERIE PRIME ......................................................................... 11 6.2 ALLESTIMENTO INTERNO ..................................................................................................... 12 6.3 ALLESTIMENTO ESTERNO .................................................................................................... 13 6.4 LAVORAZIONI DI SUPPORTO ALLE ATTIVITÀ PRODUTTIVE ................................................................ 13 6.5 VARO E PROVE A MARE ....................................................................................................... 13 6.6 MANUTENZIONE, GARANZIA E REFITTING .................................................................................. 13

7 SISTEMA DI GESTIONE AMBIENTALE E ORGANIZZAZIONE ........................................................ 15

7.1 DESCRIZIONE DEL SISTEMA DI GESTIONE AMBIENTALE ................................................................. 15 7.2 LA STRUTTURA ORGANIZZATIVA PER LA GESTIONE AMBIENTALE ....................................................... 16

8 RELAZIONE SULLE PRESTAZIONI CORRELATE AGLI ASPETTI AMBIENTALI DIRETTI E INDIRETTI E

SULLE PRESCRIZIONI LEGALI ....................................................................................................... 18

8.1 EMISSIONI IN ATMOSFERA .................................................................................................... 20 8.2 CONSUMO DI RISORSA IDRICA ............................................................................................... 24 8.3 EFFICIENZA ENERGETICA .................................................................................................... 25 8.4 FLUSSO DI MATERIALI E PRODOTTI .......................................................................................... 28 8.5 SCARICHI IDRICI ................................................................................................................ 28 8.6 EMISSIONI ACUSTICHE ........................................................................................................ 30 8.7 PRODUZIONE DI RIFIUTI ...................................................................................................... 32 8.8 SUOLO E SOTTOSUOLO ....................................................................................................... 35 8.9 BIODIVERSITÀ .................................................................................................................. 36 8.10 ALTRI ASPETTI AMBIENTALI ................................................................................................... 37 8.11 GESTIONE EMERGENZE ...................................................................................................... 38 8.12 SICUREZZA DEI LAVORATORI ................................................................................................. 38 8.13 ASPETTI AMBIENTALI INDIRETTI .............................................................................................. 39

9 PROGRAMMA AMBIENTALE ................................................................................................... 42

10 PRINCIPALI PRESCRIZIONI APPLICABILI ................................................................................. 48

11 GLOSSARIO ......................................................................................................................... 48

12 INFORMAZIONI AL PUBBLICO ................................................................................................ 50

13 VALIDITÀ E CONVALIDA DELLA DICHIARAZIONE AMBIENTALE .................................................. 50



1 PRESENTAZIONE Ne l l ’o t t i ca d i un cont inuo e documenta to m ig l io ramen to de l l e p ropr ie pres taz ion i amb ien ta l i , i l can t ie re nava le d i La Spez ia , ha i n t rodot to a l l ’ i n te rno de l l ’Organ izzaz ione un Sis tema d i Gest ione Ambienta le (SGA) co nforme a l la norma ISO 14001 :2004 ed a l Rego lamento EMAS. In p ropos i to i l can t ie re ha o t tenuto l a Cer t i f i caz ione Ambienta le i n da ta 29 /07/2010 e l a sez ione EMAS I ta l i a de l Comi ta to per l ’Eco labe l e l ’Ecoaud i t ne l la sedu ta de l 29 magg io 2012 ha de l i bera to l a reg is t r az ione de l l ’Organ izzaz ione a t t r ibuendog l i i l n . IT -001460 . I l S i s tema d i Gest ione ambienta le , in teg ra to ne l l a gest ione genera le de l l ’o rgan izzaz ione az ienda le , è r ivo l t o e s i app l i ca a l l e a t t i v i tà svo l te ne l s i t o d i cant ie re d i La Spez ia che posso no in terag i r e con l ’ambien te . Questo documento rappresen ta l a D ich iaraz ione Ambienta le de l s i to , con cu i i l cant ie re s i impegna a comunicare s is tema t i camente a l l e par t i es terne in te ressate g l i impegn i p res i ed i r isu l t a t i ragg iun t i ne l se t to re amb ien ta le . La presente Dich iaraz ione Amb ienta le . è s ta ta r edat ta in conform i tà con quanto r ich ies to da l Regolamen to Comun i ta r io su l l ’ ades ione vo lon tar ia de l l e o rgan izzaz ion i ad un s i s tema d i Ecogest ione e Aud i t (EMAS) e in a rmon ia con l ’ impegno ambienta le d i Fer re t t i S.p .A. I l p resen te documento cost i tu isce l ’ impegno per una ges t ione t r asparente deg l i aspet t i ambienta l i conness i con le a t t i v i t à de l Can t ie re d i La Spez ia . Questa Dich iaraz ione Ambienta le fo rn i sce un con t r ibu to a l la mig l io re conoscenza de l l e in te raz ion i de l Cant ie re con i l te r r i t o r i o c i rcos tan te . L ’ob ie t t ivo de l documento è que l lo d i t rasme t tere l e in fo rmaz ion i su l le temat iche ambienta l i che p iù in te ressano e preoccupano le par t i es terne a l f i ne d i consent i r e a c iascun in teressa to d i avere un ’ idea d i come le a t t iv i tà svo l t e ne l s i to in te rag iscono con l ’ambiente . Par tendo da l l ’assunz ione che ogn i a t t i v i tà d i p roduz ione d i ben i o se rv iz i ha e f fe t t i su l l ’ amb ien te c i r cos tante , l ’ impegno che l ’az ienda s i pone è que l l o d i app l icare una log i ca s i s temica a l f ine d i ges t i r l i a l meg l io e m in imizzar l i , per quanto poss ib i l e . Ta le ob ie t t ivo è persegu i to a t t raverso una pr ima fase d i ana l is i e ind i v iduaz ione de l l e p rob lemat iche ambienta l i cor re la te a l le a t t iv i t à con conseguente proget taz ione e a t tuaz ione d i p rogrammi d i mig l io ramento aderendo a l p r inc ip io che s ta a l la base de l l ’EMAS, ovvero i l m ig l io ramento con t inuo ne i conf ron t i de l l ’ amb ien te . At t raverso la p resen te D ich iaraz ione s i in tende in propos i to f o rn i re un prospe t to t rasparen te ed agg iornato de l lo s ta to d i a t tu az ione deg l i ob ie t t iv i e de i t a rge t che i l Can t ie re d i La Spez ia s i è posto e d i que l l i che in tende po rs i per i p ross imi ann i . S i vuo le sopra t tu t t o ev idenz iare l ’andamento de l le p res taz ion i ambienta l i o t t enute coerentemente con l ’ impegno preso per i l m ig l i oramento cont inuo de l le p res taz ion i amb ien ta l i , pe rseverando ne l d ia logo aper to e t rasparen te verso l ’es terno su i r isu l t a t i ragg iun t i e su i nuov i ob ie t t i v i p rogrammat i . I l cant ie re d i La Spez ia è sempre d i spon ib i le a f o rn i re qua ls ias i i n fo rmaz ione ambienta le agg iunt i va e s i fa rà car i co de l l e p ropos te e deg l i spunt i pe rvenut i su ta le tema.



2 RIFERIMENTI I l documento è s ta to redat to in con form i tà a quanto i nd i ca to da:

- Regolamen to (CE) n .1221 /2009 de l Par lamento Eu ropeo e de l Cons ig l io su l l ’ ades ione vo lon t ar ia de l le o rgan izzaz ion i a un s i s tema comuni ta r io d i ecogest ione e aud i t (EMAS) ;

3 FERRETTI S.P.A. E IL CANTIERE NAVALE DI LA SPEZIA I l Cant ie re Nava le d i La Spez ia appar t iene a l Gruppo Fer re t t i opera nte ne l se t to re de l l a cant i e r is t i ca nava le per l a p roduz ione e a l les t imen to d i imbarcaz ion i da d ipor to in ve t rores ina . I l Gruppo Fer re t t i è uno de i l eader mond ia l i ne l l a p roget taz ione , cos t ruz ione e commerc ia l i zzaz ione d i moto r yacht , con un por ta fog l i o un ico d i p res t ig ios i Brand t ra i p iù esc lus iv i de l la naut i ca mond ia le : Fer re t t i Yach ts , Persh ing , I t ama , Moch i C ra f t , CRN e C ustom L ine . I l Gruppo è da sempre a i ver t ic i de l la naut i ca da d ipor to , g raz ie a l la costante innovaz ione d i p rodot to e d i p rocesso e a l la con t inua r i cer ca d i so luz ion i a l l 'avanguard ia in campo tecno log ico . L 'amp ia gamma d i imbarcaz ion i o f fe r te è proget ta ta da i tecn ic i e ingegner i a l tamente spec ia l i zza t i de l l 'AYT - Advanced Yacht Techno logy, uno de i cent r i d i r icerca e p roget taz ione nava le p iù avanza t i a l mondo, e d è prodo t ta ne i modern i s tab i l iment i de l Gruppo , i n I ta l i a e neg l i USA. I l G ruppo Fer re t t i , f ondato ne l 1968 , è i no l t re presente in As ia a t t r averso un u f f ic io d i rappresentanza e promozione a Shangha i e neg l i Sta t i Un i t i a t t raverso Al l i ed Mar ine , una t ra l e p r inc ipa l i soc ie tà a t t i ve ne l la d is t r ibuz ione d i imbarcaz ion i e ne l la fo rn i tu ra d i ser v i z i naut ic i su l mercato nord -amer i cano. Un network esc lus i vo d i c i r ca 85 dea ler a l t amen te se lez ionat i garant iscono a l Gruppo una presenza in o l t r e 80 Paes i e a l l a c l i en te la i p iù e levat i l i ve l l i d i ass i s tenza ne l le mar ine d i t u t t o i l mondo. I l cant ie re , come tu t t i i can t ie r i de l g ruppo, da l la f ine de l l ’anno 2010, è s ta to t ras fer i t o so t to la ges t ione de l la Soc ie tà Fe r re t t i S.p .A. In t a le contes to i l cant ie re nava le d i La Spez ia s i avva le de l coord inamento de l Gruppo Fer re t t i ne l la gest ione d i a t t i v i t à commerc ia l i ed ammin is t ra t i ve e ne l l e a t t iv i tà tecn iche e d i p roget taz ione. Ne l 2012 SHIG - We icha i Group, soc ie tà c inese leader ne l se t to re de i macch inar i i n C ina, è suben t ra ta ne l la soc ie tà Fer re t t i qua le soc ia az ion is ta magg ior i t a r i a r i levando le quo te e ponendos i in t a le contes to l ’ob ie t t i vo d i cont r ibu i r e a l l ’u l te r i o re espans ione de l gruppo Fer re t t i ne i mercat i emergent i come que l l o as ia t i co . Ta le va r iaz ione tu t tav ia no n determ ina un



impa t to s ign i f i ca t i vo su l l ’ asset to organ izzat ivo in te rno de l cant ie re che è r imasto sostanz ia lmente invar ia to . Fer re t t i S.p .A . cont inua a cond iv idere , anche ne l nuovo asset to , l ’ impegno g ià in t rapreso da R iva ne l la t u te la de l l ' amb ien te , de l l a sa lu te e s icurezza de i lavora tor i come le par t i fondamenta l i de l processo d i c resc i t a de l l ’ a t t iv i tà cant ie r is t ica nava le a l la s t regua de l lo s tesso sv i luppo tecno log ico -produ t t ivo . In p ropos i to a par t i re da l l ’anno 2013 è s ta to a t t iva to un processo s i s tema t i co annua le d i aud i t amb iente e s i curezza presso tu t t i i s i t i p rodu t t i v i de l g ruppo da par te d i una soc ie tà es terna qua l i f i ca ta . Ta le impegno s i è ino l t re concre t i zza to a t t r averso l 'ades ione a norme d i gest ione vo lon tar ia p resso i s i t i p rodut t iv i . In ta le contes to è s ta to man tenuto da Fer re t t i S .p .A. que l lo che era s ta to assun to qua le impegno pr io r i ta r io d i R iva , ovvero d i o t t enere la Reg is t raz ione EMAS de l Can t ie re Nava le d i La Spez ia ne l l ’ o t t ica de l cont inuo m ig l i o ramento de l le p res taz ion i amb ien ta l i . S i spec i f i ca , in p ropos i to che lo s tesso Can t ie re d i La Spez ia cost i tu isce "Organ izzaz ione" a i sens i de l Reg .CE 1221/09, essendo inves t i to d i au tonomia r i conosc iu ta , a t t raverso appos i ta de lega d i po ter i a t t r ibu i ta a l Responsab i le de l l ’un i tà produ t t iva d i La Spez ia con cu i s i f o rn iscono a l s i to tu t te l e faco l tà , per la gest ione de l S is tema d i Gest ione Ambienta le ed i l ragg iung imento deg l i ob ie t t iv i ambienta l i . La p resente Dich iaraz ione cost i tu isce la D ich iaraz ione Ambienta le de l Cant ie re Nava le d i La Spez ia . Ne l la tabe l la seguente le p r inc ipa l i in fo rmaz ion i r e la t ive a l s i to in ogget to :

Azienda Ferretti S.p.A.

R.E.A. RN - 296608

Partita I.V.A. 04485970968

Codice Fiscale: 04485970968

Sede legale Via Irma Bandiera n.62, 47841 Cattolica (RN)

Sito operativo: Cantiere Navale (SP) Viale San Bartolomeo 380, La Spezia (SP)

Attività economica Costruzione imbarcazioni da diporto e sportive

Codice ATECO 30.12.00

Inizio attività Cantiere Navale Riva (SP) 1960

Addetti Cantiere Navale (SP) 120 circa (attualmente 117)

3.1 Il Cantiere navale di La Spezia

L ’ i nsed iamento produ t t i vo d i La Spez ia nasce a l l ’ in te rno d i un ’area por tua le in concess ione demania le . La super f ic ie t o ta le in concess ione è par i a c i rca 60050 m2 . L ’organ izzaz ione ha ino l t r e a d i spos iz ione aree scope r te per un to ta le d i 16 218 m2, uno specch io acqueo d i c i rca 31 771 m2 , uno sv i luppo banch ina f r on te mare d i 316 m e un f rang ionde d i lunghezza par i a 140 m . Presso i l s i to d i La Spez ia vengono rea l izza te imbarcaz ion i da d ipor to in ve t rores ina comp le te e p ronte a l varo , la cu i lunghezze var ia da 18 a 37 ,66 me t r i . Le a t t iv i tà d i can t ie re sono cos t i tu i te da l l e f as i d i a l les t imen to in te rno ed es terno ( imp iant is t i ca , meccan ica , id rau l ica , e le t t r ica ed e le t t ron i ca ed a t t iv i tà d i a r redamento) , vern ic ia tura scafo , varo e prove a mare . L ’area a t tua lmente occupata da l Cant ie re era in iz ia lmente dest ina ta a s tab i l imento ba lneare ; success ivamente s i sono sussegu i te a t t iv i tà d i can t ie r i s t ica nava le . I l p r imo cant ie re nava le (Sgorb in i S .p .A . ) s i i nsed ia ne l l ’ a rea ogg i oc cupa ta da l la Fer re t t i S .p .A . t ra i l 1960 /62 , occupando l ’a rea d i una vecch ia s taz ione ba lneare , conosc iu ta con i l nome d i “Bagno Net tuno ”. L ’a t t iv i t à p reminente era l a cos t ruz ione , r i paraz ione e t ras formaz ione d i nav i i n acc ia io . Success ivamente , ne l s i to , s i sono avv i cenda te d iverse Soc ie tà , t u t t e operant i ne l se t to re can t ie r i s t i co nava le . L ’az ienda , svo lgeva in i z ia lmen te la p ropr ia a t t i v i tà p rodut t iva in un capannone (denominato “A”) a p ian ta re t tango lare de l l e d imens ion i d i c i r ca 40 m x 100 m, ad uso can t ie r is t i co ad ib i t o a cost ruz ion i nava l i . Ne l mese d i lug l i o 2007 sono s ta te rea l i zza te opere d i ampl iamento de l cant ie re a t t raverso la rea l izzaz ione d i un nuovo capannone d i f r on te a l l ’es i s ten te (denominato “B”) de l l e d imens ion i d i c i rca 44 m x 100 m ed am p l i amento de l l ’ a rea scoper ta d i c i r ca 2 245 m2. Ne l l ’ ambi to de l p roget to d i ampl iamen to sono anche s ta t i a t t i va t i in te rvent i d i m ig l io ramento amb ienta le con la rea l izzaz ione d i una nuova cab ina per l e a t t i v i tà d i vern ic ia tura e d i un imp ianto per i l t ra t ta mento de l le acque re f lue da l lavagg io sca f i e de l le acque d i p r ima p iogg ia de i p iazza l i .



4 POLITICA AMBIENTALE DEL CANTIERE NAVALE DI LA SPEZIA

La tutela dell'ambiente, della salute e sicurezza dei lavoratori e lo sviluppo tecnologico-produttivo sono considerate dalla direzione aziendale come le parti fondamentali del processo di crescita del dell’attività cantieristica navale. Il miglioramento delle prestazioni ambientali costituisce pertanto parte integrante delle politiche di sviluppo dell’attività Cantieristica stessa.

In tale contesto l’Unità Produttiva di La Spezia dichiara il proprio impegno prioritario a:

Mantenere la conformità a tutte le leggi e regolamenti in materia di ambiente e agli altri requisiti applicabili, per la prevenzione dell’inquinamento e per il miglioramento continuo;

Individuare e tenere aggiornati gli aspetti ed impatti ambientali (diretti ed indiretti) derivanti dalle attività, prodotti e servizi di propria competenza e dalle attività svolte da terzi, su cui può esercitare un’influenza, valutando a priori gli impatti ambientali derivanti dalle nuove attività e da tutti i nuovi processi;

Perseguire il miglioramento continuo teso alla riduzione degli impatti ambientali collegati alle attività, prodotti e servizi e alla prevenzione dell’inquinamento;

Mantenere un canale di comunicazione trasparente con il pubblico e le parti esterne interessate sull’andamento delle proprie prestazioni ambientali;

Assicurare che tutte le persone che operano presso il cantiere e che eseguono compiti che possano causare impatti sull'ambiente acquisiscano competenze appropriate mediante idonea formazione, informazione ed addestramento.

L’Organizzazione a tal fine ha ottenuto la Certificazione del Sistema di Gestione Ambientale secondo la norma ISO 14001 e la Registrazione secondo il Regolamento EMAS. Tenuto conto delle caratteristiche del sito, della tipologia di attività ivi realizzata nel settore della cantieristica navale ed in coerenza con la natura e dimensione dei relativi impatti ambientali, il Cantiere si impegna nel perseguimento dei seguenti obiettivi di miglioramento prioritari:

Migliorare la captazione, il trattamento e le modalità di controllo delle emissioni in atmosfera derivanti dall’attività di cantiere;

Migliorare la gestione e differenziazione dei rifiuti impiegati per le attività di cantiere e delle relative aree di deposito;

Ottimizzare la gestione dei processi produttivi ai fini della riduzione degli scarti di produzione; Migliorare la tutela dell'ambiente e della salute e sicurezza dei lavoratori nell'uso di sostanze e

prodotti chimici; Migliorare la conoscenza della ripartizione dei consumi di risorse energetiche valutando possibili

interventi volti al risparmio energetico; Razionalizzare la gestione ed il controllo dei consumi di risorsa idrica; Ottimizzare il funzionamento dell’impianto di trattamento acque di lavaggio; Migliorare i presidi per la gestione emergenze.

A fronte di quanto sopra l'organizzazione si impegna a documentare e mantenere attiva la presente Politica Ambientale, a mettere a disposizione le risorse umane, le competenze specialistiche e tecnologiche nonché le risorse finanziarie indispensabili per attuare e controllare l’attuazione degli obiettivi sopra citati e a promuovere la responsabilità e la sensibilità di tutte le persone impegnate ad ogni livello nelle attività aziendali, attraverso idonei programmi di informazione e formazione. Le persone ad ogni livello coinvolte devono assicurare che il Sistema di Gestione Ambientale venga applicato efficacemente nell’ambito delle proprie responsabilità. A tal fine la Politica Ambientale viene comunicata a tutte le persone che lavorano nell’organizzazione o per conto di essa, compresi fornitori ed appaltatori, ed è disponibile alla consultazione nelle aree aziendali e sul sito internet. La presente politica sarà riesaminata annualmente e modificata in caso di variazioni al fine di assicurare sempre un quadro di riferimento aggiornato per la definizione degli obiettivi e traguardi aziendali. Data: 13/03/2015

Il Direttore Stabilimento di La Spezia (E. Barsanti)



5 CONTESTO TERRITORIALE

5.1 Localizzazione del sito I l s i to p rodu t t ivo è loca l i zza to in L igur ia , in Prov inc ia d i La Spez ia a l l ’ in te rno de l por to d i La Spez ia ne l la per i fe r ia es t de l la c i t tà .

I l s i t o è fac i lmen te ragg iung ib i le a t t raverso l ’ au tos t rada A12 (Genova – Roma) a t t r averso l ’ imm iss ione con la A15 (Parma – La Spez ia) in d i rez ione la Spez ia . L 'ub icaz ione par t i co la re de l por to d i La Spez ia — a l l 'es t r emi tà d i un pro fondo go l fo , a sua vo l ta r icco d i m inor i insenature , o r ien ta to su un asse Nord -Ovest /Sud-Est — g l i confer i sce una conno taz ione d i por to na tu ra le . Un so lo sbar ramento a l l ' imboccatura de l go l f o , la d iga fo ranea, garant isce asso lu ta t ranqu i l l i t à a l la rada spezz ina e consen te l o svo lg imento de l le manovre d i ancoragg io , d i accosto a l le banch ine, d i o rmegg io de l l e nav i , in cond iz ion i d i par t ico la re fac i l i t à in tu t te le s tag ion i . La pro fond i tà de l la r ada è d i c i rca 4 ,6 Km men t re la sua la rghezza s i agg i ra mediamen te su i 3 ,2 Km; uno specch io acqueo d i c i rca 14,7 Kmq a d ispos iz ione per l ' ancoragg io s i curo de l le nav i . I l s i to è ub ica to a l l ’ i n te rno de l Go l fo de l l a Spez ia , ne l l a porz ione d i l evante de l l o stesso, in una zona a funz ione indus t r i a le , come r isu l t a da l lo Sta to d i fa t t o de l P iano Rego la tore Por tua le (Amb i to 7) . A l lo s ta to a t tua te la zona in esame è cara t te r izza ta da l la mass icc ia presenza d i a t t iv i t à indus t r i a l i d i t ipo cant ie r is t i co e meccan ico , in t imamente l ega te con le a t t iv i tà mar inare . In par t i co la re l ’a rea occupata da l Can t ie re conf ina con i Can t ie r i S.Marco (can t ie r i d i cos t ruz ione nava le e r i s t ru t tu raz ione) ed i cant ie r i M iche l i n i ( can t ie r i d i demol iz ione e r i s t r u t tu raz ione nava le) . Ino l t re a l t r e a t t iv i t à indus t r ia l i , ins is tono lungo la fasc ia cost ie ra , a t t i v i tà commerc ia l i , can t ie r i s t i che, tu r i s t iche, mi l i ta r i , in un con tes to d i p reg io amb ienta le e paesagg is t i co . A l l e spa l le de l s i to v i è un ’amp ia area v inco la ta da l l ’ a r t . 136 de l D.Lgs . n. 42 de l 2004 ( Immob i l i ed aree d i no tevo le in te resse pubb l ico) che co inc ide con l ’a rea so t toposta a v inco lo paesagg is t i co a i sens i de l la legge n . 1497 de l 1939. I l s i to s i t rova a l l ’ in te rno de l l ’ a rea d i i n te resse naz iona le d i P i te l l i , l a qua le inc lude , ne l la per ime t raz ione fa t ta da l M in is te ro (D .M. 10 /01/00 e D .M. 27 /02 /01) , l ’ i n te ra area mar ina de l l a rada de l la Spez ia f ino a l l a d iga fo ranea . L ’ar co cos t ie ro d i La Spez ia ha in fa t t i r i sent i to i n man iera ev iden te deg l i impat t i conness i a l la f o r te ant rop izz az ione de l l ’ a rea che ha prodot to ne l tempo ev ident i fenomeni d i inqu inamen to . Le fon t i pr inc ipa l i d i i nqu inamen to sono s ta te g l i imp iant i d i smal t imento r i f i u t i , s ia a t t iv i che d ismess i , ne l la zona d i P i te l l i , ma anche la ex fonder ia d i P iombo, i p res id i m i l i t a r i , la Cent ra le Te rmoele t t r ica , l ’ imp ian to GNL I ta l ia , l ’Ar co la Pet ro l i fe ra , le a t t iv i tà por tua l i , i l t ra f f i co ve ico lare , g l i scar ich i fogna r i e g l i scar ich i d i numeros i to r ren t i e foss i che hanno sversa to in mare acque contenent i l iquami non t ra t t a t i . Una t r a t t az ione spec i f ica de l l ’ aspet to è t r a t ta ta a l Paragra fo “Suo lo e so t tosuo lo ” , cu i s i r imanda per appro fond iment i .

5.2 Le caratteristiche del territorio I l can t ie re nava le è posto d i re t tamen te su l mare , su te r reno cost i tu i to da ma ter ia le d i r iempim en to . L ’area in cu i è loca l izza to i l s i to r isu l t a cara t te r i zza ta , da l punto d i v is ta geo log ico , da l l a p resenza d i depos i t i mar in i , a l luv iona l i e co l l uv ia l i sovras ta t i per la lo ro to ta l i tà da r i empimen t i an t rop ic i . I depos i t i mar in i e a l luv iona l i hanno spes sore var iab i le e sono cost i tu i t i p reva len temente da gh ia ie ,


Fig. 5.1.1: Localizzazione del sito



sabb ie e l im i contenen t i i n a lcun i cas i res t i d i mater ia organ ica e conch ig l i e , e s i r i t r ovano pe r lo p iù a l d i sopra d i depos i t i co l luv ia l i cos t i t u i t i i n p reva lenza da l im i , a rg i l la e sabb ia con s t ra t i in cu i è poss ib i le r i l evare la p resenza d i sche le t r o arenaceo. Le s t r a t ig ra f i e de i t e r ren i indaga t i per l o specch io a mare ne l l e ad iacenze de l s i t o , hanno ev idenz ia to la p resenza d i n° 9 l i ve l l i cos ì c lass i f ica t i a par t i r e da que l l o p iù super f i c ia le : 1 . L im i e arg i l le o rgan ic i 2 . L im i e sabb ie 3 . Arg i l le l imose. 4 . Sabb ie e gh ia ie in ma t r i ce arg i l l osa . 5 . L im i e sabb ie . 6 . Arg i l le oc ra compat te . 7 . Arg i l le rossast re compa t te . 8 . Cape l lacc io d i a l te raz ione de l la r occ ia (quarz i t i ) . 9 . Rocc ia f r a t tu ra ta (quarz i t i ) . I va lo r i de i coef f i c ien t i d i permeab i l t à d i tu t t i i te r r en i descr i t t i , mos t rano va lo r i i n fe r io r i a i 0 cm/s . Ne l l ’a rea d i can t ie re i l r i empimento è to ta lmente r i coper to da uno s t r a to cont inuo d i as fa l to . I l l i ve l lo d i f a lda acqu i fe ra ne l corpo de l r iempimento è s ta to r i t r ovato a c i rca 2 m da l p iano d i campagna , e qu ind i a l la quota de l l i ve l l o de l mare . Per una t ra t taz ione re la t i va a l le cara t te r is t i che ch imiche de l suo lo e so t tosuo lo ne l l ’ a rea occupata da l s i to (par te te r ra e par te mare ) s i r imanda a l paragra fo 8 .5 . S i spec i f i ca i n p ropos i to che i l s i to è parz ia lmente i nser i to ne l s i t o d i bon i f i ca d i in te resse naz iona le d i P i te l l i . Tu t ta l ’a rea a te r ra de l Can t ie re è pe r tan to s ta ta de l im i ta ta verso mare da un s is tema d i conten imento per f e t tamente impe rmeab i le per t ra t tenere even tua l i po tenz ia l i r i sch i d i contaminaz ione da l l ’ a rea te r ra a l l ’a rea mare. Da l punto d i v i s ta i d ro log ico , la c i t tà d i La Spez ia è es terna, ma comunque ad iacen te , a l bac ino de l F iume Magra . Ta le bac ino s i es tende per 1694 Km2 a cava l l o t ra L igur ia e Toscana. L ’area dove è s i tua to i l cant ie re non è in te ressata da l la p resenza d i cors i i d r ic i super f ic ia l i d i ver s i da l mare . I l Comune d i La Spez ia in cu i è s i t ua to l ’ imp ian to è c lass i f ica to come zona s i smica 3 so t tozona 3A, cara t te r izza ta da Peak Ground Acce le ra t ion (ovvero p icco d i acce le raz ione a l suo lo) par i a 0 ,150 g secondo l ’O.P.C.M. 3519 /2006 “ Nuova c lass i f icaz ione s ismica de l te r r i to r i o de l la Reg ione L igur ia ” (DGR 1308 de l 24 /10 /2008 e DGR 1362 de l 19 /11/2010 ) . I l s i t o in cu i è l oca l i zza to i l cant ie re non è in te ressa to da aree sogge t te a d issesto né da aree esondab i l i .

5.3 Il clima I l c l ima l igure è genera lmente cara t te r i zza to da : escurs ion i te rm iche p iu t t os to l im i ta te in tu t te le s tag ion i ; p iogge p iu t tos to abbondan t i con d i s t r ibuz ione cond iz ionata da l la pos iz ione de i r i l iev i , o r ig ina te

da depress ion i med i te r ranee au tunna l i o da depress ion i so t tovento che s i fo rmano d i rego la su l Mar L igure durante i l semest re i nverno /pr imavera , muovendos i po i verso es t / sud -est ;

Fig. 5.3.1: Veduta del golfo di La Spezia



s i t uaz ion i d i a l ta p ress ione e be l t empo in i nverno e pr imavera (an t i c i c lone inverna le) , accompagnat i da fo r t i vent i d i t ramon tana o med i ven t i o r i en ta l i , bassa umid i tà , cond iz ion i genera l i d i c ie lo sereno, a l t e rna t i a cons is ten t i p rec ip i taz ion i , a l ta e pro lun gata nuvo los i tà , t ip iche de l le depress ion i de l Mar L igure c i ta te ;

s i t uaz ion i genera l i d i be l t empo es t i vo (an t i c i c lone es t i vo o de l le Azzor re) , con um id i tà med io -e levata , vent i laz ione apprezzab i le da sud -es t , f enomeni i so la t i d i b rev i p rec ip i t az ion i a cara t te re tempora lesco ;

predomin io de l le depress ion i med i te r ranee ne l per iodo autunna le , con fenomeni sa l tua r i d i p rec ip i taz ion i p iu t tos to fo r t i che possono causare ne l per iodo se t tembre -o t tobre fenomeni loca l izza t i d i t ipo a l l uv iona le ; verso la f ine d i novemb re s i s tab i l i sce con una ce r ta f requenza una s i tuaz ione d i t ipo ant i c i c lon i co , che appor ta c ie lo sereno e tempera ture e levate , se con f ron ta te con la med i s tag iona le .

La Spez ia gode genera lmente d i un c l ima tempera to ca ldo ; ne l lo spec i f i co , i l c l ima dom inan te è d i t ipo submed i te r raneo, in f l uenzato da in f l uss i a t l an t i c i e cara t te r izza to genera lmen te da invern i m i t i , g raz ie a l l ' az ione mi t iga t r i ce de l mar L igure e de l l o sc i r occo proven iente da l l ' A f r ica . Tut tav ia non sono in f reque nt i l e i ncurs ion i d i a r i a f r edda d i o r ig ine ba lcan ica (proven iente da i va l i ch i comunican t i con la P ianura Padana che s i t rovano a l l e spa l l e de l la c i t tà ) che fanno abbassare l a t empera tura , facendo scendere la co lonn ina so t to lo zero .

5.3.1 I venti e le correnti marine nel Golfo di La Spezia

I l Por to d i La Spez ia , ne l qua le è s i tua to l o s tab i l imento , p ro te t to da una ca tena d i mont i a l l ' in to rno ed espos to a i so l i ven t i d i sc i r occ o (e parz ia lmente d i t ramon tana) , r i su l ta na tura lmen te r i para to da que l l i p iù veemen t i d i l ibecc io graz ie a l p romon tor io d i Por to Venere e a l l e I so le Pa lmar ia e T ino . Ne l Gol fo d i La Spez ia predominano d ’es ta te i ven t i de l I l e I I I quadrante e d ’ i nverno i l Greca le e l a Tramon tana. Lo Sc i r occo so f f ia t a l vo l ta v io len to d ’ inverno, per l o p iù accompagnato da p iogg ia e preannunc ia to da nub i che coprono la sommi tà de l l a Punta Cas te l lana e da acque gonf ie ne l go l fo . Quando vent i f r esch i d i ponen te sono s tab i l i t i a l l a rgo , fo r t i r a f f i che scendono da l l e go le de i mon t i c i r cos tant i su l la costa occ identa le de l go l f o . Ne l la buona s tag ione ed in cond iz ion i normal i d i t empo l ’ imba t to , vento pe r iod ico es t i vo , s i l eva verso le 10 h da levan te ; po i g i ra gradatamen te verso Sud e ne l le p r ime o re de l pomer igg io sp i r a teso secondo l ’ asse de l go l fo ; i n segu i to , g i r ando a ponente , d im inu isce e cessa poco p r ima de l t ramonto . I vent i che sp i rano verso te r ra sono i l 34 % de l t o ta le . L ’asset to anemolog ico in f l uenza anche le co r ren t i a l l ’ in te rno de l Go l fo d i La Spez ia . La co r ren te de l Go l fo d i La Spez ia der i va da que l la genera lmen te s tab i l i t a a l l a rgo ed ha andamen to genera lmen te ant io rar io . Questa è debo le e gradatamente i n f luenzata da i ven t i dominan t i . Le cor rent i in p ross imi tà de i pass i d i ingresso de l l a rada sono conseguenza d i var i fenomen i , in par t ico la re de l r i cambio i ndot to da l le escurs ion i d i marea: v iene s t imata una ve loc i tà mass ima d i 0 .45-0 .60 m/s . Ta l i ve loc i tà non innescano fenomeni d i e ros ione su l f ondo. Per quan to r i gua rda l e var iaz ion i indo t te da l l ’ insed iamen to de l cant ie re nava le su l reg ime de l le co r ren t i s i è desunto che esse sono m in ime o anche in cond iz ion i es t r eme d i r a r iss ima f requenza .

5.3.2 Precipitazioni e temperature nel Golfo di La Spezia

La zona d i La Spez ia è c o lp i ta da p iogg ia , in med ia , 81 -84 g io rn i l ’anno, per un to ta le d i 1300 -1500 mm l ’anno . Le prec ip i taz ion i med ie s tag iona l i sono d i 300 - 350 mm in pr imavera , 150 -200 mm in es ta te e 400 -450 mm s ia i n es ta te che in i nverno . La p iovos i tà annua de l la zona è da c ons ide rars i med io -a l ta e l ’andamento s tag iona le de l la p iovos i tà sub isce de l le b rusche var iaz ion i , con punte autunna l i d i r i l i evo . Ta l i punte , t ip i che d i ques ta zona , possono provocare s i tuaz ion i d i a t tenz ione o d i a l la rme in pross imi tà de i cors i d ’acqua. La f requenza e la quant i tà d i p rec ip i taz ion i sono d i impor tanza pe r i l s i to e sono s ta t i t enu t i in cons ideraz ione per i l d imens ionamento de l la re te d i captaz ione de l l e acque me teor i che e d i t ra t t amen to de l le acque d i p r ima p iogg ia . La tempera tura media annu a le che s i reg i s t ra a La Spez ia è d i 14 -15°C, con mass imo est ivo d i 27 -28°C e m in imo inverna le d i 10 -11°C .

http://it.wikipedia.org/wiki/Pianura_Padana

http://it.wikipedia.org/wiki/Africa

http://it.wikipedia.org/wiki/Scirocco

http://it.wikipedia.org/wiki/Mar_Ligure

http://it.wikipedia.org/wiki/Oceano_Atlantico



6 ATTIVITÀ SVOLTE NEL SITO L ’a t t i v i tà de l Cant ie re cons is te ne l l ’a l les t imento d i imbarcaz ion i da d ipor to in ve t rores ina ed in pa r te anche ne l l ’esecuz ione d i l avor i d i manutenz ione e r i paraz ione de l le s tesse e ne l l ’esecuz ione d i l avor i d i garanz ia . Mol te de l le operaz ion i so t to descr i t te vengono svo l te da d i t te appa l ta t r ic i ed i l cant ie re svo lge , t ram i te i suo i p repos t i , quas i esc lus ivamente i l ruo lo d i coord ina tore de l le a t t iv i t à . S i veda in propos i to quan to r ipor ta to in Tab.6 .1 per una r i par t iz ione de l l e a t t i v i tà svo l t e d i r e t t amente o a t t raverso fo rn i to r i es tern i . Ne l 2014 sono s ta te prodot te 10 imbarca z ion i comple te e pronte a l varo (mode l l i RIVA Venere 75, Duchessa, Domino 86, A thena 115 , e CUSTOM LINE 1 00, Navet ta 33) . I l c i c lo d i p roduz ione s i a r t ico la ne l le seguent i fas i d i l avoraz ione:

r icez ione deg l i sca f i p rodo t t i da te r z i e de l le ma ter ie pr ime; a l l es t imento in te rno :

imp ian t i s t ica i d rau l i ca e meccan ica montagg io de i motor i at t iv i tà d i a r redamen to ( fa legnamer ia , t appezzer ia , ecc . ) imp ian t i s t ica e le t t r i ca , e le t t ron ica e tub i s te r ia

a l l es t imento es terno ; lavoraz ion i d i suppor to a l l e a t t i v i tà p rodut t ive ; varo e prove in mare .

Att iv i tà Ges t ione

Di r e t ta A f f ida ta a te rz i

Forn i t u ra MP (sca f i ) x

Ricez i o ne d eg l i sca f i p ro do t t i d a t e rz i x

Al l es t i m en to i n t e rn o : im p ia n t i s t i ca i d ra u l i c a e mecc an i ca x

Al l es t i m en to i n t e rn o : m on ta g g io m ot o r i x

Al l es t i m en to i n te rn o : a t t i v i tà d i a r re da m ent o ( fa l eg n am er i a , ta pp ezze r i a , ecc )

x *

Al l es t i m en to i n t e rn o : im p ia n t i s t i ca e l e t t r i c a e d e l e t t ro n i ca x *

Ve rn i c i a t u ra ( ov e r i ch i es ta ) x *

Al l es t i m en to es te rn o x x*

Lav o raz i on i d i su pp o r t o a l l e a t t i v i tà p rod u t t i ve (es . mo v im en taz i on i , ma gaz z ino , o f f i c i n a )

x

Va ro e p rove a m a re x

Tras po r t i (a u t o mezz i es te rn i ) t r a f f i c o i nd o t t o x

Tras po r t i (a u t o mezz i i n te rn i ) x

At t i v i tà d i a pp rovv ig i on a me nt o p rod o t t i e s os t anz e ch im ich e imp i eg a t e ne l s i t o

x

At t i v i tà d i r i t i ro , t r as po r t o e sma l t im en to r i f i u t i x

Ma nu te nz io n i i mp i a n t i s t i ch e e i n f ras t ru t t u ra l i x *

Ma nu te nz io ne , ga ranz i a e r e f i t t i ng x x

Se rv i z i e c on su l enz e s pe c i f i che x

Ges t i on e s e rv i z i o me nsa x *

At t i v i tà d i ca n t i e re p e r l avo r i d i r i s t ru t t u raz io n e x *

* A t t i v i t à svo l te d a fo rn i to r i es t e rn i a l l ’ i n te rno d e l s i to p rod u t t i vo

Tab.6 .1 : R ipar t i z ione de l l e responsab i l i t à ges t iona l i per le d i ver se fas i de l p rocesso produt t i vo

At t raverso i l s is tema d i ges t ione ambienta le , l ’ az ienda s i impegna a va lu tare i p rop r i fo rn i to r i e appa l ta tor i so t to i l p ro f i lo ambienta le e ad e f fe t tuare con t ro l l i a t t i a i nd i r izzare l ’opera to deg l i s tess i in con form i tà a i requ is i t i p rev is t i da l SGA ver i f i cand one success ivamen te i l r i spet to , come meg l io spec i f i ca to a l paragra fo 8 .13 .1 .

6.1 Ricezione degli scafi e delle materie prime I mater ia l i e f o rn i tu re pr inc ipa l i g iun t i in can t ie re vengono avv ia t i a l magazz ino , seguendo una puntua le programmaz ione per e l im inare i tempi d i depos i to . I s is tem i d i man ipo laz ione de i ma ter ia l i a l l ’ a r r i vo e le moda l i tà d i s is temaz ione a l magazz ino d ipendono da l l a na tura de i mater ia l i s tess i : t ram i te car re l lo e levatore ( se immagazz ina t i ) e t r ami te gru se imbarcat i o avv ia t i a i r epar t i d i l avo raz ione.



G l i sca f i da a l les t i re vengono prodo t t i in a l t re un i tà produt t ive e t raspor ta t i in cant ie re v ia t e r ra (que l l i d i d im ens ion i m inor i ) e v ia mare (que l l i d i d imens ion i magg ior i ) . G l i sca f i p iù p icco l i necess i t ano comunque d i un t raspor to spec ia le che avv iene in ore no t tu rne con la scor ta de l la Po l i z ia St rada le .

6.2 Allestimento interno Rient ra in questa fase tu t to l ’ ins iem e d i que l le ope raz ion i che por tano a l comple tamento de l l e a ree in te rne de l l ’ in te ra imbarcaz ione . In questa fase s i adoperano so l tan to u tens i l i por ta t i l i e le t t r ic i e pneumat ic i e a t t rezzature manua l i var ie .

I loca l i so t tos tant i i l ponte coper ta , i l mon tagg io sa la macch ine , gavon i d i poppa e d i p rua e serv i z i var i , saranno invece ogget to de l la fase p iù avanzata de l l ’ a l les t imen to con la stesura deg l i imp iant i e le t t r i c i ed i d rau l i c i .

Impianti idraulici e meccanici: Le tubaz ion i sono prea l les t i t e a te r ra (p resso le o f f i c i ne de l le d i t te appa l ta t r i c i ) per ev i ta re l e operaz ion i d i sa lda tura a bordo de l le imbarcaz ion i in modo da contenere i fumi d i sa lda tu ra prodo t t i e r i dur re i l

r isch io d i incend io . I l montagg io a bordo avv iene manua lmente senza l ’ aus i l io d i pa r t i co lar i a t t rezzatu re .

Montaggio dei motori: I l lavoro cons is te ne l montagg io d i tu t t i i macch inar i ed accessor i p resen t i in sa la macch ine, qua l i ad esempio pompe, r idu t to r i , tub i d i scar ico , eccetera . S i u t i l i zzano u tens i l i po r ta t i l i qua l i mo le , t r apan i avv i ta tor i .

Operazioni di falegnameria: I mob i l i per l ’ a r redamento de l la nave sono cost ru i t i p resso i labora tor i de l le va r ie d i t t e appa l ta t r ic i . A bordo s i esegue i l montagg io e , t ranne per qua lche p icco la modi f i ca , i l mob i l i r imane come cost ru i t o in fabbr i ca . Per ques te operaz ion i s i adoperano s ia u tens i l i a ba t te r i a o a l imenta t i a bass iss ima tens ione (48 V) qua l i t rapan i , avv i t a tor i e seghe t t i a l t e rna t i v i s ia macch ine f i sse da fa legnamer ia present i i n can t ie re come ad esempio p ia l la t r ic i , toup ie , seghe a nas t ro . I lavor i d i f a legnamer ia sono con temporane i a t u t t e l e a l t re a t t i v i tà d i a l l es t imento , i n pa r t i co la re l ’ imp iant is t i ca e le t t r i ca ed id rau l i ca . Questa fase d i lavoro abbracc ia tu t to i l per iodo d i a l les t imen to e s i p ro t r ae f ino a l la consegna de l l ’ imbarca z ione.

Impiantistica elettrica ed elettronica: In iz ia lmen te s i ha la s tesura de i cav i e le t t r i c i per in i z ia re i p r im i cab lagg i de i quadr i e le t t r i c i p resen t i a bordo; success ivamen te s i ha i l co l l egamento de l le va r ie apparecch ia ture ed i r i spet t iv i co l laud i f ina l i , ope raz ione che v iene in par te esegu i ta quando l ’ imba rcaz ione è ancora i n can t ie re , ed i n par te quando è i n mare . Non vengono u t i l i zza t i par t ico la r i u tens i l i , ma so lo l e norma l i a t t rezza ture da e le t t r i c i s ta .

Fig. 6.2.1: Cantiere navale di La Spezia – Area di lavorazione Capannone A



6.3 Allestimento esterno Questa fase s i d is t i ngue in due moment i d ive rs i : Montagg io d i accessor i es tern i , qua l i ad esempio ob lò , boccapor t i , cor r imano, ve t r i , i l qua le

avv iene per mezzo d i u tens i l i por ta t i l i ed u tens i l i a mano ; Operaz ion i d i s tucca tura e sa l tuar i r i t occh i l oca l izza t i co n res ine . Lo s tucco v iene impas ta to

con i l ca ta l i zza tore su i p ian i d i legno e , success ivamente app l ica to su l le var ie par t i de l la nave.

Una vo l ta ess icca to i l p rodot to v iene lev iga to con car ta ve t ra ta d i var ia grana tura a seconda de l t ipo d i in te rvento , f ino ad o t tenere una super f i c ie comp le tamente l i sc ia ed esente da avva l lamen t i o p icco l i buch i . Sa l tuar iamente vengono e f fe t tua t i anche p icco l i r i tocch i loca l izza t i con res ine . V iene qu ind i esegu i ta l a vern ic ia tura . I vapor i p rodot t i vengono asp i ra t i e t ra t ta t i p r ima de l l ’ immiss ione in a tmosfera , come descr i t to a l paragra fo 8 .1 .

6.4 Lavorazioni di supporto alle attività produttive Si de f in iscono a t t iv i t à d i suppor to tu t te que l le a t t i v i tà che ass is tono le a t t iv i tà p rodu t t ive de l can t ie re , in par t i co la r modo s i d is t i nguono : Mov imentaz ione : esegu i ta da opera i addet t i , cons is te ne l l ’esegu i re mov imentaz ion i d i mater ia le

per l e a t t i v i tà p rodu t t ive e per que l l e improdut t ive . Normalmente i l ma ter ia le è depos i ta to ne l magazz ino de l cant ie re , ne l l e a ree ad iacen t i a l le imbarcaz ion i oppure d i r e t t amente a bordo.

Montagg io imp iant i e le t t r ic i p rovv i sor i : r iguarda l ’ ins ta l laz ione d i lampade d i emergenza , pro lunghe d i a l imen taz ione u tens i l i , montagg io d i man ichet te ar ia compressa, e t c . pe r lo svo lg imento d i ques te a t t i v i tà s i imp iegano so l t an to u tens i l i manua l i e var i a t t rezz i da e le t t r i c i s ta .

Operaz ion i d i pu l i z ia : co invo lgono tu t t e le par t i de l l a nave e de l cant ie re e avvengono durante tu t t e le fas i d i lavoraz ione ; s i u t i l i zzano s ia a t t r ezz i manua l i che asp i r apo lvere e le t t r ic i .

6.5 Varo e prove a mare Questa operaz ione co invo lge s ia i l per sona le de l can t ie re s ia que l lo de l le d i t te appa l ta t r i c i e cons is te ne l met te re i n acqua l ’ imbarcaz ione dopo i l t raspor to da l can t ie re a l la banch ina d i varo . Una vo l ta vara ta , l ’ imbarca z ione v iene ormegg ia ta per l ’ u l t imaz ione de i l avor i ed , in segu i to , per l e prove a mare .

6.6 Manutenzione, garanzia e Refitting L ’az ienda ino l t re e f fe t tua a t t iv i t à d i Manu tenz ione , Garanz ia e Ref i t t ing pe r le a l t re az iende de l gruppo Fer re t t i , cu i appar t ie ne. Ta l i a t t iv i t à che ne l l ’u l t imo b ienn io era s ta ta po tenz ia ta e por ta ta avant i in r i sposta a l la c r i s i economica de l se t to re , con conseguente r i percuss ione sug l i i nd i ca tor i ambienta l i (da t i r ipor ta t i a l Cap .8 ) , r i su l ta a t tua lmente t rascurab i le ed in v ia d i d ismiss ione . I l Lay -out de l cant ie re nava le d i La Spez ia è r i por ta to ne l l a p lan imet r ia a pag ina seguente .

Fig. 6.3.1: Cantiere navale di La Spezia – Cabina di verniciatura



Fig .6 .6 . 1 : P lan ime t r ia de l Can t ie re Nava le d i La Spez ia

CAPANNONE B

CAPANNONE A

AREA LAVAGGIO SCAFI

CABINA VERNICIATURA

UFFICI

40 m



7 SISTEMA DI GESTIONE AMBIENTALE E ORGANIZZAZIONE

7.1 Descrizione del Sistema di Gestione Ambientale

I l cant ie re d i La Spez ia , consapevo le de l l ’ impor tanza d i p rendere una ch iara pos iz ione r i spet to a l l e p rob lemat i che ambienta l i e de l l ’ impor tanza d i assumers i r esponsab i l i t à de f in i te ne l la gest ione de l l ’ amb ien te , ha imp lementa to un Sis tem a d i Gest ione Amb ienta le conforme a l Rego lamento d i Ecogest ione ed Aud i t (EMAS) impegnandos i pubb l i camen te ne l m ig l io ramen to cont inuo de l le p ropr ie pres taz ion i amb ienta l i . Con l ’ades ione ad EMAS l ’ impegno de l l ’ az ienda è conc re t i zza to a t t raverso :

L ’ imp lemen taz ione e i l manten imen to ne l tempo de l S i s tema d i Gest ione Ambienta le (SGA) imp lementa to ;

La s i s temat ica , ob ie t t iva e per iod ica va lu taz ione de l l ’e f f i cac ia de l SGA adot ta to ; L ’ i n fo rmaz ione su l l e p res taz ion i ambienta l i ed un d ia logo aper to con i l pubb l ico e d a l t r i sogget t i

in te ressa t i ;

La par tec ipaz ione a t t i va de i d ipendent i . L ’ imp lementaz ione de l SGA ha preso avv io con la rea l izzaz ione d i un ’ Anal is i Ambienta le che esam ina i d ivers i aspe t t i ambienta l i (di ret t i ed ind iret t i ) , cor re la t i a l le a t t iv i tà /p rodo t t i / serv iz i de l la Socie tà e a l le a t t iv i t à d i t e rz i su cu i l ’ o rgan izzaz ione può eserc i t a re un ’ in f l uenza. E’ s ta ta fo rmu la ta l a Pol i t ica Ambien ta le , a t t raverso la qua le l a D i rez ione preposta per i l cant ie re s i è impegna ta , con un a t to pubb l i co , a preven i re e a r idur re le c r i t i c i tà amb ien ta l i r iscont ra te . Con l ’ imp lementaz ione de l SGA, l ’az ienda ha ino l t r e i n t rodot to e s i s temat izza to ne l la gest ione de l can t ie re : L ’agg iornamen to e la per iod i ca va lutazione degl i aspet t i ambienta l i d i re t t i e indi ret t i cor re la t i

con le a t t i v i tà , p rodot t i e serv i z i svo l t i d i re t tamente o a t t r averso te rz i f o rn i to r i ; Un ’a t t i v i t à d i aggiornamento e cont ro l lo per iodico del la normat iva che consente d i

ident i f i care e conoscere le imp l icaz ion i de l l e legg i e rego lamen t i , nonché d i mantenere n e l tempo la con form i tà g iu r id ica ;

La def in iz ione d i obiet t iv i t raguardi e p rogrammi d i mig l io ramento ambienta le ed i l re la t ivo persegu imento e cont ro l l o ne l tempo , a i f i n i de l con t inuo m ig l i o ramento de l le p res taz ion i ambienta l i ;

At t i v i t à d i fo rmazione , add est ramento e sens ib i l izzaz ione amb ienta le i nd i r izza te a tu t t e le persone che lavorano per i l cant ie re o per con to d i esso ;

Procedure d i comunicazione in te rna ed esterna , per garant i re adeguat i f luss i d i i n fo rmaz ione t ra i d ivers i l i ve l l i de l la s t ru t tu ra or gan izzat iva ed un d ia logo aper to con i sogge t t i es tern i in te ressa t i . Ne l l ’ambi to de i p rocess i d i comunicaz ione sono a t t i va te procedure a t t ive vo l t e a favor i r e l a par tec ipaz ione a t t iva de i d ipendent i a l p rocesso d i m ig l i o ramento ;

Un s is tema d i procedure in terne per cont ro l la re le moda l i tà opera t i ve d i conduz ione de l l e a t t iv i tà r i levan t i da l pun to d i v is ta ambienta le (svo l t e d i re t tamente o a t t r ave rso te rz i fo rn i to r i ) e sorveg l i a re s i s tema t i camente i parame t r i s ign i f ica t i v i , va lu tando con costanza i l r i spe t to de l l e prescr i z ion i app l i cab i l i e l ’andamento ne l tempo deg l i ind icato r i d i p res taz ione amb ien ta l i de f in i t i ;

I l cont ro l lo s i s temat ico de l la cor re t ta app l icaz ione de l SGA imp lemen ta to anche a t t raverso c ic l i d i audi t ambienta l i , vo l t i a va lu tare s i s temat i cam ente l ’ e f f icac ia e l ’ e f f ic ienza de l S is tema adot ta to a i f in i de l rea le m ig l io ramento de l l e p res taz ion i amb ienta l i .

Procedure a t te a ges t i r e l e non conformità r i leva te , a t t r averso az ion i immed ia te e se necessar io in te rvent i cor re t t iv i e /o preven t i v i p ian i f i ca t i .

A lmeno annua lmente i l SGA è ino l t re sogge t to ad un processo d i r iesame con cu i s i r i levano i nuov i spunt i per i l con t inuo mig l i o ramento de l l e p res taz ion i amb ien ta l i .

In ademp imento a l Rego lamento EMAS è ino l t r e a t tua to un processo d i comunicaz ion e s i s temat ica a l pubb l i co ed a i sogget t i i n te ressat i de l l e i n fo rmaz ion i r e la t i ve a i r isu l ta t i consegu i t i , r i spet to ag l i ob ie t t iv i e p rogrammi e ag l i impat t i amb ienta l i s ign i f i ca t i v i . I l contenu to de l le in fo rmaz ion i r ivo l t e a l pubb l i co sono ver i f i ca te s i s te mat icamen te a t t raverso l ’ agg iornamento e la conva l ida annua le de i da t i con tenut i ne l la p resente Dich ia razione Ambienta le da par te de l ver i f i ca tore ambienta le accred i ta to e sono sogget t i annua lmente ad un success ivo esame da par te de l l ’Organ ismo Competente EMAS I ta l ia , a t t raverso i l suppor to tecn ico d i ISPRA.



La D ich ia raz ione Amb ien ta le ed ogn i agg iornamento annua le saranno res i d i spon ib i l i a l l e par t i es terne in teressate i n fo rma s tampata e t r ami te consu l taz ione su l s i to in te rne t .

Fig. 7.1.1: Schema del Sistema di Gestione Ambientale e successiva divulgazione della Dichiarazione secondo Reg. EMAS

7.2 La struttura organizzativa per la gestione ambientale Per l e f i na l i t à descr i t t e , la Di rez ione I ndust r ia le Fer re t t i SpA , avendo sposa t o g l i ob ie t t i v i d i Po l i t i ca Ambienta le de l Cant ie re , s i è impegnato ad ass icurare le r isorse umane , le compe tenze spec ia l is t iche, le in f ras t ru t tu re organ izzat ive , l e tecno log ie e l e r i sor se f inanz iar ie i nd i spensab i l i per s tab i l i re , a t t uare , mantene re a t t i v o e m ig l i o rare i l S i s tema d i Gest ione Amb ien ta le presso i l s i to d i La Spez ia . La s t ru t tu ra organ izzat iva az ienda le è rappresenta ta gra f i camente ne l l ’o rgan igramma in F ig .7 .2 .1 . Ne l segu i to s i ind iv iduano brevemente l e p r inc ipa l i responsab i l i t à de f in i te ne l S is tema d i Ges t ione Ambienta le . A l Diret to re Stab i l imento d i La Spez ia sono r iconosc iu te da l l a D i rez ione Indust r ia le t u t t e le faco l tà , per i l r agg iung imen to deg l i ob ie t t i v i amb ienta l i de l s i t o . A l D i r e t to re sono a t t r ibu i te tu t te funz ion i d i p ian i f icaz ione e cont ro l lo che s tanno a l la base de l S i s tema d i Gest ione Ambienta le . A l lo s tesso è s ta to assegnato potere d i spesa per i l s i t o ed è s ta ta a t t r i bu i ta l a responsab i l i tà d i ass icurare l a cor re t ta gest ione ed a t tuaz ione deg l i ob ie t t iv i amb ienta l i e i l m ig l i o ramento con t inuo de l S is tema d i Ges t ione Amb ienta le . I l D i re t to re d i S tab i l imento d i La Spez ia r i ves te per tan to i l ruo lo d i D i rez ione per i l s i to . A l l e sue d ipendenze è presente i l Responsab i l e de l la Produz ione , da cu i d ipendono i Cap i Barca , i Cap i Squad ra , e i cap i banch ina , i l Cont ro l l o d i Gest ione , i l Responsab i l e log i s t ica ( che cura l ’approvv ig ionamento ma ter ia l i ed i l magazz ino) e l ’Uf f ic io Schedu laz ione Appa l t i . La Di rez ione ha ino l t re nomina to un appos i to Rappresentante de l l a D i rez ione per i l SGA.

A l Rappresentante del la Direz ione per i l Sis tema d i Gest ione Ambien ta le è s ta ta a t t r ibu i t a responsab i l i tà ed autor i tà per ass i curare che i requ is i t i de l SGA s iano cor re t tamen te s tab i l i t i a t t ua t i da tu t ta la s t ru t tu ra organ izzat iva e mantenut i ne l t empo , r i f e rendo su l le p res taz ion i amb ien ta l i de l s i s tema a i f ine de l r i e same, fo rnendo anche sugger iment i per i l m ig l io ramento . A l Rapp resentante de l la D i rez ione è s ta ta a f f ida ta le responsab i l i tà d i ver i f i care e superv i s ionare l a cor re t ta a t tuaz ione de l S is tema d i Gest ione da par te d i tu t t i g l i a l t r i en t i az ienda l i .

Ne l la s t r u t t u ra o rgan izza t i va de l can t ie re è ino l t r e i dent i f i ca to un Uf f ic io Sicurezza e Ambiente che s i occupa de l la gest ione de l l e p rob lemat iche inerent i l ’ amb ien te e l a sa lu te e s i curezza de i lavora t or i operant i ne l s i to . Ne l l ’ambi to d i t a le d i rez ione ope ra una funz ione ded ica ta a l S i s tema d i Gest ione

Dichiarazione ambientale Regolamento CE /761/2001 EMAS Dichiarazione ambientale

Regolamento EMAS

Riesame SGA

Attuazione SGA Attuazione SGA

Controllo SGA

Analisi ambientale iniziale Valutazione degli aspetti ambientali

Politica Ambientale

Organismo competente (rispondenza al Regolamento

Organismo competente (rispondenza al Regolamento)

Registrazione Sito Registrazione Sito Pubblico Divulgazione documento

Pubblico Divulgazione documento

Programma ambientale



Ambienta le (RSGA) ed a l l a sa lu te e s icurezza de i lavora tor i in qua l i tà d i Res ponsab i le de l Serv iz io d i Prevenz ione e pro tez ione (RSPP) che r i ves te tu t t i i ruo l i s tab i l i t i da l l a normat iva v igen te i n ma ter ia d i s i curezza .

Presso i l s i to d i La Spez ia l e a t t iv i tà d i Gest ione de l le R isorse Umane sono e f fe t tua te i n appos i to u f f ic io operante in s t re t to coord inamento con la D i rez ione Risorse Umane de l Gruppo Fer re t t i cu i i l can t ie re appar t iene . Ana logamen te le D i rez ion i Commerc ia le e F inanz iar ia de l g ruppo Fer re t t i coord inano le a t t iv i tà per t i nent i svo l t e p resso i var i cant ie r i de l Gruppo .

D i segu i to l ’o rgan igramma az ienda le agg iornato per la ges t ione ambienta le de l s i to d i La Spez ia .

Fig. 7.2.: Organigramma del Cantiere di La Spezia

7.2.1 Partecipazione dei dipendenti

L ’Organ izzaz ione r i t i ene che i l p rocesso d i par tec ipaz ione a t t iva e la responsab i l i zzaz ione d i ogn i s ingo lo d ipenden te s ia una cond iz ione ind ispensab i le per una e f f i cace ed e f f ic ien te a t tuaz ione de l S i s tema d Gest ione Ambienta le i n t rodot to e per tan to s i impegna a responsab i l i zzare i l per sona le a tu t t i i l i ve l l i e garant i rne l a magg iore par tec ipaz ione poss ib i le a l la ges t ione ambienta le . A ta le f i ne tu t t o i l per sona le è s tato in fo rmato i n mer i to a l la ges t ione ambienta le adot ta ta da l l ’Az ienda e ag l i ob ie t t iv i d i Po l i t i ca Ambienta le che la D i rez ione in tende persegu i re . Tut to i l per sona le è con tes tua lmente ch iamato a co l l aborare , ne l l ’ambi to de l le p rop r ie compe tenze, per l a de f in i z ione e l ’a t tuaz ione deg l i ob ie t t i v i ambienta l i e de l le p rocedu re assoc ia te a l l e a t t i v i tà d i p ropr ia competenza.



8 RELAZIONE SULLE PRESTAZIONI CORRELATE AGLI ASPETTI AMBIENTALI DIRETTI E INDIRETTI E SULLE PRESCRIZIONI LEGALI

Per va lu ta re g l i aspe t t i ambienta l i che determinano un impat to s ign i f i ca t i vo su l l ’ambiente s i è p rovveduto pr io r i ta r iamente a l l ’ ident i f i caz ione deg l i aspet t i ambienta l i d i r e t t i e ind i r e t t i cor re la t i a l le a t t i v i tà , p rodot t i e serv i z i svo l t i ne l s i t o , t enendo conto , per c iascuna un i tà funz iona le , de i poss ib i l i impat t i ambienta l i genera t i s ia i n cond iz ion i opera t ive norma l i , che in cond iz ion i anormal i ed i n caso d i emergenze. In p ropos i to s i in tende per :

Aspet t i d i ret t i g l i aspe t t i che l ’ o rgan izzaz ione ha so t to i l suo cont ro l lo d i r e t t o . Ta l i aspet t i

sono co l legat i ad a t t iv i tà e serv i z i che l ’ az ienda svo lge d i re t tamen te con propr io persona le ;

Aspet t i ind i ret t i G l i aspe t t i ambienta l i i nd i re t t i sono que l l i che possono der ivare da l l ’ in te raz ione d i Fer re t t i S .p .A . con i sogget t i te rz i che possono essere i n f l uenzat i , i n misura rag ionevo le , da l l ’o rgan izzaz ione . I l con t ro l l o in ques t i cas i s i conc re t izza in requ is i t i con t ra t tua l i , p rocedure e prescr iz ion i d i per t inenza, a t t i v i tà d i in fo rmaz ione, f o rmaz ione , aud i t ambienta l i e cont ro l l i ne l l ’amb i to de l le a t t iv i tà de l S is tema d i gest ione Ambienta le come megl io descr i t t o a l Par .8 .13 .1 . Per ogn i aspet to ambienta le i nd iv iduato , sono s ta t i va lu ta t i que l l i s ign i f ica t i v i u t i l i z zando due c r i t e r i ogget t iv i . I l p r imo cr i te r io u t i l i zza to s i avva le , per l a va lu taz ione deg l i aspe t t i ambienta l i d i re t t i ed ind i re t t i , de l l ’ana l i s i de i r isch i : S= (GXP) /E , dove : G è l ’ ind i ce che rappresen ta la g rav i t à de l le conseguenze ambienta l i , P è l a p robab i l i tà d i ac cad imen to d i un evento indes idera to , E è l ’e f f i cac ia de l cont ro l l o eserc i t a to da l l ’az ienda su l l ’aspe t to ambienta le .

In base a l va lo re d i s ign i f i ca t iv i tà S o t tenuto ne der i va la s ign i f i ca t iv i t à de l l ' aspet to e le p r io r i t à d i in te rvento . La va lu taz ione t i ene ino l t re i n cons ideraz ione un secondo cr i te r io secondo i l qua le un aspet to r i su l ta comunque s ign i f ica t i vo se determina p ro tes te e /o con t ras t i . L ’aspe t to r isu l t a qu ind i s ign i f ica t i vo se anche so lo uno de i due cr i t e r i de term ina la s ign i f i ca t iv i tà .

La tabe l l a success iva r ipor ta una s in tes i deg l i aspet t i amb ien ta l i p resen t i ne l s i to , i l r i su l t a to de l la va lu taz ione de l l a s ign i f ica t i v i tà , l a cor re laz ione con g l i ind i ca tor i ch iave prev is t i da EMAS I I I e con i paragra f i de l l a D ich iaraz ione che re laz ionano su l l ’andamento de l l e p res taz ion i re la t i ve .

ASPETTI DIRETTI Indicatori chiave

Rif.

Paragrafo

ASPETTI INDIRETTI

ASPETTO Presenza Significativo ASPETTO Descrizione Significativo

EMISSIONI IN ATMOSFERA Sì Sì (verniciatura)

X* Par.8.1

APPALTATORI E FORNITORI

Emissioni in atmosfera

Sì (verniciatura)

UTILIZZO PRODOTTI Sì Sì X Par. 8.4 Utilizzo prodotti Sì

CONSUMI IDRICI Sì Si X Par.8.2 Consumi energetici

Si

CONSUMI ENERGETICI Sì Si X Par. 8.3 Consumi idrici No

SCARICHI IDRICI Sì Si - Par.8.5 Scarichi idrici No

EMISSIONI ACUSTICHE Sì No - Par.8.6 Emissioni acustiche

No

PRODUZIONE DI RIFIUTI Sì Sì X Par. 8.7 Produzione di rifiuti

Sì

PCB/PCT No No - Par.8.10 Suolo e sottosuolo – mare

Sì (Emerg.)

SUOLO E SOTTOSUOLO - MARE

Sì Sì (Emerg.) - Par.8.8 Odori No

RADIAZIONI IONIZZANTI No No - Par.8.10 Incendio Si (Emerg.)

RADIAZIONI NON IONIZZANTI

Sì No - Par.8.10 Trasporti No

SOSTANZE LESIVE PER L’OZONO

Sì No - Par.8.1 ASPETTI LEGATI AL CICLO DI VITA DEI PRODOTTI -

Emissioni in atmosfera

Sì

GAS AD EFFETTO SERRA Sì No - Par.8.1 Utilizzo prodotti Sì

ODORI Sì No - Par.8.10 Consumi combustibile

Si

IMPATTO VISIVO Sì No - Par.8.10 Consumi idrici No

INCENDIO Sì Sì (Emerg.) - Par.8.11 Scarichi idrici Si



ASPETTI DIRETTI Indicatori chiave

Rif.

Paragrafo

ASPETTI INDIRETTI

ASPETTO Presenza Significativo ASPETTO Descrizione Significativo

RISCHI RILEVANTI No No - Par.8.11 Emissioni acustiche

No

TRASPORTI Sì No - Par.8.13 Produzione di rifiuti

Si

AMIANTO No No - Par.8.10 Incendio Si

BIODIVERSITA’ Sì No X Par.8.9

Tab. 8.1: Aspetti ambientali afferenti al sito e relativa significatività

* Si specifica che per le emissioni in atmosfera, non tutti i dati previsti dagli indicatori chiave EMAS sono stati riportati nella Dichiarazione in quanto tali parametri (SOx, NOx, PM) non sono risultati significativi per l’attività svolta nel cantiere (verniciatura), come meglio specificato nel Par.8.1.

Ne i paragra f i seguen t i s i r ipor ta i n fa t t i , per ogn i aspe t to amb ien ta le che determina un impa t to s ign i f i ca t ivo , una descr iz ione ed una s in tes i de i da t i d i spon ib i l i su l l e p res taz ion i ambienta l i r i spe t to ag l i ob ie t t i v i e t r aguard i f i ssa t i e r ipor ta t i a l C ap.9 . La t r a t t az ione r ipor ta anche un r i fe r imento ag l i obb l i gh i normat iv i ed autor izzaz ion i app l i cab i l i in mater ia d i ambiente e le ind i caz ion i c i r ca le p res taz ion i r ispe t to a l l e d i spos iz ion i d i legge app l icab i l i . Le pres taz ion i amb ienta l i , i n p resenza d i aspet t i ambienta l i s ign i f i ca t iv i , sono espresse mediante g l i ind ica tor i ch iave p rev is t i da l Rego lamento EMAS I I I ed a l t r i i nd ica tor i sce l t i da l l 'Organ izzaz ione in quanto cons idera t i u t i l i per la t i po log ia d i a t t iv i t à cant ie r i s t ica . S i spec i f i ca che in caso d i aspet t i che non r isu l t ano s ign i f ica t iv i l ' ind ica to re ch iave ta lvo l t a non è s ta to r ipor ta to come meg l io spec i f i ca to ne i s ingo l i paragra f i . S i spec i f i ca ino l t re che tu t t i g l i ind i ca tor i sono a par t i r e da l l 'anno 2013 esaminat i su base annua le , f acendo esc lus i vamente r i fe r imento a l l ' anno so lare . I l da to re la t i vo a l l 'anno 201 5 è parz ia le f ino a l mese d i g iugno . D i segu i to s i r ipor tano i da t i d i p roduz ione esp ress i in tonne l la te che cos t i tu i scono i l r i fe r imen to per la r end icontaz ione deg l i ind ica tor i per un i t à d i p roduz ione r ipor ta t i ne i pa ragra f i success iv i per og n i aspet to ambienta le esaminato .

Fig.8.1.1: Andamento della produzione di imbarcazioni per anno solare (Ton) Anno 2015* Dati al 30/06 I l t rend dopo una ev iden te f less ione ne l 2012 dovu ta a l la recess ione mond ia le most ra una r ip resa legata anche a l l a sce l t a az ienda le d i p rodur re ne l can t ie re Riva d i La Spez ia anche imbarcaz ion i d i a l t r i march i de l g ruppo Fer re t t i . La produz ione reg is t ra ta ne l 2014 s i mant iene r ispet to a l l ’ anno preceden te . Nel 2015 è prev is to i l raddopp io r i spe t to a l l ’ anno precedente , come ev iden te anche da l la p roduz ione reg is t ra ta ne l p r imo semest re .



8.1 Emissioni in atmosfera

8.1.1 Emissioni convogliate Ne l s i t o sono present i due capannon i (A e B) dove ve ngono rea l i zza te operaz ion i d i can t ie r i s t i ca nava le pe r la p roduz ione de l l e imbarcaz ion i success ivamen te commerc ia l i zza te da l l ’ az ienda. Ta l i a t t iv i t à comprendono operaz ion i d i fa legnamer ia , ca r tegg ia tura e stuccatura a ope raz ion i d i ve rn i c ia tu ra che de term inano la produz ione d i emiss ion i in a tmosfe ra : E1 : pun to d i em iss ione dovuta a l le operaz ion i d i f a legnamer ia (po lver i d i l egno) , a l le

operaz ion i d i car tegg ia tura e s tuccatura de l capannone A E2 : pun to d i em iss ione dovuta a l le operaz ion i d i f a legnamer ia (p o lver i d i l egno) , a l le

operaz ion i d i car tegg ia tura e s tuccatura de l capannone B E3, E4 e E5 : punt i d i emiss ione dovut i a l le ope raz ion i d i vern i c ia tura (vapor i d i

so l vente) de l l a cab ina d i vern i c ia tura de l capannone B. Ne l lo schema a b locch i r i por ta to d i se gu i to sono ev idenz ia t i i punt i d i emiss ione assoc ia t i a l l ’a t t i v i tà svo l ta presso i l s i t o :

Fig.8.1.1.1: Schema dei punti di emissione in atmosfera

Lo s tesso schema ind i ca anche le emiss ion i dovute a l p rocesso d i combust ione che avv iene in cen t ra le te rm ic a a l imen ta ta a metano non co l lega ta a l p rocesso produt t i vo ma ad ib i t a a l r isca ldamento deg l i amb ient i (capannon i A e B , u f f ic i , mensa e spog l i a to io ) (C1) e le emiss ion i de i fumi d i combus t ione deg l i imp ian t i d i te rmovent i l az ione de l la cab ina d i vern ic ia tura (da C2 a C7) . Tut t i i punt i d i em iss ione c i t a t i , compres i g l i imp ian t i t e rmic i sono autor izza t i con appos i ta



de l ibera de l la Prov inc ia d i La Spez ia N .169 de l 28 /09/07 (success ivamente ne l 2010 modi f i ca ta con Det .N.152 de l 28 /09/2010 , vo l tu ra ta a Fer re t t i S.p .A. con Det .N .164 de l 19 /10/2010 e nuovamen te v o l tu ra ta pe r mod i f ica de l l ega le rappresentante con Det .N .273 de l 03 /10 /2013: ) a i sens i de l D .Lgs.152/06 (Ar t . 269 ) . I l p rovved imento scade i l 28 /09/2022.

Emissioni di Composti Organici Volatili (COV)

Le em iss ion i s ign i f ica t i ve der i vant i da l cant ie re sono que l le assoc ia te a l le operaz ion i d i vern ic ia tura ed in par t i co la re que l le d i compost i o rgan ic i vo la t i l i (COV) . Pe r l im i ta re ta le emiss ion i l ’az ienda ha a t t iva to a par t i r e da l l ’anno 2008 , una cab ina d i vern ic ia tu ra che ut i l i zza i l concet to de l f lusso d i a r i a ver t ica le da l l ’ a l to verso i l basso, con pressur izzaz ione de l l ’ amb ien te d i l avoro , a l lo scopo d i aspor tare i l r es iduo d i vern ic ia tura (overspray) . Ta le res iduo è depura to da un s i s tema d i abbat t imento ( f i l t r i a secco inser i t i ne l so t togr ig l i a e in c iascun gruppo d i es t raz ione e f i l t r i a carbon i a t t iv i i nser i t i in c iascun gruppo d i es t raz ione) pr ima d i ven i r e espu lsa t rami te l ’ imp ianto d i es t raz ione e convog l i a ta a l l ’es terno in atmosfe ra da appos i t i cam in i (E miss ion i E3, E4, E5) . Durante la fase d i vern i c ia tura g l i inqu inan t i sono sos tanz ia lmen te cos t i tu i t i da l la par te d i vern ice che non s i depos i ta su l pezzo (par t i ce l l e so l ide d i vern ice e vapor i d i so lvente) ma v iene t r asc ina ta da l f lusso d ’a r ia f i no a l g rup po d i espu ls ione dota to d i f i l t r i a secco e d i f i l t r i a carbone a t t i vo . Durante la fase d i appass imen to g l i i nqu inant i sono cost i tu i t i esc lus ivamente da l so lvente che evapora da l p rodo t to vern ic ia to e durante l ’ess i ccaz ione g l i inqu inant i sos tanz ia lmen te sono present i in m in ima quant i t à . G l i inqu inant i vengono dunque abbat tu t i da f i l t r i a secco (pa in t -s top) ub ica t i ne l so t togr ig l ia de l la cab ina (basamento) , f i l t r i a secco (pa in t - s top) ub ica t i in c iascun gruppo d i es t raz ione (pr ima de l l a car tucce a ca rbone a t t ivo) , f i l t r i a car tucc ia a carbone a t t i vo ub ica t i in c iascun gruppo d i es t raz ione. I da t i r e la t i v i a l la concent raz ione d i inqu inan t i emess i in a tmos fera da i punt i d i em iss ione c i t a t i a va l l e de l la cab ina d i vern ic ia tura sono r ipor ta t i in Tab.8 .1 .1 , ra f f r onta t i con i l l im i te d i l egge imposto da l l ’au tor izzaz ione . L ’az ienda ha e f fe t tua to una va lu taz ione spec i f ica per ve r i f i care l ’app l icaz ione de l la d isc ip l ina comuni ta r ia i n mater ia d i COV. Da l ca l co lo de l l e quant i tà d i p rodot to vern i c ian te s i è r i scont ra to c he i l s i t o non r i cade ne l campo d i app l icaz ione de l l ’ a r t . 275 de l D.Lgs 152/06 re la t i vo a l l e em iss ion i d i COV po iché i l consumo annuo d i so l ven te s t imato r isu l t e rebbe par i a c i rca 2000 Kg e qu ind i a l d i so t to de l la sog l ia d i 5000 kg /anno d i consumo d i so lvent i f i ssa ta da l la normat iva (D .Lgs.152 /06 , A l l . I I I a l la par te V , par te I I , punto 2 , le t t . c e s .m. i . ) . Ta le va lu taz ione è r i por ta ta a l l ' i n te rno de l la "Re laz ione tecn ica in tegra t i va per le em iss ion i d i vern i c ia tura" p resen ta ta a l la Prov inc ia d i La Spez ia a i sens i de l D.Lgs 152/06 (ar t . 269 ) u t i l i zza ta per l ' o t t en imento de l l ' au tor i zzaz ione a l l e em iss ion i in a tmosfe ra de l la cab ina d i vern ic ia tura . S i spec i f i ca che i consumi d i p rodo t t i vern ic ian t i e d i so l vent i sono sogget t i a mon i to ragg io s i s tema t i co . G l i a t t u a l i consumi r i su l tano ancora in fe r io r i a que l l i i n i z ia lmente s t ima t i e comun ica t i a l la Prov inc ia .

Emissioni di polveri

Le operaz ion i d i fa legnamer ia e res ina tura svo l te a l l ’ in te rno de i capannon i de terminano invece pr inc ipa lmente emiss ion i d i po l ver i . En t ra mbi i capannon i sono in propos i to do ta t i d i imp ian to cent ra l i zza to d i asp i raz ione in depress ione co l legato a c iascun punto d i l avoro (Em iss ion i E1, E2) . Le emiss ion i i n questo caso sono t ra t ta te pr ima de l l o scar i co in a tmosfe ra a t t raverso s i s tema f i l t r an te d i t ipo a maniche. I l capannone B, d i recente rea l izzaz ione è ino l t re do ta to d i un r ive la tore d i po l ver i su l cam ino che segna la ed in te rv iene automat icamente a l superamento de l va lo re d i sog l ia imposta to .

Dati analitici

Ne l la t abe l l a seguen te i da t i re la t i v i a l le emiss ion i c i t a te ra f f r on ta te con i l im i t i d i legge ev idenz iano in t u t t i cas i i l r i spet to de i va lo r i l im i te .



Punto emissione

Parametro

U.M. Limite autorizzato

Target SGA

(-10%)

Valore riscontrato

2009 2010 2011 2012 2013 2014

E1 polveri mg/Nmc 10 9 <0,5 <0,5 <0,5 <0,5 <0,5 <0,5

E2 polveri mg/Nmc 10 9 <0,5 0,5 <0,5 <0,5 <0,5 <0,5

E3 polveri mg/Nmc 3 2,7 <0,5 <0,5 <0,5 0,7 <0,5 <0,5

E4 polveri mg/Nmc 3 2,7 <0,5 <0,5 <0,5 1 <0,5 <0,5

E5 polveri mg/Nmc 3 2,7 <0,5 <0,5 <0,5 <0,5 <0,5 <0,5

E3 COV mg/Nmc 50 45 4,2 14,5 8 10,4 12,7 20

E4 COV mg/Nmc 50 45 12,8 36,5 11,2 31,9 40,6 6

E5 COV mg/Nmc 50 45 8,7 16,3 27,2 29,5 21,8 6

Tab.8.1.1.1: Concentrazioni di inquinanti nelle emissioni in atmosfera

Si ev idenz ia che le em iss ion i d i po l ver i s ia que l le genera te da l le a t t i v i tà d i fa legnamer ia (E1 , E2) che que l le p roven ien t i da l l a cab ina d i vern ic ia tura (E3, E4, E5 ) , p resentano concen t raz ion i i r r i levant i ed amp l iamen te a l d i so t to de l l im i te au tor i zza to . L 'aspet to non è va lu ta to come s ign i f i ca t i vo . Anche le emiss ion i d i compos t i o rgan ic i vo la t i l i a segu i to de l l ' i nser imento de l l a cab ina d i vern ic ia tura , hanno ragg iunto de l le concent raz ion i con va lor i i n fe r io r i per p iù de l 10 % a l l im i te au tor izza to , come da ta rge t az ienda le (R i f .Cap.9) . La var iaz ione t ra g l i ann i è dovu ta so lo ed esc lus ivamente a l le o re d i funz ionamento de i f i l t r i : p iù i f i l t r i sono nuov i (meno ore d i f unz ionamento) e p iù basse sono le emiss ion i g raz ie a l la magg iore capac i tà d i abba t t imento . Su l l a base de i da t i d i spon ib i l i non r isu l t a a d ogg i poss ib i l e fo rn i re u l te r io r i da t i rappresenta t i v i de l l 'asset to emiss ivo per i l s i to ; s i spec i f ica in p ropos i to che non v iene r ipor ta to i n ques to caso l ' i nd i ca tore re la t i vo a l le emiss ion i annua l i to ta l i in a tmosfera t r a cu i g l i ind i ca tor i ch iave d i SO 2 , NO x e PM prev i s t i da EMAS I I I in quanto ta l i emiss ion i sono cor re la te esc lus ivamente ag l i imp iant i t e rm ic i , non sono r i su l ta te s ign i f ica t i ve e non è d ispon ib i l e una base d i da t i per fo rn i re un ind i ca tore rapp resenta t ivo .

8.1.2 Emissioni di gas serra

Emissioni totali annue di gas serra

Per p reven i re e r i dur re l e emiss ion i d i gas ad e f fe t to ser ra con templa t i da l p ro toco l lo d i Kyoto (b ioss ido d i carbon io , metano, p ro toss ido d i azo to , i d ro f luorocarbur i , esa f luoro d i zo l fo ) l a Comun i tà Europea ha emesso una d i r e t t iva (2003 /87 /CE) , che is t i t u i sce un s i s tema d i scambio d i quote d i em iss ion i de i gas a e f fe t t o ser ra a l l ' in te rno de l l 'Un ione Europea. Le a t t iv i tà svo l te ne l s i to non sono sogge t te ag l i adempiment i da l la d i r e t t iva Em iss ion Trad ing in quanto non r ien t r ano pe r t i po log ia e capac i tà ne l campo d i app l i caz ione de l l a s tessa . Si spec i f i ca ino l t r e che l 'aspe t to amb ien ta le i n ogge t to non è r isu l t a to s ign i f i ca t i vo . E ’ s ta ta tu t t av ia e f fe t t ua ta una va lu taz ione de l le em iss ion i d i CO 2 comp less i ve prodot te annua lmen te da l l e operaz ion i d i combus t ione svo l te ne l s i t o a l l ’ in te rno deg l i imp iant i te rmic i per i l r i sca ldamen to e l a p roduz ione (gas metano) e de i mezz i ed imbarcaz ion i durante l e p rove a mare ( consumi d i gaso l io ) . I da t i sono s ta t i r icava t i f acendo r i fe r iment o a i fa t t o r i d i convers ione r ipor ta t i ne l la Tabe l la paramet r i s tandard naz iona l i UNFCCC v igente , in app l icaz ione a l l a D i re t t i va Emiss ion Trad ing .

D i segu i to g l i andament i ca lco la t i de l le emiss ion i d i CO2 per anno so lare re la t ive ag l i u l t im i ann i .



Figura 8.1.2.1: Emissioni totali per anno solare di gas serra e indicatore per unità di produzione Anno 2015* Dati al 30/06

Si conferma da l 2012 un t rend in d iminuz ione s ia de l l ’ em iss ione compless iva che de l l ’ ind ica to re per un i t à d i produz ione. I l da to 2015 sub i rà inev i tab i lmente un incremento come emiss ione to ta le a segu i to de l g ià in t r odo t to i ncremen to produt t i vo ; sarà da ver i f i care i l consunt ivo 2015 de l da to i nd i c i zza to a l l a p roduz ione.

Gas fluorurati ad effetto serra

Con i l rego lamento (CE) n . 842/2006 de l par lamento europeo e de l cons ig l io de l 17 magg io 2006 su ta lun i gas f luorura t i ad e f fe t to se r ra vengono in t rodot t i nuov i spec i f i c i adempimen t i per l im i ta re l e em iss ion i in a tmosfera d i a lcun i compos t i f l uorura t i t ra cu i esa f luo ruro d i zo l fo e id ro f l uorocarbur i (HFC) , cons idera t i ad e f fe t t o ser ra . Ta l i gas sono p resent i ne l s i to un icamente neg l i imp ian t i d i cond iz ionamen to de i loca l i come ev idenz ia to i n t abe l l a success iva :

LOCALIZZAZIONE R407C R410A Kg

Mensa X 13+7

Locale CED (Cap. A) X < 3

Locale CED (Cap. B) X < 3

Uffici (ala nuova) X 14,4*

Tab.8.1.2.1: Censimento condizionatori contenenti gas fluorurati ad effetto serra (*valore corretto)

Per preven i re perd i te d i t a l i gas in a tmos fera sono e f fe t tua t i cont ro l l i per iod i c i annua l i deg l i imp ian t i d i cond iz ionamen to detenut i a l f i ne d i ver i f i care la p resenza d i f ughe d i gas . Le operaz ion i svo l te da d i t t e spec ia l izza te , i cu i r equ is i t i sodd is fano i l Rego lamento (CE) n .303/2008 e i l DPR 43 /2012 , sono r ipor ta te i n appos i t i r eg i s t r i de l le apparecch ia ture secondo le d i spos iz ion i d i cu i a l DPR 43/2012 ed a l Reg . CE 517 /2014 . L ’az ienda non ha l ’obb l igo d i i scr i z ione a l Reg is t ro naz iona le de l l e persone e de l l e imprese cer t i f i ca te , secondo i l DPR 4 3 /12 ed i l Reg .517/2014 in quan to , pur i ns ta l lando co nd iz ionator i su l l e



imba rcaz ion i , ques te non sono da cons ide rare come app l i caz ion i f i sse d i re f r igeraz ione e cond iz ionamento , ino l t r e i l persona le addet to a l ’ ins ta l l az ione non e f fe t tua car i che , r i ca r iche e recuper i su apparecch ia ture e imp i ant i .

8.1.3 Sostanze lesive per l’ozono Alcun i gas re f r ige ran t i ( qua l i ad esempio Id ro c lo ro f luorocarbur i HCFC) present i neg l i imp ian t i d i c l ima t i zzaz ione de i l oca l i sono s ta t i i dent i f i ca t i da l l a Comun i tà Europea come potenz ia lmente dannos i per lo s t ra to d i ozono e pe r tan to so t topost i ad un reg ime cont ro l l a to che ne prevede anche la progress i va e l im inaz ione da l merca to e d i smiss ione de l l e apparecch ia ture . Ne l s i t o sono present i gas l es i v i per l o s t ra to d i ozono (HCFC 22) un icamente a l l ’ in te rno de l l ’ imp ian to d i cond iz ionamen to a serv iz io deg l i u f f i c i come ev idenz ia to ne l l a g r ig l i a so t tos tante .

LOCALIZZAZIONE RIF. MATR. R22 Kg

Uffici 30GH020 X 13

Tab.8.1.3.1: Censimento condizionatori contenenti gas lesivi per l’ozono

Anche in questo caso l ’ az ienda a t tua co nt ro l l i per iod i c i per p reven i re impat t i l ega t i a poss ib i l i perd i t e d i gas in a tmosfera secondo le d ispos iz ion i d i cu i a l DPR 147/2006 e de l Reg . CE 1005 /2009 e s .m. i . Per i l f l u ido re f r ige ran te contenen te HCFC 22 f i no a l 31 /12/2014 è poss ib i le l ' u t i l i zzo d i gas recupera to per la manutenz ione o l 'ass is tenza d i apparecch ia ture d i cond iz ionamen to d 'a r ia es i s ten t i a i sens i ed a l l e cond iz ion i p rev is te da l Reg.CE 1005 /2009. Success ivamente ne è prev is ta la d i sm iss ione con la sos t i tuz ione in caso d i ma l funz ionamen to de l l ’a t t rezza tura , con apparecch ia ture con tenent i f lu id i r e f r i gerant i consent i t i .

8.2 Consumo di risorsa idrica I consumi de l cant ie re sono da impu tare s ia a l l ' u tenza c i v i le che indust r ia le , con par t ico la re r i fe r imento a l le ope raz ion i d i lavagg io . L ’un i ca fon te d i approvv ig ionamento imp iegata è l ’acquedot to . D i segu i to vengono r ipor ta t i g l i andament i de i consumi i d r i c i per anno so lare deg l i u l t im i ann i .

Fig.8.2.1: Andamento dei consumi idrici totali per anno solare e dell’indicatore per unità di produzione Anno 2015* Dati al 30/06

Ne l g ra f ico 8 .2 .1 l ’ andamento de l consumo id r i co ha sub i to ne l 2014 a par t i r e da l mese d i



agosto una s ign i f i ca t iva r i duz ione, qua le r i su l ta to pos i t i vo de l p rogramma d i m ig l io ramento a t t iva to da l cant ie re che ha v is to l ’ inser imento d i d i vers i conta tor i ded ica t i a l l a misuraz ione d i f fe renz ia ta ne l le d i ver se u tenze az ienda l i e la r i ce rca a t t iva e r iparaz ione d i perd i t e de l la re te r i scont ra te a cava l lo t ra la f ine de l l ’anno 2013 e 2014 . Ne l 2015 c i s i a t t e nde per tan to una cons is ten te r iduz ione , sopra t tu t to de l l ’ ind i ca tore .

8.3 Efficienza Energetica Ne i paragra f i seguent i s i r ipor tano i da t i d i consumo d i r i sor se energet i che r ipar t i t e per t ipo log ia d i ve t to re ene rget i co (Gas metano, Energ ia E le t t r i ca e Carbu ran te) e l ' i nd i ca tore ch iave re la t ivo a l consumo to ta le d i re t to d i energ ia (Gj ) . Non s i r ipor ta i l da to re la t ivo a l l e energ ie r innovab i l i in quanto a t tua lmente non app l i cab i l e . Un commento a i t r end è r ipor ta to a l Pa r .8 .3 .4 .

8.3.1 Gas Metano I l cant ie re u t i l i z za gas me tano pe r l ’a l imen taz ione deg l i imp ian t i te rmic i pe r i l r i sca ldamento de i loca l i e per i te rmoven t i l a to r i asserv i t i a l la cab ina d i vern ic ia tura . D i segu i to vengono r ipor ta t i g l i andamen t i de i consumi d i metano deg l i u l t im i ann i .

Fig.8.3.1 : Consumi di metano totali per anno solare e dell’indicatore per unità di produzione Anno 2015* Dati al 30/06

I l gas metano ev idenz ia un t rend in d iminuz ione f ino a l 2014 i l da to parz ia le de l p r imo semest re 2015 most ra un aumento a nche lega to a l l ’ incremen to produ t t ivo . G l i andament i sono tu t tav ia l ega t i sopra t tu t t o a l consumo d i metano per i l r i sca ldamen to che inc ide mo l to d i p iù r i spe t to a l consumo d i metano per la cab ina d i vern ic ia tura (76 % ne l 2014) . Per tan to l ’andamen to de l con sumo è in f l uenza to da l l ’ andamento de l l e s tag iona l i t à o l t r e che da i consumi legat i a l l a p roduz ione vera e propr ia . C ’è anche da so t to l i neare che ne i mes i inverna l i i l r i sca ldamento r imane acceso pe r mante nere i capannon i a tempera tura a l f ine d i ass icurare s ia i l confor t de l pe rsona le che d i garant i re i l p rocesso d i ca ta l i zzaz ione de i p rodo t t i vern ic ian t i e de l le res ine .

8.3.2 Consumo energia elettrica L ’energ ia e le t t r i ca , f o rn i t a at tua lmente da Conf indust r ia Energ ia Ad r ia t i ca v iene u t i l i zza ta s ia per l ’ i l l uminaz ione de i fabbr i ca t i i ndust r ia l i e deg l i u f f i c i che per l ’a l imentaz ione de i macch inar i inser i t i ne l c i c lo produt t i vo .

Per tan to d i segu i to vengono r ipor ta t i g l i andamen t i de l consumo d i energ ia e le t t r ica pe r anno so lare deg l i u l t im i ann i .



Fig.8.3.2: Andamento del consumo di energia elettrica per anno solare e dell’indicatore per unità di produzione Anno 2015* Dati al 30/04

Ne l 2012 a segu i to d i una mass iva sost i tuz ione d i l ampa de, p recedentemente fuor i uso , s i ev idenz ia un aumen to de l consumo. I da t i 2013 e 2014 ev idenz iano un t rend in ca lo ; ta le andamen to è par t ico la rmente marcato per l ’ i nd ica to re r ispe t to a l l ’anno 2012 cara t te r izza to da bass i l i ve l l i d i p roduz ione

8.3.3 Consumi di carburante L ’un ico carburante imp iegat o ne l s i t o è i l gaso l i o per l ’a l imentaz ione deg l i au tomezz i e per l ’esecuz ione de l le p rove a mare . La seconda voce d i consumo cost i t u i sce la fon te p iù cons is ten te . D i segu i to vengono r i por ta t i g l i andament i de l consumo d i gaso l i o per anno so lare deg l i u l t im i ann i .

Fig.8.3.3: Consumi del consumo di gasolio per anno solare e dell’indicatore per unità di produzione

Anno 2015* Dati al 30/06 La d iminuz ione de l consumo d i gaso l io ne l 2012 è dovuto a l l a minore p roduz ione e a l m ino r numero d i p rove in mare , ment re l ’ i nd ica tore è i n aumento sempre a causa de l la minore produz ione . Ne l 2013 s i r i leva un ca lo ment re ne l 2014 un l ieve incremen to s ia de l da to



comp less ivo che de l l ’ ind i ca tore r i conduc ib i l e ad a t t iv i tà d i p rove a mare e f fe t t ua te su imbarcaz ion i d i g rossa d imens ione con co r re la t i e levat i consumi d i gaso l io . Ne l comp lesso i l dato 2014 r isu l ta comunque a l l ineato con que l l o reg is t ra to l ’anno preceden te . I da t i 2015 saranno da ana l izzare a consunt ivo .

8.3.4 Valutazione dei consumi di energia complessivi Ne l segu i to s i r i por ta i l g ra f i co r iassun t i vo de i consumi comp less i v i per anno so lare . I l da to inc lude in se tu t te l e f on t i d i consumo g ià esam ina te ne i paragra f i p receden t i .

Fig.8.3.4 Consumi energetici totali per anno solare e dell’indicatore per unità di produzione Anno 2015* Dati al 30/06

L 'andamento che r i su l ta come consumo energet ico comp less ivo r ispecch ia l 'andamento de i t rend g ià r ipor ta t i e commenta t i ne i parag ra f i 8 .3 .1 , 8 .3 .2 , 8 .3 .3 . In tu t t i i cas i i consumi ev idenz iano una r i duz ione ne l 2013 che v iene confermata anche da l consun t i vo 2014 . Ana logo t r end most ra anche l ’ ind i ca tore , con un va lore par t i co la rmente e levato ne l l ’anno 2012 legato s ia a i magg ior i consumi per la s tag ione c l imat i ca par t i co la rmente f redda che a l l a m inore produz ione. Ne l 2015 c i s i aspe t ta un incremen to de l consumo g loba le inev i tab i lmen te legato a l l ’aumento produ t t ivo ma non de l re la t ivo va lo re i nd i c i zza to a l la produz ione. L ’energ ia e le t t r i ca fo rn i sce i l cont r ibu to percen t ua le d i magg io re r i l ievo a l consumo energet ico comp less ivo de l cant ie re ( 56 % c i r ca , F ig .8 .3 .5) . I l cont r ibu to de l consumo d i gas metano r i su l ta comunque cons is ten te s ia per i l r i sca ldamen to d i ampi vo lumi d i capannon i ed u f f ic i s ia per l 'eserc i z io de l la c ab ina d i vern ic ia tu ra per i p rocess i p rodut t i v i . I l con t r ibu to de i consumi d i gaso l i o a l consumo energe t i co r isu l ta ne t tamente i n fe r io re .

Fig.8.3.5: Contributo percentuale delle diverse fonti di consumo al consumo energetico complessivo



Con r i fe r imento a i consumi d i r isor se energet iche sono in corso programmi d i m ig l io ramento (Ved i Programma Cap .9) che in teressano l ’ in te ro Gruppo Fer re t t i anche con r i fe r imen to ag l i obb l igh i d i e f fe t tuaz ione d i d iagnos i energet iche per l e g rand i imprese ed imprese energ ivore (D .Lgs.102 /2014) .

8.4 Flusso di materiali e prodotti L ’e lenco de l le p r inc ipa l i t ipo log ie d i p rodo t t i imp iegat i per l a p roduz ione da l l ’ az ienda è r ipor ta to in Tab. 8 .4 .1 con una s t ima de i re la t iv i consumi da i da t i d i p roduz ione. I p rodo t t i per ico los i imp iegat i in cant ie re r iguardano pr inc ipa lmente l e a t t iv i tà d i vern ic ia tura e res ina tura de l l e imbarcaz ion i , a t t i v i tà che vengono rea l izza te da d i t te es terne che curano d i r e t t amente anche la f o rn i tu ra de l p rodot to imp iegato . I l da to compless ivo r ipor ta to i n t abe l l a d i consumo d i ve rn i c i , d i l uen t i e ca ta l izza tor i r i su l ta a pa r t i re da l l ’anno 2011 i l va lo re prec i so de l consumo rea le e non p iù un va lore s t ima to , a segu i to de l l ’ a t t ivaz ione d i un s is tema d i reg i s t raz ione e moni to ragg io de i da t i d i consumo . La var iab i l i tà de i consumi è da ta da l t ipo d i a t t i v i tà che v iene svo l ta d i anno in anno su l le imbarcaz ion i .

Tipologia di materiale 2010 2011 2012 2013 2014

Ton Ton Ton Ton Ton

Collanti 1,4 1,2 1,5 2,9 1,6

Legno 310 270,0 225,0 315 308

Stucchi/resine 2,3 2,1 3,4 5,4 5,1

Vernici, Diluenti, Catalizzatori 2,7 1,1 1,9 1,5 1,8

Tab.8.4.1: Elenco e consumi di materiali e prodotti per la produzione di imbarcazioni

Ne l s i to è presen te un e lenco de i p rodo t t i per ico los i imp iega t i con spec i f i caz ione de l le re la t i ve ind i caz ion i d i per i co los i tà . I p rodot t i per i co los i ogge t to d i a t t i v i t à de l l ’az ienda sono do ta t i d i e t ichet ta tura e schede d i s i curezza ar ch iv ia te e d ispon ib i l i a l la consu l taz ione on- l ine . Re la t ivamente a l lo s toccagg io , con la rea l izzaz ione de l la cab ina d i vern i c ia tu ra sono s ta te r io rgan izzate le moda l i tà d i gest ione de l l e a ree d i depos i to ne l l ’o t t i ca d i un mig l i o re con t ro l lo e prevenz ione d i poss ib i l i sversament i acc identa l i a t t raverso la r ea l i zzaz ione ed i l pos iz ionamento a l l 'es terno d i appos i t i a rmadi ch ius i do ta t i d i bac in i d i con ten imento .

8.5 Scarichi idrici Gl i scar i ch i id r ic i p rodot t i da l can t ie re sono d i t r e t ipo log ie : scar ich i c iv i l i , indust r ia l i e acque meteor iche. Ta l i scar ich i sono tu t t i au tor i zza t i a i sens i de l D.Lgs.152 /20 06, de l la L .R. 43 /95 e de l Rego lamento Reg iona le N .04 /2009, come megl io spec i f i ca to ne i pa ragra f i per t inent i .

8.5.1 Scarichi civili Gl i scar i ch i c iv i l i sono rappresenta t i da i re f lu i de i se rv i z i ig ien ic i che r i su l tano per t ipo log ia ass im i lab i l i a l l e acque r ef lue domes t i che . Ta l i scar ich i , ne l l ’ amb i to de i p roget t i d i mig l io ramento amb ien ta le , sono s ta t i t u t t i co l l e t t a t i ad un un ico imp ianto d i t r a t tamen to con depura to re b io log i co e success ivamen te scar i ca t i a mare . L ’autor izzaz ione de l Comune è s ta ta d i r inn ovata a segu i to d i scadenza ne l 2014 (Pro t .35019 de l 10 /04 /2014 ) .

8.5.2 Scarichi industriali Le un iche acque re f l ue d i p rocesso sono rappresen ta te da l le acque d i scar ico de l l e operaz ion i d i lavagg io sca f i . Le aree ad ib i t e a l le operaz ion i d i l avagg io scaf i sono comp le tamente impermeab i l izza te e per i l t ra t tamen to de l l e acque re f lue d i l avagg io l ’ az ienda ha a t t iva to ne i p r im i mes i de l 2008 i lavor i per l a rea l i zzaz ione d i un nuovo imp ian to d i ssabb ia tore - deso la tore che t ra t ta in man iera s ta t i ca , senza orga n i e le t t r omeccan ic i , acque car iche d i mater ia l i decantab i l i , g rass i /o l i m inera l i ed id rocarbur i non emu ls ionat i , p r ima de l lo scar i co a mare . La depuraz ione de l re f luo prevede i seguent i t r a t t ament i :



Decan taz ione de l ma ter ia le sed imentab i le che per e f fe t to grav i taz iona le tende a depos i ta r s i su l fondo de l la vasca ( fango, sabb ie , morch ie , ecc…);

Diso leaz ione s ta t ica d i tu t te que l le sos tanze leggere o leose che tendono a ga l l egg iare i n super f i c ie ( g rass i e o l i m inera l i , id rocarbur i non emuls ionat i ) ;

Fi l t raz ione a coa lescenza a l lo scopo d i separare i n mic ro par t ice l le d i sos tanze o leo se che non s i sc indono da l l ’ acqua per semp l i ce f lo t taz ione, aumentando i l rend imento d i separaz ione.

L ’ imp ian to è i no l t re do ta to d i d ispos i t ivo d i ch iusura automat i ca (o t tu ra tore a g a l legg ian te ) do ta to d i f i l t r o a coa lescenza per l a ch iusu ra automat i ca de l lo scar ico f ina le i n p resenza d i l i ve l lo mass imo d i o l i . Sono s ta t i comp le ta t i ne l 2010 in ter ven t i m ig l io ra t i v i per l ’o t t im izzaz ione de l p rocesso depura t ivo a t t r averso l ’ in t roduz ion e d i un nuovo s is tema d i abbat t imento meta l l i pesant i pe r f loccu laz ione . L ’ imp ianto è s ta to a t t iva to ne l 2010 ed au tor izza to , a segu i to de l le u l t ime ot t im izzaz ion i d i p rocesso da l la Prov inc ia d i Genova. I l p rovved imento au tor i zza t i vo è s ta to r innova to ne l 2014 con De t .N .1814 de l 12 /11/2014 . Ne l corso de l 2014 sono s ta t i e f fe t tua t i u l te r io r i i n te rven t i m ig l io ra t i v i , a segu i to d i c r i t i c i t à r iscon t ra te , per l ’o t t im izzaz ione de l funz ionamento de l l ’ imp ianto . E ' s ta to i no l t re a f f ida to incar i co a d i t ta es terna pe r mig l i o rare e s is temat i zza re meg l i o l a manutenz ione prevent iva e sono s ta t i po tenz ia t i i campionament i .

Parametro U.M. Limite legale 2010 2011 2012 2013 2014 2015*

pH 5,5-9,5 7,64 7,8 6,8 9 7,33 9,4

Solidi Sospesi Totali mg/l <80 <5 < 10 < 10 <10 12,5 <10

COD mg/l <160 <10 < 20 ***** ***** 22 25

Piombo mg/l <0,2 <0,07 ***** ***** ***** <0,05 *****

Rame mg/l <0,1 <0,01 < 0,02 < 0,02 0,06 0,04 0,02

Stagno mg/l <10 <0,06 ***** ***** ***** <0,1 *****

Zinco mg/l <0,5 0,05 ***** ***** ***** 0,28 0,06

Idrocarburi totali mg/l <5 0,05 0,5 <0,01 <0,5 0,37 <0,5

Tensioattivi anionici mg/l n.a. <0,2 ***** ***** ***** <0,1 0,1

Tensioattivi non ionici mg/l n.a. <0,3 ***** ***** ***** 0,1 0,05

Conducibilità mg/l 1027 108 1105 *****

Cloruri mg/l 1200 286 18 253,5 *****

Cromo mg/l 2 <0,01 <0,01 <0,01 <0,01

Tab.8.5.2.1: Concentrazioni di inquinanti negli scarichi idrici (valore medio delle analisi effettuate nell’arco dell’anno)

Anno 2015* Dati al 30/06

I r i su l ta t i de l l e ana l i s i e f fe t tua te sug l i scar i ch i id r i c i ev idenz iano che i parame t r i r iscon t ra t i , r isu l t ano a l d i so t to de i l im i t i au tor i zza t i come da ta rget az ienda le f i ssa to ( - 20 % de l va lo re l im i te ) .

8.5.3 Scarichi acque meteoriche Le acque me teo r i che d i d i lavamen to de i p iazza l i e de l le a ree es terne (p r ima p iogg ia) , i n cons ideraz ione de l le a t t iv i tà r ea l izza te ne l s i to , possono potenz ia lmente presen tare r isch i d i contaminaz ione a causa d i even tua l i r i l asc i acc identa l i d i p rodot t i o d i r i f i u t i . Per questo mot i vo , in v ia preven t i va , l ’ imp ianto d i t ra t tamen t o de l l e acque, descr i t to a l pa ragra fo precedente , è s ta to anche dota to d i un s is tema d i t r a t tamen to de l le acque d i p r ima p iogg ia oppor tunamente d imens ionato pe r garan t i r e i l t ra t tamento d i un vo lume d i p r ima p iogg ia par i ad una lama d ’acqua d i 5 mm su l l a super f i c ie impermeab i le a f fe ren te a l s i s tema d i accumu lo . L ’ imp ianto ha la funz ione d i separare l e acque d i p r ima p iogg ia da l le success ive acque prec ip i t a te (seconda p iogg ia) su l p iazza le , t r a t ta re le acque accumu la te con idoneo s i s tema e smal t i r le dopo av er le t ra t ta te ne l lo s tesso imp ianto imp iegato per i l t ra t tamento de l le acque d i l avagg io scaf i descr i t to a l paragra fo precedente .



L 'au tor izzaz ione a l l o scar i co è la s tes sa g ià r ich iamata a l Par . 8 .5 .2 e sogget ta a r innova ne l 2014. L ’a t t i vaz ione d i ta l i i mpiant i è s ta ta comp le ta te ne l 2010 t ra le a t t iv i tà d i m ig l io ramento ambienta le messe in campo da l l ’az ienda ne l l ’ambi to de l p ropr io S is tema d i Ges t ione Ambienta le , o t temperando così con ant ic ipo a l le nuove d ispos iz ion i l eg is la t ive reg iona l i in t r odo t te i n m ater ia (Rego lamento Reg iona le L igur ia n .4 /2009) . Ne l 2011 è s ta ta co l le t ta ta a l l a re te d i r acco l ta e t ra t tamento de l l e acque meteor i che anche l ’a rea d i p iazza le ad ib i ta ad a t te r ragg io e l i co t te r i .

8.6 Emissioni acustiche La zon izzaz ione acust ica de l Comun e d i La Spez ia è s ta ta adot ta ta da l Cons ig l i o Comuna le con de l iberaz ione n° 99 de l 27 .10.1997 e approvata da l la Prov inc ia con de l i beraz ione G .P. n° 376 de l 20 .7 .1999. Una nuova zon izzaz ione acust ica è a t tua lmente s ta ta adot ta ta da l Comune ed è a l l ’esame de l l ’Ammin is t r az ione Prov inc ia le ma non r i su l ta ancora def in i t i vamente approva ta . In base a l la Zon izzaz ione Acust ica de l Comune d i La Spez ia a t tua lmente in v igore , la zona in cu i s i inser isce i l cant ie re è c lass i f ica ta in C lasse VI , a rea esc lus i vamente i ndus t r ia le

(F ig .8 .6 .1) dove s i app l icano i l im i t i spec i f ica t i ne l la Tab.8 .6 .1 .

Tab. 8.6.1: Limiti di emissione ed immissione acustiche

Fig. 8.6.2: Zonizzazione acustica Comune di La Spezia

Colore Classe Limiti di immissione Limiti di emissione

Diurno dB(A)

Notturno

dB(A)

Diurno

dB(A)

Notturno

dB(A)

Classe I: Aree particolarmente protette 50 40 45 35

Classe II: Aree prevalentemente residenziali 55 45 50 40

Classe III: Aree di tipo misto 60 50 55 45

Classe IV:Aree di intensa attività umana 65 55 60 50

Classe V: Aree prevalentemente industriali 70 60 65 55

Classe VI: Aree esclusivamente industriali 70 70 65 65



Le aree conf inan t i , i n c lasse V, comprendono V ia le San Bar to lomeo, in cu i sono present i t r e ed i f i c i ad uso res idenz ia le pross imi a l l 'a t t i v i tà . G l i ed i f ic i res idenz ia l i sono cos t i t u i t i da p icco le case a due p ian i mono o b i fam i l ia r i e la zona re t ros tan te è cos t i t u i t a da co l l ina occupa ta da bosco m is to . La f i la deg l i ed i f i c i r ecet to r i (F ig .8 .6 .2) è separa ta de l l 'a rea de l can t ie re da l la s t rada, da l l a vecch ia sede fe r rov ia r ia separa ta da un mure t to e da una f i l a d i a lber i sempre verd i (p in i mar i t t im i ) . Per la de term inaz ione de l c l ima acust ico de l la zona e de l cont r ibu to de l Can t ie re Nava le a l rumore amb ienta le p resso i recet to r i sens ib i l i , i n da t a 17 marzo 2009 sono s ta te e f fe t tua te r i levaz ion i f onometr iche ne l l e pos iz ion i ind ica te i n f igura 8 .6 .2 , r i t enu te s ign i f ica t i ve a i f i n i de l la de f in iz ione de l c l ima d i zona. Le aree deg l i ed i f i c i recet to r i (F ig .8 .6 .2) è separa ta de l l 'a rea de l can t ie re da l l a s t rada , da l la vecch ia sede fe r rov ia r ia separa ta da un mure t to e da una f i la d i a lber i sempre verd i (p in i mar i t t im i ) . Per la de term inaz ione de l c l ima acust ico de l la zona e de l cont r ibu to de l Can t ie re Nava le a l rumore amb ienta le p resso i recet to r i sens ib i l i , i n da ta 17 marzo 2009 sono s ta te e f fe t tua te r i levaz ion i f onometr iche ne l l e pos iz ion i ind ica te i n f igura 8 .3 .2 , r i t enu te s ign i f ica t i ve a i f i n i de l la de f in iz ione de l c l ima d i zona. I l 19 /03/2009 sono s ta te esegu i te m isu re in conformi tà con quan to prescr i t t o da l D.M. 16/3 /98 e documen ta te in appos i ta “Va lu taz ione d i Impat to Acust ico Ambienta le ” , e labora ta da tecn ico competente in acust ica amb ien ta le . I n da ta 22/03/13 , un tecn ico compe ten te i n acust ica , ha e f fe t tua to nuova va lu taz ione che ha confermato qua nto r i l eva to ne l 2009.

Fig. 8.6.2: Inquadramento territoriale dell’azienda e dei siti sensibili analizzati

I r i su l ta t i de l l e m isure esegu i te ne l 2009 e r i con fe rmate ne l 2013, hanno ev idenz ia to che l ’ incremento a l rumore ambienta le dovuto a l l e a t t iv i t à svo l te ne l can t ie re nava le r isu l ta de l tu t t o t rascurab i le . A confe rma d i c iò l ’ ana l i s i d i p ropagaz ione de l rumore de l l a sorgente i n esame ha mos t ra to che i l con t r ibu to de l cant ie re è r isu l t a to comp le tamente maschera to da l rumore d i f ondo ( r umore res iduo) . Le misure esegu i te con le a t t i v i tà de l l ’az ienda in funz ione non hanno ev idenz ia to in nessun caso var iaz ion i app rezzab i l i de l c l ima acust i co a i r ece t to r i sens ib i l i . La va lu taz ione svo l ta ha per tan to ev idenz ia to l a compat ib i l i tà de l le a t t i v i tà svo l te ne l s i t o , compreso i l nuovo capannone B e l ’ assoc ia ta cab ina d i vern ic ia tura con la zon izzaz ione acust ica de l te r r i t o r i o ,



s ia i n t e rmin i d i em iss ione che in t e rm in i d i l im i te d i f fe renz ia le

8.7 Produzione di Rifiuti Le a t t i v i tà d i cant ie r is t i ca nava le producono a l cune t ipo log ie d i r i f iu t i , che der ivano dag l i scar t i de l le operaz ion i d i cos t ruz ione de l le imbarcaz ion i , da i r es idu i d i imba l l agg io ed in modo occas iona le da l l e a t t iv i t à d i manu tenz ione o d i cant ie re per la r ea l i zzaz ione d i nuove aree d i lavoro . La gest ione de i r i f iu t i v iene e f fe t t ua to ne l r i spe t to de l l e normat ive v igent i (D.Lgs.152 /2006 e s .m. i . ) che de f in iscono le moda l i t à d i depos i to t emporane i , d i t r aspor to e recupero o sma l t imen to . In p ropos i to sono s ta te r io rgan izza te l e a ree d i r acco l ta de i r i f iu t i con par t ico la re r iguardo a i r i f i u t i per ico los i , a l f ine d i p reven i re r i sch i d i r i l asc i ne l l ’amb iente d i sos tanze per ico lose du ran te i l depos i to temporaneo. In o t temperanza a l D .M. n .65 de l 8 /03 /10 e s .m. i . ed a l l ’ a t t ua le Tes to Un ico su l S ISTRI , D.M . de l 18 /02 /2011 ( “Rego lamen to recante is t i t uz ione de l s i s tema d i cont ro l l o de l l a t racc iab i l i tà de i r i f iu t i ” ) , i l Can t ie re Nava le d i La Spez ia s i è i scr i t to a l s i s tema SISTRI ed ha r icevu to l a re la t i va USB per l a ges t ione in format ica de l le reg is t raz ion i r i f iu t i . L ’a t t i vaz ione de l l ’opera t i v i tà de l s is tema è in co rso da l 01 /03/2014 . S i segna la i no l t re che i l cant ie re ha preso in car ico i nuov i r equ is i t i p rev is t i da l Reg .1357/2014/UE de l 18 /12 /2014 pe r la c lass i f icaz ione de i r i f iu t i p revedendo una cara t te r izzaz ione an a l i t i ca per tu t t i i r i f i u t i non pe r i co los i con cod ice specch io e de i r i f i u t i c lass i f ica t i come pe r i co los i , a i f in i de l la co r re t ta ident i f i caz ione de l l e cara t te r is t iche d i per i co lo HP. L ’e lenco de t tag l ia to de l quan t i ta t ivo d i r i f iu t i p rodot t i per anno so lar e è r ipor ta to ne l la tabe l l a e ne i g ra f i c i success iv i . I n rosso sono r i po r ta t i i r i f iu t i per i co los i e i n verde i non per i co los i . Codice

CER Descrizione

2010 (t)

2011 (t)

2012 (t)

2013 (t)

2014 (t)

2015 (t)

150103 Imballaggi di legno 32,1 81,7 94,5 94,7 87,7 78,23

150106 Imballaggi in materiali misti 247,8 206,4 190,6 142,5 136,5 107,64

160216 Apparecchiature fuori uso 0,8 - - - -

170405 Ferro e acciaio 3,0 3,0 5,56 3,2 75,6 1,08

170506 Fanghi di dragaggio - - - - -

170904 Rifiuti misti dell'attività di costruzione e demolizione - 135,5 - - 2,96

200304 Fanghi di serbatoi settici 30,4 51,7 38 21,2 44 52,4

070213 Rifiuti plastici 0,5 - 10,6 - 0 3,16

170203 Plastica - - 1,5 - 0,7 -

160306 Residui organici, diversi da quelle di cui alla voce 16 0305

- - 0,57 0,1 - -

170201 Legno 0,2 - - - -

150203 Filtri - 0,1 - - -

190814 Fanghi industriali div da 190813 - - - - -

170107 Metalli misti 3,4 0,9 - - -

030105 Segatura 10,3 9,6 7,18 13,5 9,3 7,82

150101 Imballaggi in carta e cartone - - 17,9 13,5 -

170202 Vetro 0,1 - 1 - - -

170103 Mattonelle 0,0 - - - -

TOT. NON PERICOLOSI 328,6 488,84 349,62 293,01 299,22 253,29

120301* Soluzione acquose di lavaggio - 8,0 - - - -

130205* Scarti di olio minerale per motori, ingranaggi e lubrificazione, non clorurati

0,8 0,3 0,2 2,7 - -

130802* Emulsione oleosa 13,5 16,0 8 6 8 5



Codice CER

Descrizione 2010

(t) 2011

(t) 2012

(t) 2013

(t) 2014

(t) 2015

(t)

150110* Imballaggi contenenti residui di sostanze pericolose 4,5 2,7 4 3,76 4,11 5,32

150202*

Assorbenti, materiali filtranti, (inclusi filtri dell'olio non specificati altrimenti), stracci ed indumenti protettivi, contaminati da sostanze pericolose

- 0,5 0,9 0,15

0,22

-

160213* Apparecchiature fuori uso, contenenti componenti pericolosi

0,2 - 0,16 - - -

130403 Altri oli di sentina della navigazione - 5,0 - - - -

080111 Pitture e vernici di scarto - 2,0 2 0,8 1,7 -

160601 Accum. al piombo esausti 4,6 3,7 3,28 0,25 - -

070310 Carbone attivo esaurito 3,4 - 0,16 1.1 - -

120116 Materiale abrasivo di scarto - 0,5 0,85 1 0,2 -

160215 Componenti rimossi da apparecchiature fuori uso - - 0,27 0,24 0,06 -

TOT. PERICOLOSI 26,9 38,69 19,86 16,00 14,29 10,32

TOT. COMPLESSIVO 355,5 527,53 369,47 309,01 313,5 263,61

Tab.8.7.1: Produzione totale (t.) per anno solare di rifiuti per tipo (codice CER) Anno 2014* Dati al 30/06

Fig.8.7.2: Andamento della produzione complessiva di rifiuti per anno solare Anno 2015* Dati al 30/06

I l con t r i bu to p iù cons is ten te a l to ta le d i r i f i u t i p rodo t t i è da to da r i f iu t i non per i co los i .

L ’andamen to de l la p roduz ione r i f iu t i ev idenz ia da l l ’ anno 2011 un t rend in d iminuz ione . S i spec i f i ca in p ropos i to che ne l 2011 un cont r ibu to s ign i f i ca t ivo a l la p roduz ione d i r i f iu t i non per i co los i è s ta to da to da uno smal t imento d i r i f iu t i m is t i da demo l i z ione (CER 170904) non r iconduc ib i le a l la p roduz ione in quan to der ivante da s t ru t tu re d i vecch i manufa t t i d i imba rcaz ion i non p iù prodot te che sono s ta t i smal t i t i in que l l ’anno in quanto non p iù ut i l i zzab i l i .

Ne l g ra f ico success ivo , l ’ ind i ce d i p roduz ione d i r i f iu t i per t onne l la ta d i imbarcaz ione prodo t ta , ev idenz ia un aument o s ign i f ica t ivo ne l 2011 e 2012 , r iconduc ib i le contes tua lmen te a l nuovo ca lo produt t ivo ed a l lo smal t imento g ià sop ra descr i t to d i r i f iu t i ; ne l 2013 s i r i leva una r iduz ione anche a segu i to a l l ’aumen to produt t i vo . I da t i 20 14 s ia per quanto a t t iene la produz ione d i r i f i u t i che per l ’ i nd i ca tore re la t ivo sono a l l ineat i con l ’ anno preceden te .

Ne l 2015 c i s i a t t ende un incremen to de l l a p roduz ione r i f iu t i comp less iva r iconduc ib i le a l



po tenz iamento produt t i vo ; ana logo incremento non dovrebbe tu t tav ia apprezzars i ne l da to ind ic izza to per un i tà d i p roduz ione.

Fig.8.7.3: Andamento per anno solare dell’indicatore di produzione di rifiuti per unità di produzione


D i segu i to s i r ip or tano i da t i r e la t i v i a l la p roduz ione de l CER 150106 ( imba l lagg i in mater ia l i m is t i ) .

Fig.8.7.3: Andamento della produzione di imballaggi in materiali misti per anno solare Anno 2015* Dati al 30/06

Neg l i ann i 2012 e 2013 s i con ferma la progress i va r i duz ione de l CER 150106, che pur r imanendo e levato , è d iminu i to da l 2009 a l 201 4 de l 58 % g raz ie a i p rogrammi d i m ig l io ramento con i l po tenz iamento de l l a d i f f e renz iaz ione e l ’ a t t ivaz ione de l l a separaz ione e compa t taz ione de l la car ta e car tone. Ne l 2015 s i ipo t izza un incremen to de l da to comp less i vo . S i in t roduce per tan to per una va lu taz ione p iù r appresen ta t iva anche l ’ i nd i ca tore per un i t à d i p roduz ione che dov rà essere va lu ta to come consunt i vo a f ine anno.



8.8 Suolo e sottosuolo

8.8.1 Fondale marino I l s i t o de l cant ie re nava le s i t rova a l l ’ in te rno de l l ’a rea d i in te resse naz iona le d i P i t e l l i , l a qua le inc lude , ne l la per imet raz ione fa t t a da l M in i s te ro (D.M. 10 /01/00 e D .M. 27 /02 /01) , l ’ in te ra area mar ina de l la r ada de l la Spez ia f ino a l l a d iga fo ranea. I l p r imo Piano d i Cara t te r izzaz ione compless i vo de l s i to P i te l l i re la t i vamente a i sed iment i de l la rada de l la Spez ia e ra s ta to r eda t to da ICRAM ne l 2004. I n segu i to a l l ’e laboraz ione de i dat i acqu is i t i , è s ta to redat to da ICRAM i l Proget to P re l im inare d i Bon i f i ca ne l Marzo 2005 da cu i emerge una s i tuaz ione d i con tam inaz ione d i f f usa per t u t to l ’a r co cost ie ro in te rno a l l a rada. Per quanto r iguarda i Cant ie r i , ICRAM aveva reg is t r a to una contaminaz ione d i f f usa dovuta a meta l l i , PCB, TBT ed Id roc arbur i . La Soc ie tà , avendo in tenz ione d i r ea l izzare nuov i pont i l i a l l ’ i n te rno de l p ropr io cant ie re , ha provveduto ad e f fe t tuare un propr io P iano d i Ca ra t te r i zzaz ione de i fonda l i secondo quan to prev is to da l l a leg i s laz ione v igente in mater ia ed a t tenendos i a l l e d i spos iz ion i contenu te ne i pro toco l l i de l M in i s te ro de l l ’Amb iente e d i ICRAM. L ’ indag ine ha prev i s to in p r ima bat tu ta n.11 caro tagg i (quadrant i da F1 a F11) con pre l i evo d i campion i d i te r reno ( fonda le mar ino ) ed ana l i s i ch im ico - f is iche, ch im iche e m i crob io log iche secondo un p iano d i campionamen to def in i to in base ad una magl ia prescr i t t a d i 50x50 met r i , secondo le d i re t t i ve ICRAM. Success ivamente sono s ta te e f fe t tua te indag in i d i cara t te r i zzaz ione in tegra t i ve a segu i to d i spec i f i che u l te r io r i r i ch ies t e de l M in is te ro , con u l t e r i o re mon i to ragg io d i n .6 nuov i quadrant i (da F .12 a F17) d i te r reno . I r isu l t a t i de l P iano d i Ca ra t te r i zzaz ione sono s ta t i va lu ta t i facendo r i fe r imento a i l im i t i d i r i fe r imento normat i v i ed a i va lo r i l im i t i d ’ in te r vento de l la t ab e l l a ICRAM r ipor ta ta ne l “Proget to Pre l im inare d i Bon i f i ca ” e labora to da ICRAM ne l Marzo 2005 . A segu i to de l la cara t te r izzaz ione sono s ta t i i den t i f i ca t i i necessar i in te r ven t i d i messa in s i curezza d i emergenza e d i bon i f ica ident i f i cando come s t ra t i da b on i f i care , onde min imizzare i l p iù poss ib i le l ’ inqu inamento , que l l i i n cu i ven ivano supera t i i va lo r i ICRA M d ’ i n te r vento sopracc i t a t i per a lmeno uno de i seguen t i ana l i t i : As ,Cd ,Hg,Pb,Zn,PCB,TBT, IPA. Su n .2 de i quadrant i indaga t i (F1 ed F10) è s ta ta prev i s t a l a messa in s icurezza re la t i vamente a i p r im i 50 cm e 80 cm d i sed imen to , r i spe t t i vamen te . R iguardo ag l i a l t r i quadrant i ne sono r i su l ta t i n°3 pr iv i d i i nqu inamen to , ment re g l i a l t r i hanno presenta to inqu inamento var iab i le da 0 a 3 met r i . I vo lumi to ta l i da aspor tare sono r isu l t a t i par i a 28 .527 mc d i cu i 1 874 mc cor r ispondono a l l ’ ho t spo t sogget to ad in te r ven t i d i messa in s icurezza, ment re 26 .653 mc d i mater ia le cor r i spondono a quanto prevent iva to per la bon i f ica . L ’az ienda ha pred ispos to e presen ta to a l M in is te ro de l l ’Ambiente e de l la Tute la de l Ter r i t o r i o spec i f i c i p ian i per g l i i n te r vent i d i messa in s i curezza ed i l p roge t to d i bon i f ica , ass ieme a i r isu l t a t i de l la nuova cara t te r i zzaz ione. La Conferenza de i Serv iz i dec isor ia (8 novembre 2006) ha va l i dato l ’ in te rvento propos to pe r la messa in s icurezza ed ha de l ibera to l ’approvab i l i tà de l p roge t to d i bon i f ica , fo rnendo a lcune osservaz ion i e prescr i z ion i agg iun t i ve cu i l ’az ienda ha o t tempera to a t t raverso la t rasm iss ione d i un u l te r i o re e labora to (Re laz ione In tegra t i va t rasmessa in da ta 02/05/2007) . A l momento l e a t t iv i tà d i bon i f i ca , che pera l t ro r i ch iedono un cons is ten te imp iego d i r iso rse economiche, ad ogg i non d ispon ib i l i , sono s ta te sospese in quan to l e s tesse r i su l tano comunque v inco la te a l la poss ib i l i t à d i confer i r e i l mater ia le dragato in vasca d i co lma ta a Piomb ino, come spec i f ica to ne l l a documentaz ione proge t tua le presenta ta a l M in is te ro a l l ’Amb iente , e r i su l tano subord ina te a l l 'a t tuaz ione de l p roget to per la rea l izzaz ione de i nuov i pon t i l i , p r oget to anch 'esso per i l momento sospeso, come spec i f ica to ne l l a documen taz ione ad ogget to i no l t ra ta a l l ’Au tor i t à Por tua le per l ’o t ten imento de l la Concess ione def in i t i va de l l ’a rea .

8.8.2 Area a terra Anche l ’a rea re la t i va a l la par te t e r ra è s ta ta in te ressat a da cara t te r izzaz ione ne l l ’ amb i to de l le opere d i r ea l i zzaz ione de l nuovo can t ie re nava le (Capannone B) . S i spec i f i ca in propos i to che tu t ta l ’a rea a te r ra de l Cant ie re è s ta ta de l im i ta ta verso mare da un



pa lanco la to meta l l i co in f i sso , a l l ’ in te rno d i un su bst ra to arg i l loso impermeab i le , e r i ves t i to lungo i gargami con una spec ia le res ina eposs id ica b icomponente per fe t tamen te impe rmeab i le per t ra t tenere even tua l i po tenz ia l i r i sch i d i contaminaz ione da l l ’ a rea te r ra a l l ’a rea mare . I r i su l ta t i de l la cara t te r i zz az ione e f fe t t ua te , ne l l ’a rea e per i l subst ra to indaga to , come prev is to da p iano d i cara t te r i zzaz ione, per t u t t i g l i ana l i t i r i cer ca t i non hanno most ra to i n questo caso superamen t i de i va lo r i d i concent raz ione l im i te acce t tab i l i impos t i da l l ’A l legato 1, Tabe l l a 1 , Co lonna B de l l ’ex DM 471/99. La Conferenza de i Se rv iz i ha tu t t av ia r ich ies to , a t i to lo conosc i t i vo , una u l t e r io re cara t te r i zzaz ione omogenea d i tu t ta l ’a rea a te r ra de l Can t ie re , comprese le acque d i fa lda so t tos tant i i l s i t o . Ta le cara t te r izzaz io ne (Re laz ione Tecn ica Stud io Tecn ico Geo log ico Assoc ia to de l 02 /05/07) ha conferma to l ’assenza d i con tam inaz ione s ia ne l le a ree a te r ra che ne l le acque d i fa lda ed è s ta ta inv ia ta a l M in is te ro ed assun ta in Conferenza de i Serv iz i dec i sor ia che ha sv inco la t o le a ree dove è s ta ta r ea l i zza to l ' amp l iamento de l can t ie re per la rea l i zzaz ione de l nuovo capannone B .

8.9 Biodiversità

Ne l la tabe l la seguen te g l i ind ica tor i ch iave re la t iv i a l l a b iod ivers i tà , i n tes i come u t i l i zzo d i te r reno ev idenz iano un andament o s taz ionar io neg l i u l t im i ann i .

Anno solare

Superficie coperta (mq)

Superficie scoperta (mq)

Specchio acqueo (mq)

Totale Area portuale in concessione (mq)

Totale Superficie edificata (coperta+scoperta) mq

Superficie per produzione (mq/Ton)

2010 12060,00 16218,00 31771,00 60049 28278 34

2011 12060,00 16218,00 31771,00 60049 28278 34

2012 12060,00 16218,00 31771,00 60049 28278 53

2013 12060,00 16218,00 31771,00 60049 28278 32

2014 12060,00 16218,00 31771,00 60049 28278 33

2015* 12060,00 16218,00 31771,00 60049 28278 29

Fig.8.9.1: Andamento annuo dell’indicatore di biodiversità per anno solare




L ’ i nd ica tore con ferma, come ovv io , un andamento f l u t tuante in funz ione de l la p roduz ione, a f ron te d i un dato s taz iona r io de l la super f i c ie ed i f ica ta d i cant ie re . I l va lo re r i leva to ne l 2012 r isu l ta p iù e levato per i l ca lo produ t t ivo . I l da to 2015 most rerà a l 31 /12 un s ign i f ica t i vo dec remen to legato a l po tenz iamen to p rodut t ivo . G ià i l da to de l p r imo semest re è i n ca lo r is pet to a l l ’ anno precedente .

8.10 Altri aspetti ambientali

8.10.1 Emissioni elettromagnetiche Ne l s i to , a l l ’ in te rno de i capannon i , l e em iss ion i e le t t romagnet iche possono essere gene ra te da l le operaz ion i d i sa lda tura e le t t r ica e da l l e macch ine ed imp iant i e l e t t r ic i cor re la t i . Ta l i emiss ion i cos t i tu iscono e lemen to d i va lu taz ione per la sa lu te e s icurezza de i lavora tor i in ambiente d i lavoro ma non è preved ib i le un impat to ne l l ’ amb ien te es terno.

Presso i l s i t o è ino l t r e presente una cab ina d i t r as formaz ione , n e l la qua le è a l l ogg ia to un t ras formatore t r i f ase in res ina da 1600 KVA che t r as forma l ’ energ ia e le t t r ica da 15.000 V a 400 V. I l cer t i f i ca to d i co l l audo de l l ’apparecch ia tura ev idenz ia la compa t ib i l i t à e le t t romagnet ica de l la s tessa . S i ev idenz ia i no l t re ch e non sono present i recet to r i sens ib i l i ne l le ad iacenze de l l ’ imp ianto .

8.10.2 Radiazioni ionizzanti Ne l s i t o d i La Spez ia non sono ins ta l la te sorgen t i d i r ad iaz ion i i on i zzant i , né vengono imp iegate apparecch ia ture rad iogene .

8.10.3 PCB/PCT Ne l s i to non so no present i apparecch ia ture con tenent i p l i c l o rob i fen i l i e po l i c lo ro t r i fen i l i (PCB/PCT) . L ’un ica i ns ta l l az ione de tenuta da l l ’ az ienda che pot rebbe con tenere ta l i sos tanze per ico lose è l ’apparecch ia tura d i t ras formaz ione che tu t tav ia essendo un t ras formatore d i t i po “a secco in res ina ” non cont iene o l i po tenz ia lmente contaminat i da PCB/PCT .

8.10.4 Amianto Non sono presen t i ne l s i to manufa t t i contenen t i amian to , né d i t ipo f r i ab i l e né d i t ipo compat to .

8.10.5 Odori L ’u t i l i zzo d i p rodot t i ch imic i qua l i vern i c i , r es ine e so l ven t i , ne i r epar t i p rodu t t iv i de l can t ie re nava le può provocare l ’emanaz ione d i odor i sgradevo l i . Ta le aspet to non imp l i ca , tu t t av ia , un impa t to ambienta le in quan to l ’ odo re è c i rcoscr i t to a l le a ree in terne de l l ’a rea produ t t iva e non è percep ib i le p resso i recet to r i p resen t i ne l l ’amb ien te c i r cos tan te . L ’aspe t to i no l t re è s ta to ges t i t o a t t raverso l ’a t t i vaz ione de l la nuova cab ina d i vern ic ia tura che consen te d i abbat te re le even tua l i esa laz ion i sgradevo l i der ivant i da l l e emiss ion i d i Compos t i Organ ic i Vo la t i l i assoc ia t i a l le operaz ion i d i vern i c ia tura che cost i tu iscono le a t t iv i tà a magg iore impat to . Non r i su l tano rec lam i su l l ’ aspet to i n quest ione da pa r te de l la c i t t ad inanza .

8.10.6 Impatto visivo I l s i t o d i La Spez ia è cara t te r izza to da l l a p rese nza d i capannon i ed ed i f ic i ad uso c i v i le , d i ragguardevo l i d imens ion i . Tu t tav ia , cons idera to i l contes to por tua le ne l qua le i capannon i s i inser i scono , ta l i vo lumet r ie non r isu l tano in cont ras to con i l paesagg io es is ten te . Ta le e lemento è s ta to ogget to d i appos i ta va lu taz ione paesagg is t ica ne l l ’ambi to de l la p rocedu ra d i Va lu taz ione d i Impat to Amb ien ta le svo l ta per l ’ au tor i zzaz ione a l la r ea l i zzaz ione de l nuovo Capannone B.



8.11 Gestione Emergenze La Soc ie tà è do ta ta d i un Piano d i Emergenza ed Evacuaz ione , s ia i n fo rma descr i t t i va , s ia su p lan imet r ia che def in i sce le p rocedure da ado t ta re i n caso d i incend io , esp los ione e d i emergenza legata a ca lam i tà na tura le .

8.11.1 Emergenze ambientali Per le emergenze pre t tamente d i cara t te re ambienta le ( sversamen t i d i p rodot t i l i qu id i inqu inant i a l suo lo e /o a mare , emergenze legate a mal funz ionament i deg l i imp iant i d i t ra t t amento deg l i e f f luent i inqu inant i ) sono s ta te de f in i t e a l l ’ in te rno d i appos i te i s t ruz ion i opera t i ve le moda l i tà da adot ta re per r ispondere prontam ente a ta l i s i tuaz ion i e l im i ta rne d i conseguenza g l i impat t i su l l ’ amb ien te . Le procedure d i emergenza sono provate annua lmen te .

8.11.2 Incendi ed esplosioni I l Cant ie re presen ta una ser ie d i a t t i v i tà che presen tano , secondo le d ispos iz ion i norma t i ve v igent i , un par t i co la re r isch io d i incend io e pe r le qua l i l ’az ienda ha ado t ta to , i n ot temperanza a l la normat i va s tessa, tu t t i g l i accorg iment i tecn ic i e gest iona l i a t t i a l im i ta rne g l i e f fe t t i negat i v i su l le persone e su l l ’ambiente in caso d i i ncend io . Ne l s i to sono present i le seguen t i a t t i v i tà sogget te a Cer t i f i ca to Prevenz ione Incend i :

ATTIVITÀ DM 16/02/1982

ATTIVITA’ DPR 151/2011

TIPO CARATTERISTICA

69

52C

CANTIERE NAVALE Scafi in allestimento in vetroresina

15 12B

DEPOSITO DI LIQUIDI INFIAMMABILI E/O COMBUSTIBILI Sono presenti i seguenti materiali: resina, gelcoat, acetone.

20 12B

DEPOSITO DI VERNICI, INCHIOSTRI E LACCHE INFIAMMABILI E/O COMBUSTIBILI

Sono presenti i seguenti materiali: vernici infiammabili

88

70C

LOCALI ADIBITI A DEPOSITO MERCI E MATERIALI VARI

Sono presenti nell’ attività i seguenti materiali: arredi e componenti in legno, tessuti, manufatti in materiale plastico, carte e cartoni imbottiti (cuscini, materassi, …), elettronica/elettrodomestici, cavi e materiali elettrici vari

91

74C

IMPIANTI PER LA PRODUZIONE DEL CALORE ALIMENTATI A COMBUSTIBILE SOLIDO, LIQUIDO O GASSOSO

Centrali termiche

Tab.8.10.2.1: Elenco attività soggette a Certificato Prevenzione Incendi (CPI)

In p ropos i to l ’az ienda ha acqu is i t o Cer t i f i ca to d i Prevenz ione Incend i agg iornato a l l ’ a t t ua le asset to imp ian t i s t ico i n da ta 20/10/2009 (pra t i ca n . 9161) , vo l tu ra to a Fer re t t i S .p .A . i n da ta 19/11/2010 . Ta le CPI è s ta to r innovato i n da ta 25 /09/12 a i sens i de l DPR 151 /11.

8.11.3 Rischi rilevanti I l Can t ie re nava le d i La Spez ia non r icade ne l campo d ’app l icaz ione de l la Legge Grand i Risch i (D.Lgs . 334/99 e s .m. i . ) i n quan to i quant i t a t iv i d i sos tanze per ico lose detenu t i ne l s i t o r isu l t ano in fer io r i a que l l i de f in i t i da l la normat i va per l a re la t i va app l i caz ione.

8.12 Sicurezza dei lavoratori La s icurezza e la t u te la de l la sa lu te neg l i ambient i d i lavoro rappresentano, ins ieme a l l a tu te la de l l ’ amb ien te natura le , tem i d i in te resse pr io r i ta r io per l ’az ienda. I l cant ie re è do ta to in p ropos i to d i Documento d i Va lu taz ione d e i R isch i mantenuto agg io rna to i n o t temperanza a l l a emanaz ione d i nuov i a t t i norma t i v i . D i segu i to r i por t iamo g l i i nd ic i d i in fo r tun io r e la t i v i a l s i to da l l ’anno 2006.

Anno Indice di frequenza (If) Indice di gravità (Ig)

2006 111,7 n .d .

2007 59,1 n .d .

2008 26,2 0 ,26

2009 24,57 0,9

2010 66,9 1 ,27

2011 85,9 0 ,64



Anno Indice di frequenza (If) Indice di gravità (Ig)

2012 31,84 1 ,09

2013 16,45 0 ,33

2014 12,17 0 ,52

2015* 39,28 0 ,86

Tab. 8.12.1: Infortuni : indici di frequenza e gravità Anno 2015* Dati al 30/06

I f : i nd ice d i f r equenza: numero in for tun i x 1 .000 .000 / o re lavora te

Ig : ind ice d i g rav i t à : numero g io rn i d i assenza x 1 .000 / o re lavora te

I da t i ad ogg i d i spon ib i l i ev idenz iano un mig l io ramento progress i vo s ia de l le moda l i tà d i rend icontaz ione che de i da t i a par t i r e da l 20 06. Ne l 2011 s i è reg is t ra to un incremento de l l ’ ind ice d i f requenza in par te anche lega to a l l a r ip resa de l le l avoraz ion i p rodut t i ve che ha in teressato g l i ann i . Ne l 2012 l ’ ind ice d i g rav i t à ha ev idenz ia to un aumen to in quanto , seppur g l i in fo r tun i sono d im inu i t i , i g io rn i sono au menta t i . Ne l 2013 e 2014 i l t r end deg l i ind ica tor i in fo r tun i s t ic i r isu l t a i n d im inuz ione. I l p r imo semest re 2015 mos t ra un incremen to de l l ’ ind ice d i f requenza per even t i tu t tav ia d i scarsa r i levanza come confermato da l va lo re de l l ’ ind ice d i g rav i t à . S i segna lano in quest i u l t im i ann i cons is ten t i in te rvent i fo rmat iv i in mate r ia d i s icurezza e sa lu te svo l t i , anche per adeguare l a fo rmaz ione de i lavora tor i a l l e d i spos iz ion i de l nuovo accordo s ta to reg ione. Gl i in fo r tun i r i leva t i vengono s i s temat icamente ana l i zza t i e gest i t i e la causa non è s ta ta r i condot ta a pa r t i co la r i carenze d i ges t ione ma a even t i acc iden ta l i d i f f i c i lmente preved ib i l i .

8.13 Aspetti ambientali indiretti

8.13.1 Appaltatori e fornitori In re laz ione a l le a t t iv i t à , a i p rodot t i e a i se rv iz i svo l t i s i r i l evano a l cun i aspet t i ambienta l i su i qua l i , come g ià ev idenz ia to , l ’o rgan izzaz ione può non ave re un cont ro l lo ges t iona le to ta le . Ta l i aspet t i sono s ta t i i den t i f i ca t i e gest i t i come aspe t t i ind i re t t i in funz ione de l g rado d i con t ro l lo o in f luenza c he l ’az ienda può ese rc i t a re sug l i s tess i . Come g ià descr i t to numerose a t t i v i tà svo l t e in cant ie re ne l le d ive rse fas i d i cos t ruz ione de l le imbarcaz ion i sono svo l te , a lmeno in par te , da d i t t e es terne : Forn i tu re sca f i e mater ie p r ime At t i v i t à d i a r redamento ( f a legnamer ia , t appezzer ia , ecc) Stuccatura e r i tocch i con res ine Vern ic ia tura At t i v i t à d i mon tagg io Varo e Prove a mare Pu l i z ia aree d i lavoro Manu tenz ione Mensa Ri t i ro e t raspor to r i f iu t i Manu tenz ione imp iant i te rmic i ( c l ima t i zzaz ione es t iva ed inverna le ) Manu tenz ione imp ianto an t i ncend io

In to ta le a t tua lmente sono presen t i ne l s i t o c i rca 15 d i t te es terne ope ran t i in cant ie re in man iera cont inuat iva per l ’esecuz ione d i a t t iv i tà , lavoraz ion i e serv iz i d i suppor to a i p rocess i p rodut t i v i . Le d i t te es terne ch e e f fe t tuano ne l s i to fas i d i lavo raz ione spec i f iche cor re la te a i p rocess i p rodu t t iv i , s i avva lgono per l e a t t i v i tà d i r e la t i va per t inenza deg l i imp ian t i e s t r u t t u re az ienda l i (es . cab ina d i vern ic ia tura , cappe d i asp i raz ione , car ich i i d r i c i ) e g l i aspe t t i cor re la t i r i su l tano in quest i cas i gest i t i come aspet t i d i r e t t i . Per l e fo rn i t u re d i p rodot t i (vern ic i ) e lo sm a l t imen to de i r i f iu t i cor re la t i , le d i t t e es te rne s i occupano d i re t tamente de l la re la t i va gest ione . Le moda l i tà adot ta te da l l ’az ienda per garant i re una cor re t ta gest ione deg l i aspet t i ambienta l i cor re la t i a i fo rn i t o r i e appa l ta tor i sono in ogn i modo con tenute in una procedura de l S is tema d i Gest ione ambien ta le . La procedura prevede una ver i f i ca che i



fo rn i to r i / appa l ta to r i che eseguono, p resso l ’az ienda o per suo conto , a t t i v i t à che possono causare impat t i amb ien ta l i s ign i f ica t i v i , s iano in possesso de l l e necessar ie compe tenze e ne l contempo è prev i s ta l a t rasm iss ione s is temat ica de l le p rocedure e requ is i t i ambienta l i d i per t inenza , nonché i l cont ro l lo s i s temat i co de l l a re la t iva app l icaz ione ne l l ’ambi to de i sopra l luogh i e f fe t tua t i s i s tema t i camente da l Responsab i le Amb iente e S icurezza presso le aree produt t i ve . I l con t ro l l o de i fo rn i to r i s i esp l ica i no l t re anche a t t raverso l 'esecuz ione de l l e ver i f i c he ispet t ive in te rne presso le aree d i can t ie re assegnate a i f o rn i to r i . Risu l ta i n fa t t i fondamenta le per l ’ az ienda, ne l l ’ o t t ica de l l ’e f f i cace ragg iung imento deg l i ob ie t t iv i d i m ig l i o ramento ambienta le , ass i cura re la consapevo lezza d i tu t te le persone che lavorano ne l s i to ( in te rne ed es terne) de l l ’ impor tanza de l la confo rmi tà a l l a Po l i t i ca Ambienta le , a l le p rocedure , a i requ is i t i de l S is tema d i Gest ione Amb ien ta le de l can t ie re , ag l i aspe t t i ambienta l i s ign i f ica t i v i e de i re la t iv i impat t i amb ien ta l i r ea l i o p o tenz ia l i conseguen t i a l p ropr io lavoro , a l le conseguenze potenz ia l i d i scostamen to r ispet to a l le p rocedure spec i f i ca te .

8.13.2 Trasporti e traffico indotto E' s ta to va lu ta to l ' aspet to re la t i vo a l l e emiss ion i in a tmosfera dov ute a l le a t t i v i t à d i t raspor to e f fe t tua to con mezz i az ienda l i . L 'aspe t to , va lu ta to secondo i l c r i te r io c i ta to , è r i su l ta to non s ign i f ica t ivo in quan to l e emiss ion i dovu te a i mezz i az ienda l i r ispet to a i mezz i mov imenta t i in amb i to por tua le sono asso lu tamen te i r r i levan t i . Tu t tav ia sono m on i to ra t i i consumi d i carburan te de i mezz i p resent i ne l s i t o . Questo garan t i sce d i tenere so t to con t ro l lo s ia le em iss ion i che i consumi d i combust ib i l e . Sono s ta t i va lu ta t i anche i t r aspor t i e f fe t tua t i da es tern i . Con i l cant ie re a p ieno reg ime la produ t t iv i tà è d i c i r ca 20 sca f i /anno con lunghezza mass ima d i c i r ca 36 met r i . G l i sca f i da a l l es t i re vengono prodot t i a l t r ove ed i l t i po d i t r aspor to deg l i sca f i des t ina t i a l can t ie re è cond iz ionato da l la lunghezza deg l i sca f i s tess i : g l i sca f i d i d imens ion i m i nor i sono t raspor ta t i v ia te r ra , per g l i a l t r i i l t r aspor to avv iene v ia mare . Le d imens ion i deg l i sca f i p iù p icco l i comunque sono ta l i , che necess i tano d i un t r aspor to spec ia le , in o re not tu rne, con la scor ta de l la po l i z ia s t rada le . La v iab i l i tà d i accesso a l s i t o bene f i c ia d i un s is tema in f r as t ru t tu ra le , u t i l i z za to da l la magg ior par te de l t r a f f ico pesante genera to da l por to d i La Spez ia , che non ins is te su i luogh i ab i ta t i . I l por to è in fa t t i r agg iung ib i le , una vo l ta fuor i da l l ’ au tos t rada, percor rendo una s upers t r ada d i raccordo t ra l ’au tos t rada e la c i t tà e qu ind i v ia San Bar to lomeo, l ungo i l qua le i l t ra f f i co genera to da pendo lar i smo è t rascurab i l e . Anche in questo caso l 'aspet to non è r isu l t a to s ign i f ica t i vo .

8.13.3 Aspetti legati al ciclo di vita dei prodotti Neg l i approvv ig ionamen t i d i ma ter ia l i u t i l i zza t i ne l p rocesso e de l le a t t r ezzatu re da montare su l le nuove imbarcaz ion i è prev is to i l g radua le i nser imento d i requ is i t i cont ra t tua l i , anche ambienta l i ne l le Cond iz ion i Genera l i d i Acqu is to . Su questo sp ec i f ico punto i ns is tono ino l t re i v inco l i impost i da l l e d i spos iz ion i leg i s la t ive v igen t i o l t re che que l l i p res t az iona l i r i ch ies t i da l c l ien te . L ’app l icaz ione progress iva d i c r i t e r i d i p roge t taz ione d i nuov i mode l l i d i imbarcaz ion i magg iormen te sos ten ib i l i so t to i l p ro f i lo amb ienta le cos t i t u i sce ino l t re un ob ie t t i vo persegu i to ogg i da Fer re t t i S.p .A. . S i c i ta in p ropos i to l a p roge t taz ione e rea l i zzaz ione avvenu ta a cura d i R iva ne l 2009 d i un nuovo mode l lo d i imbarcaz ione ib r ida a basso tenore d i emiss ion i in a tmos fera e d i gas ser ra . Per i p ross imi ann i ino l t re s i segna la l ’ impegno Fer re t t i o r ien ta to ad incremen tare l a conoscenza de l c i c lo d i v i ta de l l ’ imbarcaz ione con par t i co la re r i gua rdo a i prodot t i imp iegat i ed a i r i f i u t i p rodot t i , ne l l ’ o t t ica d i sv i lupp are un prodot to magg iormente sosten ib i le so t to i l p ro f i lo ambienta le . In pa r t i co la re sono s ta t i e f fe t tua t i , ove fa t t i b i le so t to i l p ro f i l o tecn ico , in te rvent i d i sos t i tuz ione de l le t rad i z iona l i ba t te r ie in uso ad ac ido so l fo r i co con ba t te r ie a ge l e d i sos t i tuz ione de l mater ia le OKUME’ mul t i s t ra to imp iegato per i r ives t iment i d i i n te rn i con mater ia l i a base d i legno d i p ioppo a m inore impat to ambienta le . S i segna la in f i ne un impor tan te proge t to a t t i va to ne l 2014 (proge t to "5S" ) d i o t t im izzaz ione de i p rocess i p rodut t i v i pa r t i t o in v ia sper imenta le su l la l inea d i p roduz ione imbarcaz ione



F lo r ida (Capannone A) e che sarà es teso progress ivamen te anche a l l e a t t i v i tà svo l te ne l Capannone B. I l p roget to t ra le var ie f ina l i tà d i o t t im izzaz ione p rodut t iva s i pone anch e l ’ob ie t t ivo d i mig l i o rare l e cond iz ion i genera l i d i o rd ine e pu l i z ia de l le a ree d i lavoro e d i r idur re i n man iera cons is ten te la p roduz ione d i sca r t i d i p roduz ione a t t raverso una gest ione o t t im izzata de l l e d iverse fas i d i f o rn i tu ra de i mater ia l i d i p rodu z ione.



9 Programma Ambientale In re laz ione a l l a Po l i t i ca Ambienta le adot ta ta da l Cant ie re Nava le d i La Spez ia , a l le r isor se economiche e ag l i ind i r izz i d i p r i o r i tà de l ver t ice az ienda le , sono s ta te programmate ne l t r ienn io l e az ion i e i p ian i d i m ig l io ram ento , descr i t t i ne l p rogr amma amb ien ta le pe r i l t r ienn io 2013-2016. D i segu i to s i r ipor ta la t abe l la deg l i ob ie t t iv i e t r aguard i d i m ig l io ramento post i e de l l e az ion i rea l i zza te ne l l ’ anno in corso cor re la te a ta l i ob ie t t iv i , con i re la t i v i ta rge t , ove poss ib i le quant i f i ca t i . S i spec i f i ca che, in cons ideraz ione de l l 'a t tua le pro t ra r s i d i una s i t uaz ione d i d i f f i co l tà economica e de l le cons is ten t i r isor se g ià i nvest i te neg l i u l t im i ann i per az ion i d i m ig l io ramento amb ienta le , r i su l ta a l momento d i f f i c i l e de t tag l ia re una programmazione su base t r ienna le . Per questo mot ivo sono ad ogg i r ipor ta te l e az ion i d i m ig l io ramento a l momen to ind iv iduate per la ges t ione deg l i aspet t i s ign i f ica t i v i e che r isu l t ano gest ib i l i con le r iso rse d i spon ib i l i . Annua lmente vengono ins er i te u l te r io r i az ion i in tegra t i ve i n funz ione de l le r isorse che s i r endono d i spon ib i l i . G l i in te r ven t i m ig l io ra t i v i agg iun t i v i i nser i t i ne l p resente agg iornamento annua le de l la D ich iaraz ione ambienta le sono ev idenz ia t i i n cara t te re co rs i vo . Le a t t i v i tà p rogrammate sono s ta te i n buona pa r te a t tua te ne i tempi , ove c iò è r isu l t a to fa t t ib i l e so t to i l p ro f i lo tecn ico economico. A lcune az ion i r i su l tano sospese o proroga te a causa d i d i f f i co l t à in te rvenute d i na tura tecn ico -economica e per mancanza d i r isor se .

Obiettivi Traguardi Indicatore Azioni Scadenza Risorse Stato avanzamento

(30/06/15)

1. SGA

Mantenere attivo un Sistema di

Gestione Ambientale

presso il Cantiere Navale

di La Spezia

Mantenimento della

Certificazione Ambientale e Registrazione

EMAS per il sito di La Spezia

Mantenimento Certificazione e registrazione

EMAS

Miglioramento continuo e

integrazione documentazione SGA

a rilevate necessità

Annuale sistematico 2013-14-15-

16

interne e consulente

esterno

OK (annuale)

Formazione del personale

Annuale secondo

PAF


esterno

OK (secondo PAF annuale)

Verificare la applicazione attraverso VI

Annuale secondo

PAA


esterno

OK (secondo PAA

annuale)

Riesame della direzione

Annuale febbraio


esterno

OK (Riesame annuale)

Predisporre ed emettere

Dichiarazione Ambientale aggiornata

Annuale aprile


esterno

OK (Aggiornamento

annuale)

Richiesta di offerta a O.d.C per

mantenimento certificazione del SGA e registrazione EMAS

mar-13 interne e consulente

esterno

OK

Verifica O.d.C e Convalida

Dichiarazione

Annuale secondo

PVP

9.720 € OK (annuale)

Diffusione Dichiarazione

(aggiornamento annuale sul sito)

Subordinato a Comitato

Comitato EMAS

OK (annuale)



Obiettivi Traguardi Indicatore Azioni Scadenza Risorse Stato avanzamento (30/06/15)

Estendere progressivamente l'applicazione del Sistema di

Gestione Ambientale agli altri siti Ferretti

Estensione ad un sito operativo

Attuazione azioni nei

tempi

Attivazione monitoraggio

sistematico dei consumi di risorse

idriche ed energetiche presso tutti i siti

produttivi Ferretti

gen-13 interne OK (monitoraggio annuale)

Indagine preliminare con audit ambiente e sicurezza presso i siti

Ferretti

dic-13 interne e consulente

esterno

OK

Effettuazione di audit annuali ambiente e

sicurezza presso i siti Ferretti

Annuale (dicembre)


esterno

OK

Studio di fattibilità per individuazione del sito

dic-13 dic.2014


esterno

Azione prorogata e sostituita da nuove

azioni prioritarie (vedi sopra)

Analisi ambientale e prima emissione

documentazione SGA

dic-14 dic.2015

da definire Azione prorogata e sostituita da nuove

azioni prioritarie (vedi sopra)

Implementazione SGA ed estensione a tutti i

siti

dic.2016 da definire

2. EMISSIONI ATMOSFERICHE

Migliorare la captazione, il

trattamento e le modalità di

controllo delle emissioni derivanti

dall’attività di cantiere

Garantire una concentrazione di

inquinanti in atmosfera al di

sotto del 10% del valore limite

Punti di emissione captati e

trattati/totale emissioni prodotte

durante le lavorazioni

Concentrazione di inquinanti nelle emissioni

Interventi di manutenzione

preventiva sistemi di abbattimento e analisi

emissioni

Annuale sistematico 2013-14-15-

16

circa 15000€/ann

o

OK (Anno 2013/14)

Acquisizione nuovo sistema di aspirazione a servizio dell'area di

officina

dic-13 circa 15.000€

Acquisiti preventivi: progetto

momentaneamente sospeso per variate necessità aziendali

Richiesta preventivi e valutazione fattibilità

tecnica economica per realizzazione cabina per attività estetiche di verniciatura nel sito

dic-14 interne SOSPESO (acquisiti preventivi per

realizzazione cabina per attività estetiche di verniciatura nel sito.

L'aumento delle previsioni produttive obbligano l'azienda a

valutare l'ipotesi di ricercare un sito

esterno per l'effettuazione di tali attività per ragioni di

spazio)

Realizzazione cabina per attività estetiche di

verniciatura

dic-16 (subordinato a punto

sopra)

Valutazione in corso

Sostituisce punto sopra: Valutazione fattibilità tecnico-economica per

l'effettuazione di attività estetiche di

verniciatura in nuovo sito esterno al cantiere

dic 2015 Valutazione in corso




Realizzazione nell'ambito del

progetto "5S" di nuove postazioni di lavoro con miglioramento delle modalità di aspirazione delle

polveri prodotte nel Cap.A

Dic 2015 circa 6500€ OK

Realizzazione nell'ambito del

progetto "5S" di nuove postazioni di lavoro con miglioramento delle modalità di aspirazione delle

polveri prodotte nel Cap.B

Dic 2016 circa 6000€

Migliorare il controllo delle emissioni in

atmosfera dei mezzi utilizzati

in cantiere

Diminuire le emissioni

Sostituzione 1 mezzo

Acquisto carrellato mar-13 250000 OK

3. RIFIUTI

Potenziare la differenzazione dei rifiuti prodotti

dai processi produttivi e

miglioramento delle relative

aree di deposito

Riduzione del 10% degli imballaggi in

materiali misti prodotti nel

triennio in esame

- Produzione annua di rifiuti

ripartiti per codice CER ed in particolare imballaggi in materiali misti

- Indice di produzione

Valutazione fattibilità tecnico-economica attivazione raccolta

differenziata del cartone

dic-13 interne e RTR

OK (attivata raccolta

differenziata con nuovo compattatore)

Potenziamento contenitori per la

raccolta differenziata dei rifiuti prodotti dagli

uffici

dic-13 Interne OK (acquisiti cassonetti per la raccolta carta uffici)

Potenziamento contenitori e sistemi

per la raccolta differenziata dei rifiuti nei reparti produttivi

Annuale sistematico a rilevata necessità 2013-16

Interne e circa

3.500 €

OK (sistematico)

A rilevate necessità

Miglioramento sistemi di contenimento a presidio dei rifiuti

liquidi

Annuale sistematico a rilevata necessità 2013-16

Interne e circa

2.000 €

OK (sistematico)

Aggiornamento Istruzione Operativa

(nuovo sistema SISTRI )

set-13 Interne OK (Anno 2014)

Proroga legislativa

Avvio operatività sistema SISTRI

set-13 Interne OK (Mar.14)

Migliorare la segregazione in

campo delle aree di raccolta dei rifiuti

prodotti da Ferretti e dalle Ditte esterne

giu-14 risorse interne e acquisto

contenitori

OK (Anno 2014 realizzate

gabbie chiuse per separare la raccolta

fusti vernici Ferretti da fornitori)




Sperimentazione nuovo sistema di

raccolta differenziata dei rifiuti prodotti a

bordo imbarcazione - acquisto nuovi bidoni per raccolta a bordo

imbarcazione

dic-14 dic. 2015

risorse interne e acquisto

contenitori

IN CORSO

Potenziamento dei controlli sullo stato di

pulizia delle aree (progetto 5S)

Dic 2015 Risorse interne

OK (Verifiche settimanali

su ogni linea produttiva)

Ottimizzazione dei processi produttivi ai fini della riduzione degli scarti di produzione

Razionalizzazione dei processi produttivi ai fini dell'ottimizzazione dei tempi e riduzione degli scarti di produzione

- Produzione annua di rifiuti ripartiti per codice CER

Applicazione nuovo progetto "5S" di

ottimizzazione dei processi produttivi nelle imbarcazioni prodotte nel Cap.A

Dic 2015 Interne e risorse

assegnate a gruppo

Industrializzazione

OK

Estensione del progetto "5S" a tutte le imbarcazioni prodotte in cantiere (Cap.A+B)

Dic 2016 Interne e risorse

assegnate a gruppo

Industrializzazione

IN CORSO

4. PRODOTTI

Migliorare la tutela

dell'ambiente e della salute e sicurezza dei

lavoratori nell'uso di sostanze e

prodotti chimici

Migliorare la gestione dei

prodotti impiegati nei processi

produttivi e delle relative aree di

deposito

Attuazione delle azioni nei

tempi

Riorganizzazione archivio schede di

sicurezza aggiornate al REACH e Reg.CLP

dei prodotti e accessibilità nelle

aree di utilizzo

dic-13 Interne OK

Elenco prodotti con schede aggiornate e

relativi consumi

Aggiornamento Valutazione Rischio

Chimico

dic-13 Interne e consulente

esterno

OK

Informatizzazione 100% delle SDS

Progressiva informatizzazione

delle schede affiancata ad archivio

cartaceo

dic-13 Interne

OK

100% delle SDS

aggiornate

Completare aggiornamento archivio SDS

dic 14 Interne IN CORSO Ritardo imputabile a

carenza di risposta da parte dei fornitori

5. SUOLO E SOTTOSUOLO

Gestire progressivamente i fenomeni di inquinamento

del suolo e sottosuolo

determinate dalle attività pregresse

Bonifica delle aree rilevate

maggiormente critiche

Concentrazione di inquinanti

nel suolo e nelle acque di

falda

Attuazione interventi di bonifica parte mare

Solo nel caso di

realizzazione nuovi pontili

Da definire

Migliorare lo stato delle

pavimentazioni del cantiere area

terra

Rifacimento pavimentazioni aree deteriorate


tempi

Rifacimento pavimentazioni area

piazzale esterno prospicente Travel Lift

Richiesta ditte)

dic-14 dic 2016

circa 10.000€

IN CORSO Attuazione prorogata a dic 2016 per carenza di

risorse




6. ASPETTI INDIRETTI (FORNITORI ESTERNI)

Migliorare il controllo degli

aspetti ambientali

indiretti correlati alle forniture di

prodotti e di servizi

Migliorare valutazione e

controllo fornitori


tempi

Aggiornamento elenco fornitori e nuovo invio

prescrizioni Monitoraggio e

vigilanza Miglioramento

segregazione rifiuti prodotti da fornitori

Giugno 2014

Risorse interne

OK

Predisposizione sistema

sanzionatorio e vigilanza da applicare a

forniture

Predisposizione di documenti

Valutare possibilità di predisporre in sistema

sanzionatorio Aumentare il

coinvolgimento degli appaltatori con

riunioni, incaricare una persona che effettui

sopralluoghi e vigilanza

dic-13 dic.2016

Risorse interne

OK (Obiettivo raggiunto

nell’ambito del Progetto 5S: Potenziata

vigilanza sulle diverse linee di processo con

addebitamento costi di ripristino a rilevate

difformità a carico dei fornitori)

7. CONSUMI RISORSE ENERGETICHE ed ENERGIE RINNOVABILI

Ottimizzare i consumi

energetici del sito

Valutazione fattibilità tecnica ed economica interventi per

l'impiego di fonti rinnovabili nel sito


tempi identificati

Studio di fattibilità tecnico - economica della possibilità di installare pannelli

solari per la produzione energetica presso il sito. Tappeti

fotovoltaici

dic-13 Risorse interne e

ditta esterna

Effettuato studio di fattibilità con Ditta

CCLG (Azione

momentaneamente sospesa: si dà priorità all’obiettivo di Diagnosi

Energetica come azione preliminare)

Valutazione fattibilità tecnica ed economica di

interventi di contabilizzazione e monitoraggio

risorse energetiche nel

sito


tempi identificati

Valutazione possibilità di inserimento di

contatore nella cabina elettrica

dic-13 circa 1.000€ OK (Inserito contatore in

cabina elettrica)


tempi identificati

Valutazione possibilità di inserimento di

nuovo contatore per conteggio differenziato

consumi energia elettrica cabina di

verniciatura. Contabilizzazione dei

consumi

dic-13 dic.2015

In fase di valutazione

IN CORSO (Acquisiti preventivi: l’azione è in fase di

valutazione in considerazione

dell’ingente investimento di risorse

richiesto)

Contenimento consumi energia

elettrica per illuminazione


tempi identificati Consumi

KWh/anno

Sostituzione lampade alogene per

illuminazione corridoi con lampade led a minore consumo

dic-14 circa 1500€ OK

Migliorare la conoscenza di

consumi energetici nei diversi cantieri Ferretti attraverso

Diagnosi Energetiche

Attuazione azioni nei

tempi

Effettuzione Diagnosi Energetica nei vari siti

secondo campionamento (anno 2015 sito di Mondolfo)

Dic 2015 Circa 5.000€

IN CORSO




Inserimento in via sperimentale

lampade a led su una imbarcazione


tempi identificati Consumi

KWh/anno

Acquisto n.30 lampade a led e

torrette utenze per lavorazioni di bordo

Dic 2016 Circa 7.000€

8. RISORSE IDRICHE

Razionalizzare i consumi idrici

Studio di fattibilità per individuazione

dei consumi di acqua nelle

diverse attività aziendali al fine di

definire un programma di

contenimento dei consumi.


tempi identificati

Individuazione dei consumi di acqua

nelle diverse utenze aziendali

dic-13 circa 1.000€ OK

Rilevazione eventuali perdite

nella rete di alimentazione

idrica


tempi identificati

Intercettazione utenze e ricerca punto di

prdita Riparazione tubazione

Dic 2014 Interne + ditta esterna

OK

Ricerca fonti di approvvigionamen

to idrico alternative


tempi identificati

Valutazione tecnico economica per utilizzo

acqua di mare per alimentazione idrica di

cantiere attraverso impianto dissalatore

dic-16 da valutare A seguito delle azioni di cui ai punti sopra e

dell’ingente riduzione di consumo non si rende

più necessaria l’attuazione di questa

azione

9. SCARICHI IDRICI

Migliorare l'efficienza

dell'impianto di trattamento

acque di lavaggio

Miglioramento manutenzione

preventiva Modifica sistema di abbattimento

metalli


tempi Valori limite

Affidamento incarico a ditta esterna per manutenzione

sistematica ed analisi semestrale

lug-14 circa 1.200€ OK

Valutare la possibilità di sostituire il filtro esistente a carboni

attivi con nuovo sistema filtrante a quarzite e resina

dic-15 13.700 € OK (Integrato il filtro

esistente a carboni attivi con nuovo

sistema filtrante a resina a scambio

ionico)

10. GESTIONE EMERGENZE – PREVENZIONE INCENDI

Miglioramento ddei presidi per

la gestione emergenze

Miglioramento del Sistema

Antincendio


tempi

Rifacimento integrale impianto di rilevazione

incendi asservito all'intero cantiere

navale con installazione di

Sistema di rilevazione della qualità dell'aria

mar-15 88.000 € OK

Rifacimento porte d'esodo fronte piazzale N.9

dic-16 22000€ (subordinato a budget)

Rifacimento porte d'esodo retro piazzale

dic-17 36000€ (subordinato a budget)



10 PRINCIPALI PRESCRIZIONI APPLICABILI Le prescr iz ion i l ega l i ed a l t re prescr i z ion i app l icab i l i a l cant ie re d i La Spez ia , comprese le au tor izzaz ion i , sono c i ta te ed ana l i zza te pun tua lmen te per ogn i aspet to amb ien ta le esam inato a l l ' in te rno de i d ivers i paragra f i t r a t t a t i ne l Cap .8 ad ess i s i r imanda in tegra lmente per i r i f e r iment i ag l i obb l igh i normat i v i app l i cab i l i e per un 'ana l is i de l l e p res taz ion i anche r i spet to a l l e d ispos iz ion i d i l egge app l i cab i l i . Si spec i f ica che non sono presen t i pendenze lega l i in corso a car ico de l l ’ az ienda e rec lam i d i na tura amb ien ta le .

11 GLOSSARIO Ambiente Contesto nel quale una organizzazione opera, comprendente l’aria, l’acqua, il terreno, le

risorse naturali, la flora, la fauna, gli esseri umani e le loro interrelazioni. Aspetto ambientale Aspetto Ambientale: un elemento delle attività, dei prodotti o dei servizi di un'organizzazione

che ha, o può avere, un impatto sull'ambiente. Nota: Un aspetto ambientale significativo è un aspetto ambientale che ha un impatto ambientale significativo.

Aspetto ambientale diretto

Un aspetto ambientale associato alle attività, ai prodotti e ai servizi dell'organizzazione medesima sul quale quest'ultima ha un controllo di gestione diretto;

Aspetto ambientale indiretto

Un aspetto ambientale che può derivare dall'interazione di un'organizzazione con terzi e che può essere influenzato, in misura ragionevole, da un'organizzazione

Impatto ambientale Qualunque modifica dell'ambiente, negativa o positiva, derivante in tutto o in parte dalle attività, dai prodotti o dai servizi di un'organizzazione.

Condizioni operative normali

Condizioni operative ordinarie

Condizioni anomale Condizioni previste e programmabili che si ripetono periodicamente (es.: manutenzioni ordinarie, arresto e avvio impianti, fluttuazioni stagionali di popolazione, variazioni climatiche legate alla stagionalità, carico e scarico rifiuti);

Condizioni di emergenza

Condizioni che si manifestano in modo improvviso ed imprevedibile (es: calamità naturali, malfunzionamenti o guasti agli impianti, sversamenti accidentali).

Politica Ambientale Le intenzioni e l'orientamento generali di un'organizzazione rispetto alla propria prestazione ambientale, così come espressa formalmente dall'alta direzione, ivi compresi il rispetto di tutti i pertinenti obblighi normativi in materia di ambiente e l'impegno a un miglioramento continuo delle prestazioni ambientali. Tale politica fornisce un quadro di riferimento per gli interventi e per stabilire gli obiettivi e i traguardi ambientali

Sistema di gestione ambientale (SGA)

La parte del sistema complessivo di gestione comprendente la struttura organizzativa, le attività di pianificazione, le responsabilità, le pratiche, le procedure, i processi e le risorse per sviluppare, mettere in atto, realizzare, riesaminare e mantenere la politica ambientale e per gestire gli aspetti ambientali

Audit del sistema di gestione ambientale

Una valutazione sistematica, documentata, periodica e obiettiva delle prestazioni ambientali di un'organizzazione, del sistema di gestione e dei processi destinati alla tutela dell'ambiente.

Obiettivo ambientale Un fine ambientale complessivo, per quanto possibile quantificato, conseguente alla politica

ambientale, che l'organizzazione decide di perseguire Prestazione ambientale

I risultati misurabili della gestione dei propri aspetti ambientali da parte di un'organizzazione

Indicatore di prestazione ambientale

Un'espressione specifica che consente di quantificare la prestazione ambientale di un'organizzazione

Programma Ambientale

Una descrizione delle misure, delle responsabilità e dei mezzi adottati o previsti per raggiungere obiettivi e traguardi ambientali e delle scadenze per il conseguimento di tali obiettivi e traguardi

Dichiarazione Ambientale

Informazione generale al pubblico e ad altre parti interessate sui seguenti elementi

riguardanti un'organizzazione:

a) struttura e attività;

b) politica ambientale e sistema di gestione ambientale;

c) aspetti e impatti ambientali;

d) programma, obiettivi e traguardi ambientali;

e) prestazioni ambientali e rispetto degli obblighi normativi applicabili in materia di ambiente

di cui all'allegato IV; Convalida la conferma, da parte del verificatore ambientale che ha svolto la verifica, che le informazioni



e i dati contenuti nella dichiarazione ambientale e nella dichiarazione ambientale aggiornata di un'organizzazione sono affidabili, credibili e corretti e che soddisfano le disposizioni del presente regolamento

Traguardo Un requisito di prestazione dettagliato, conseguente agli obiettivi ambientali, applicabile ad un'organizzazione o ad una sua parte, che occorre fissare e realizzare al fine di raggiungere tali obiettivi.

Parte interessata Individuo o gruppo coinvolto o influenzato dalla prestazione ambientale di una organizzazione.

Organizzazione Un gruppo, una società, un'azienda, un'impresa, un'autorità o un'istituzione, ovvero loro parti o combinazione, in forma associata o meno, pubblica o privata, situata all'interno o all'esterno della Comunità, che abbia una propria struttura funzionale e amministrativa

Prevenzione dell’inquinamento

Uso di processi (procedimenti), prassi, materiali o prodotti per evitare, ridurre o tenere sotto controllo l’inquinamento, compresi il riciclaggio, il trattamento, i cambiamenti di processo, i sistemi di controllo, l’utilizzazione efficiente delle risorse e la sostituzione di materiali. Nota: I benefici potenziali della prevenzione dell’inquinamento comprendono la riduzione dagli impatti ambientali negativi, l’incremento dell’efficienza e la riduzione dei costi

Miglioramento continuo

Processo di miglioramento di anno in anno dei risultati misurabili del sistema di gestione ambientale relativi alla gestione da parte di un’organizzazione dei suoi aspetti significativi in base alla sua politica e ai suoi obiettivi e target ambientali; questo miglioramento dei risultati non deve necessariamente verificarsi simultaneamente in tutte le attività.

Verificatore Ambientale

Qualsiasi persona o organizzazione indipendente dall’organizzazione oggetto di verifica che abbia ottenuto l’accreditamento secondo le condizioni e le procedure di cui al Reg. CE 1221/2009

Sistema di accreditamento

Sistema per l’accreditamento e la sorveglianza dei verificatori ambientali, gestito da un’istituzione o organizzazione imparziale designata o creata dallo Stato membro (organismo di accreditamento), dotata di competenze risorse sufficienti e con procedure adeguate per svolgere le funzioni assegnate dal presente regolamento a tale sistema

Organismi di accreditamento

L'organismo di accreditamento nazionale designato ai sensi dell'articolo 4 del regolamento (Ce) n. 765/2008, che ha il compito di accreditare i verificatori ambientali e di sorvegliarne le loro attività

Normativa vigente Leggi cogenti obbligatorie

Norme Norme e regolamenti ad adesione volontaria

EMAS ECO Management and Audit Scheme

ARPA Agenzia Regionale per la Protezione dell’Ambiente

ISPRA Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca Ambientale

NACE “Nomenclature des Activités dans la Communauté Européenne” codice identificativo della tipologia di attività economica inserito all’interno di un sistema di classificazione per settore economico dell’Unione Europea.

PCB - PCT Policlorobifenili - Policlorotrifenili HCFC Idroclorofluorocarburi COV Composti Organici Volatili U.M. Unità di Misura



12 INFORMAZIONI AL PUBBLICO Per i n fo rmaz ion i e appro fond iment i conta t ta re : UFFICIO AMBIENTE E SICUREZZA Mar io Campane l l i Rappresen tan te de l la D i rez ione e Responsab i le de l S i s tema d i Gest ione Amb ien ta le Te le fono: 018728621 E_mai l : mar io .campane l l i@fer re t t i g roup .com

13 validità e convalida della dichiarazione ambientale I l Ver i f i ca to re Ambienta le accred i ta to R INA Serv i ces S .p .A. , ha ver i f i ca to e conva l ida to questa D ich ia raz ione Ambienta le a i sens i de l Rego lamento CE 122 1 /2009 (EMAS) . La Di rez ione d i Fer re t t i S.p.A. s i impegna a t rasmet tere a l l ’Organ ismo Competente s ia i necessar i agg iornament i annua l i s ia la rev i s ione de l l a D ich iaraz ione Ambien ta le comple ta en t ro t re ann i da l la da ta d i conva l i da de l l a p resente e a me t te r l i a d ispos iz ione de l pubb l i co secondo quan to prev i s to da l l o s tesso Rego lamen to . Conva l i da ta da: R. I .N .A. Se rv ices S .p .a . V ia Cors i ca 12, 16128 Genova Numero d i Accred i tamento de l R. I .N.A. Se rv ices come Ver i f i ca tore Amb ienta le p resso l ’Organ ismo Competente :

IT -V-0002

RINA DIREZIONE GENERALEVia Corsica, 12

16128 GENOVA

CONVALIDA PER CONFORMITA’AL REGOLAMENTO CE

N° 1221/2009 del 25.11.2009

( Accreditamento IT - V - 0002 )

N. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _415

Ing. Michele FrancioniChief Executive Officer

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

RINA Services S.p.A.

Genova, _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _30/07/2015

mailto:[email protected]

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Cantiere Navale di La Spezia DDIICCHHIIAARRAAZZIIOONNEE ... · adibito a costruzioni navali. Nel mese di luglio 2007 sono state realizzate opere di ampliamento del cantiere attraverso