41
MONTHLY PROGRESS REPORT JUNE – 2014 REHABILITATION, STRENGTHENING AND FOUR LANING OF QUAZIGUND TO BANIHAL SECTION OF NH1A FROM KM. 189.350 TO KM. 204.700, INCLUDING 2TUNNELS (2LANE) OF 0.69 KM AND 8.45 KM LENGTH ON DBFOR (ANNUITY) BASIS, IN THE STATE OF JAMMU AND KASHMIR Client : National Highways Authority of India Agreement No. : NHAI/BOT/11019/1/2009/QB/58 30.04.2010 South Portal Cut & Cover Tube 1 NavayugaQuazigund Expressway Pvt. Ltd. Site office : Nowgam, Banihal, Dist. Ramban, Jammu & Kashmir – 182 146 Report No. NECMPR 0614

ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

  • Upload
    buiminh

  • View
    234

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

MONTHLY PROGRESS REPORT JUNE – 2014 

 

REHABILITATION, STRENGTHENING AND FOUR LANING OF QUAZIGUND TO BANIHAL SECTION OF NH‐1A FROM KM. 189.350 TO KM. 204.700, INCLUDING 2‐TUNNELS (2‐LANE) OF 0.69 KM AND 8.45 KM LENGTH ON DBFOR (ANNUITY) BASIS, IN THE STATE OF JAMMU AND KASHMIR 

 

  

Client : National Highways Authority of India Agreement No. : NHAI/BOT/11019/1/2009/QB/58 30.04.2010 

South Portal Cut & Cover Tube 1

NavayugaQuazigund Expressway Pvt. Ltd. Site office : Nowgam, Banihal, Dist. Ramban, Jammu & Kashmir – 182 146 

 

Report No. NECMPR 0614

Page 2: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

INDEX 

  DESCRIPTION   PAGE NO. 

1  DETAILS OF PROJECT  1 

2  SCOPE OF THE PROJECT     2 

3  PROJECT MAP  3 

4  PROJECT  DETAILS  4 

5  STATUS OF STRUCTURES  6 

6  TUNNEL CONSTRUCTION STATUS  8 

7  CUMMULATIVE PLANNED V/S ACHIEVED STATUS OF TUNNEL  9 

8  QUANTITY WISE PROGRESS ACHIVED FOR ROAD AND BRIDGES  10 

9  EXISTING HIGHWAY MAINTENANCE  11 

10  MILE STONE FOR THE COMPLETION OF THE PROJECT  13 

11  HUMAN RESOURCE DEPLOYED FOR PROJECT  14 

12  EQUIPMENT DEPLOYED FOR THE PROJECT  22 

13  MAJOR CONSTRUCTION MATERIAL REPORT  26 

14  PROGRESS AFFECTED  27 

15  LAND AQUISATION STATUS  30 

16  CORRESPONDENCE DURING THE MONTH  32 

17  GEOLOGICAL REPORT  33 

18  QUALITY REPORT  34 

19  SAFTEY REPORT  35 

20  PROJECT PROGRESS PHOTOGRAPHS  38 

Page 3: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

Monthly Progress Report – June 2014 1

1. DETAILS OF PROJECT  

NAME OF WORK: 

Rehabilitation, Strengthening and Four Laning of Quazigund to Banihal Section of NH‐1A 

from  km.189.350  to  km.204.700,  including  2‐Tunnels  (2‐lane)  of  0.69  km  &  8.45  km 

length on DBFOT (Annuity) basis, in the state of Jammu & Kashmir (Package No: NHDP –

Phase II/BOT/II/J&K.) 

  

AGREEMENT No.  :  NHAI/BOT/11019/1/2009/QB/58,  

    dated 30.04.2010. 

EMPLOYER  :  NATIONAL HIGHWAY AUTHORITY OF INDIA. 

INDEPENDENTCONSULTANT  :   SMEC  INTERNATIONAL  PTY.  LTD.  IN  ASSOCIATED 

WITH SMEC  INDIA PVT. LTD & RODIC CONSULTANT 

PVT.LTD. 

CONTRACTOR  :  M/S NAVAYUGA ENGINEERING COMPANY LTD. 

CONCESSIONAIRE  :   NAVAYUGA QUAZIGUND EXPRESSWAY PVT.LTD 

PROJECT COST  :  Rs. 1987 Crores 

PERFORMANCE SECURITY  :  Rs. 99.35 Crores 

Date of Agreement    :      13‐07‐2010 

Appointed Date      :      05‐06‐2011 

Stipulated Date of completion  :      04‐06‐2016 

End of Concession    :      04‐06‐2031 

INTERNAL CONSULTANT  

FOR TUNNEL  :  Geo Consults – Austria 

FOR BRIDGE  :   ASC Infra Tech – Delhi 

FOR ROADS & SURVEY  :  Aarvee Associates ‐ Hyderabad 

Project Address  :  Village: Nowgam, Tehsil: Banihal, Dist. Ramban, 

    Jammu & Kashmir, 182146. 

 

Page 4: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 2

2. SCOPE  OF  THE  PROJECT 

 The scope work is 4‐laning from km.189.350 (Banihal) to km 204.7OO (Srinagar) section and of 

Nine bridges on Banihal bypass as per Concession Agreement. 

 

The 8450 meter long tunnel T2 is located in the PirPanjal mountain ranges approximately 10 km 

north of Banihal. The altitude of southern portal will be at Km 195.533 with formation level RL 

1858.00 meter while altitude of northern portal formation  level will be at 1790.298 meter at 

Km 203.991 meter. The tunnel passes through rock cover zone as high as up to 1100 meter. 

The proposed tunnel is Twin Tube Tunnel.  

 

Total Project Length      : 15.350 Km. 

Tunnel Lengths      : Tunnel T‐1: 696 meters. 

          : Twin Tube Tunnel T‐2: 8450 meters. 

Major Bridges      : 3 no’s 

Minor Bridges      : 6 no’s 

Culverts        : 9 no’s 

Length of Roads      : 4.928 Km 

Truck Lay Bays      : 2 no’s 

Toll Plaza        : 2 no’s 

Construction Period      : 5 Years. 

Concession Period      : 20 years including Construction Period. 

 

 

 

 

 

Page 5: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 3

3. PROJECT  MAP 

 

 

Page 6: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 4

4. PROJECT DETAILS : 

4.1. Major and Minor Structures: 

Project Chainage in Km 

Description

Nomenclature   Crossing  Structural Details  Length  Lanes 

189.350 Start of the Project 

       

189.440 Bridge No. 1 (Major) 

Bichleri River Composite RCC abutment, piers 

and steel girder. 

110.950m 3 x 36.63 (43 Skew) 

4 Lane

189.852 Bridge No. 2 (Minor) 

Water Stream Composite RCC abutment, piers 

and steel girder. 22.43 m  4 Lane

190.145 Bridge No. 3 (Minor) 

Water Stream  RCC Box Structure  9.94 m  4 Lane

190.305 Bridge No. 4 (Minor) 

Water Stream Composite RCC abutment and 

steel girder. 25.00 m  4 Lane

190.857 to 

191.007 

Retaining Wall  

Along with Distributary for Bichleri

RCC Structure  150 m  4 Lane

191.066 Bridge No. 5 (Major) 

Railway RUB  RCC Box Structure  79.184 m  4 Lane

191.422 Bridge No. 6 (Minor) 

Water Stream  RCC wall type abutments.  10.82 m  4 Lane

193.354 Bridge No. 7 (Minor) 

Water Stream  RCC wall type abutments.  18.70 m  4 Lane

193.790 Bridge No. 8 (Minor) 

Water Stream  RCC Box Structure.  3.00 m  4 Lane

195.690 Bridge No. 9 (Major) 

Hill Side along Bichleri River

RCC Viaduct, abutment, piers.  15.20 m  4 Lane

195.795 to 

204.273 

Twin Tube Tunnel‐2 

Pir Panjal Mountain 

RCC Twin Tube

195.834‐ West Tube South Portal 

195.795‐ East Tube South Portal 

204.273‐West Tube North Portal 

204.249‐East Tube North Portal 

8.42 Km  4 Lane

205.600 End of the Project 

       

 

   

Page 7: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 5

4.2. Others: 

Project Chainage in 

Km Structure  Length in m  Lanes 

190.482  Pipe Culvert  1.44   4 Lane 

190.658  Pipe Culvert  1.44  4 Lane 

190.681  Box Culvert  4.00  4 Lane 

191.574  Pipe Culvert  1.44  4 Lane 

191.789  Box Culvert  2.00   4 Lane 

191.914  Pipe Culvert  1.44  4 Lane 

192.131  Box Culvert  2.00  4 Lane 

192.925  Box Culvert  3.00  4 Lane 

192.354  Box Culvert  4.00  4 Lane 

204.386  Box Culvert  3.00  4 Lane 

204.475  Box Culvert  3.00  4 Lane 

204.597  Box Culvert  3.00  4 Lane 

204.811  Box Culvert  3.00  4 Lane 

205.131  Box Culvert  3.00  4 Lane 

 

   

Page 8: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 6

5. STATUS OF STRUCTURES AS ON 30.06.2014 

 

Type of Structure  Prj. Ch.  Length  Work Status 

Major  Bridge  (Steel  girder  with RC deck  composite)  (Bridge no.1 (All  drawings  received  for  Super Structure) 

189.440  109 .8m Sub Structure Completed Super Structure Fabrication Under Progress. 

Framed  Box  Structure  (Bridge no.2)  (All  drawings  up  to  Super Structure  received  except  return & wing wall) – Minor Bridge 

189.852  22.654mMain Structure Completed Wing walls under progress. 

Framed  Box  Structure  (Bridge no.3)– Minor Bridge 

190.140  9.94m  Completed. 

Steel  girder  with  RC  deck composite  (Bridge  no.4)  (all drawings  received)  –  Minor Bridge  

190.318  25m Sub Structure Completed. Super Structure Fabrication Under Progress. 

Box Type Structure RUB  (Bridge no.5)  

191.106  79.95m  Completed 

Framed Structure  (Bridge No 6  )‐Minor Bridge 

191.427  10.82m  Main Structure Completed 

Steel  girder  with  RC  deck composite (Bridge no.7) 

193.363  28m  Alignment to be approved. 

Framed Structure (Bridge no.8)  193.791  15m Main Structure Completed Wings wall under progress. 

Steel  girder  with  RC  deck composite (Bridge no.9)/viaduct 

194.68  730m  Approval is awaited. 

Box Culvert  190.680  4X3  Completed 

Box Culvert  191.789  2X3  Completed 

   

Page 9: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 7

Type of Structure  Prj. Ch.  Length  Work Status 

Box Culvert  192.131  2X3  Completed. 

Box Culvert  192.354  4X3  Drawing received, land not acquired 

Box Culvert  192.925  3X2  PCC Completed. 

Box Culvert (Near North Portal)  204.811  2X3  RHS Walls under progress. 

Pipe Culver (Near RUB)  191.020  2x1.2  PCC Completed 

Truck Parking and Toll Plaza  192.680 to 193.680  Earthwork in progress 

Road Work  191.789 to 192.131  Earthwork in progress 

RCC  Retaining  wall  along  the water stream 

190.857 to 191.007 150 m. 

12 Nos. Panels  excavation Completed out of 15 Nos. 

12 Nos. Panels  PCC Completed out of 15 Nos. 

12 Nos. Panels  RCC footing Completed out of 15 Nos. 

11 Nos. Panels RCC counter forte and wall concrete in progress out of 15. 

    

Page 10: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

Monthly Progress Report – June 2014 8

6. TUNNEL CONSTRUCTION  STATUS as on 30.06.2014: 

Description  Unit Total Length 

North Portal  South Portal Upto 

30.06.2014Balance Upto 

31.05.2014 For June 2014 

Upto 30.06.2014 

Upto 31.05.2014 

For June 2014 

Upto 30.06.2014

 Tube‐1 (Heading)   Rm  8,442.51 2251.40 ‐ 2251.40  2097.50 ‐ 2097.50 4,348.90  4,093.61  

Tube‐2 (Heading)  Rm  8,457.45 2124.70 ‐ 2124.70  2079.00 ‐ 2079.00 4,203.70  4,253.75  

 Tube‐1 (Benching)   Rm  8,442.51 2067.70 ‐ 2067.70  2023.00 ‐ 2023.00 4,090.70  4,351.81  

 Tube‐ 2 (Benching)   Rm  8,457.45 2040.70 ‐ 2040.70  1855.30 ‐ 1855.30 3,896.00  4,561.45  

Cross Passage  Rm  900.00 244.30 ‐ 244.30  240.00 ‐ 240.00 484.30  415.70  

Tube 1 Abutment Water Proofing Membrane  

Rm  8,442.51 610.00 90.00  675.00   556.50 50.00  606.50 1,281.50  7,161.01  

Tube 1 Abutment Concrete  Rm  8,442.51 560.00 90.00   

650.00  526.36 25.00  551.36 1,201.36  7,241.15  

Tube 1 Overt Water Proofing Membrane  

Rm  8,442.51 251.00 247.00  448.00  379.50 108.00  487.50 935.50  7,507.01  

Tube 1 Overt Lining Concrete  Rm  8,442.51 175.00 

‐  175.00  312.50 25.00  337.50 512.50  7,930.01  

   

Page 11: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 

NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 9

7. Cumulative PLANNED V/S ACHIVED UPTO June 2014 as per R2 Plan: 

 ‐  1,000.00  2,000.00  3,000.00  4,000.00  5,000.00  6,000.00  7,000.00  8,000.00  9,000.00

 ‐  1,000.00  2,000.00  3,000.00  4,000.00  5,000.00  6,000.00  7,000.00  8,000.00  9,000.00  10,000.00

Length in Meter

South Portal T‐1 Heading

South Portal T‐2 Heading

South Portal T‐1 Benching

South Portal T‐2 Benching

North Portal T‐1 Heading

North Portal T‐2 Heading

North Portal T‐1 Benching

North Portal T‐2 Benching

Total Heading Total Benching

Planned 2,615.00 2,605.00 2,499.00 2,505.00 2,584.00 2,530.00 2,486.00 2,447.00 10,334.00 9,937.00

Achieved 2,097.00 2,079.00 2,023.00 1,855.50 2,251.00 2,124.00 2,067.70 2,040.70 8,551.00 7,986.90

SP T1 HEADING

SP T1 BENCHING

SP T2 BENCHING

NP T1 HEADING

NP T2 HEADING

NP T1 BENCHING

NP T2 BENCHINGTOTAL HEADING

TOTAL BENCHING

SP T2 HEADING

Page 12: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

Monthly Progress Report – June 2014 10

8. QUANTITY WISE PROGRESS ACHIEVED FOR ROADS AND BRIDGES JUNE 2014: 

 

Bridge No. 

Prj. Ch. Km 

UOM  Item Achieved 

Qty Summery 

Retaining wall 

190.857 to 191.007 150 m. 

Cum  M35  66.00Counter fortes and walls under progress. 

Bridge No. 2 

189.852  Cum  M40  310.00 RHS Top slab Completed. 

Bridge No. 8 

193.792  Cum  M35  35.00RHS Top Slab Completed and Wing / Retaining Walls under progress. 

Pipe Culvert 

191.020  Cum  M15  10.00 Bottom leveling completed. 

Earth Work 

Truck Parking Area 

Cum Earth Work 

Work In Progress 

   

Page 13: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 11

9. EXISTING HIGHWAY: 

9.1.  The existing highway maintenance is done by NECL for the scope stretch.   

Concrete Pavement at Railway ROB 

Page 14: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 12

9.2. Quantities Utilized till 22.06.2014 for making existing highway traffic worthy : 

 

Sl. No. 

Description of Work  UOM  Quantity 

Providing of Bitumen macadam with hot mixing of stone aggregates, filler and bitumen in computerized batch type hot mix plant, transporting the mixed material by tippers to site, using crushed aggregates of specified grading as per MORT&H Specifications Section 500,Clause 504,table 500‐4 premix with bituminous binder. a) Bitumen of grade 60/70 @ 3.5% (percentage by weight of total mix).

MT  583.450 

Providing of of Bitumen Concrete with hot mixing of stone aggregates, filler and bitumen in computerized batch type hot mix plant, transporting the mixed material by tippers to site, using crushed aggregates of specified grading as per MORT&H Specifications Section 500,Clause 509,table‐500‐18 premix with bituminous binder. a) Bitumen of grade 60/70 @ 5%( percentage by weight of total mix) and lime filler @ 3% (percentage by weight of total mix). 

MT  5458.250 

3 Providing and spreading of Bitumen Tack coat layer as directed by Engineer In Charge 

156 Kgs (One Barrel) 

160 

 9.3. Equipment Resources Deployed: 

1. Mechanical Paver – 2 Nos. 2. Vibratory Road Roller – 1 No.  3. Static Road Roller – 2 Nos. 4. Air Compressor – 2 Nos. 5. Hot Mix Plant – 1 No. 6. Tippers – 12 Nos. 7. Excavators (JCB) – 2 Nos. 8. Motor Grader – 1 No. 

Page 15: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 13

10. MILE STONE FOR THE COMPLETION OF THE PROJECT: 

Mile stone No. 

Time Allowed for Achieving the Mile Stone from Appointed 

Date 

Physical and Financial Progress to be achieved  Remarks 

1  180 days 

Shall  commence  construction  and  expended  not 

less  than  10 %  of  total  capital  cost  set  for  in  the 

financial package. 

Achieved 

2  365 days 

Shall  have  commenced  construction  of  all  bridges 

and  expended  not  less  than  20 %  of  total  capital 

cost set for in the financial package. 

Achieved, 

Recommended  by 

IE 

Approval  from 

NHAI awaited 

3  550 days 

Shall  have  commenced  construction  of  all  project 

facilities and expended not  less  than 30 % of  total 

capital cost set for in the financial package. 

Achieved, 

122  days  extension 

Recommended  by 

IE, 

Approval  from 

NHAI awaited 

4  730 days 

Shall  have  commenced  construction  of  all  project 

facilities and expended not  less  than 40 % of  total 

capital cost set for in the financial package. 

Achieved, 

Recommendation 

from IE awaited 

5  925 days 

Shall  have  commenced  construction  of  all  project 

facilities and expended not  less  than 50 % of  total 

capital cost set for in the financial package. 

‐‐‐‐‐‐‐‐ 

6  1105 days 

Shall  have  commenced  construction  of  all  project 

facilities and expended not  less  than 60 % of  total 

capital cost set for in the financial package. 

‐‐‐‐‐‐‐‐ 

7  1285 days 

Shall  have  commenced  construction  of  all  project 

facilities and expended not  less  than 70 % of  total 

capital cost set for in the financial package. 

‐‐‐‐‐‐‐‐ 

8  1465 days 

Shall  have  commenced  construction  of  all  project 

facilities and expended not  less  than 85 % of  total 

capital cost set for in the financial package. 

‐‐‐‐‐‐‐‐ 

9  1645 days 

Shall  have  commenced  construction  of  all  project 

facilities and expended not  less than 100 % of total 

capital cost set for in the financial package. 

‐‐‐‐‐‐‐‐ 

   

Page 16: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 14

11. HUMAN  RESOURCE  DEPLOYED  FOR  PROJECT 

a. MANAGEMENT 

S.No.  Name  Designation  Remarks 

1  Mr. MdSirajuddin  Regional Director  From Kolkata 

2  Mr. Pannagaraj M.K.  Vice President (Projects)  From CO 

3  Mr. Deepak Surinder Kumar  General Manager  Tunnel Expert 

4  Mr. P. Satyanarayana  Deputy General Manager   

5  Mr. Ch. BalaSubramanyam  Project Manager   

 

b. ADMINISTRATION 

S.No.  Name  Designation  Remarks 

1  Mr. P. Rama Krishna  Accounts Officer   

2  Mr. A. SrinivasaRao  Sr.HR Officer    

3  Mr. Vinay Jain  Chief Liaison Officer   

4  Mr. Gh. Mustafa Khan  P.R.O   

5  Mr. GulamMohd Khan  Jr. P.R.O   

6  Mr. Narasayya  HR Asst.   

7  Mr. G Mahesh Kumar   HR Asst   

8  Mr. GovindaRao  Accountant   

9  Mr. Md. Kutbuddin  Asst. Accountant   

10  Mr. Ravi Kanth  Asst. Accountant   

11  Mr. C.H. SrinivasaRao  Asst. Accountant   

12  P. SuryaRamanjaneyaRaju  Asst Engineer (Sims)   

13  Mr. Prakash Chand Jat  System Administrator    

    

Page 17: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 15

c. PLANNING AND MONITERING: 

S.No.  Name  Designation  Remarks 

1  Mr. Sangamesh K  Sr. Engineer    

2  Mrs. Sandhya  Sr. Engineer    

D. SOUTH PORTAL TUNNEL: 

S.No.  Name  Designation  Remarks 

1  Mr. Binay Kumar Singh  Sr. Dy. Manager   

2  Mr. Naveed Saif Wani  Asst. Manager    

3  Mr. V.M.V. Ramanchary  Asst. Project Manager    

4  Mr. SK Sunil  Senior Site Engineer   

6  Mr. Anil. bhardwaj  Senior Site Engineer   

7  Mr. Suresh Kumar Meena  Site Engineer   

8  Mr. Rajendra Singh Rawat  Geologist   

9  Mr. Madhuresh Kumar Singh  Jr. Engineer (Electrical)   

10  Mr. Pradeep Singh  Jr. officer geologist   

11  Mr. Laxmander Pal  Sr.Foreman   

12  Mr. Mujeeb Ur Rehman  Foreman   

13  Mr. Pawan Kumar Singh  Foreman    

14  Mr.Ajaykumar  Foreman   

15  Mr. Mir Babbar  TR. Engineer   

16  Mr. Om Prakash  Foreman                         

17  Mr. Sehdev Rana  Foreman         

18  Mr. Irshad Ahmed Lone  Foreman   

19  Mr. Latchayya  Foreman   

20  Mr. Rambabu  Sr. Supervisor   

21  Mr. Bashir Ahmed Wani  Supervisor (Electrical)    

22  Mr. Irfan Amin Itoo  Tr Supervisor     

23  Mr. SukanthNayak  Supervisor   

24  Mr. Debasishlanka  Supervisor   

25  Mr. Bashir Ahmad  Supervisor   

26  Mr. Ishaq  Supervisor   

27  Mr. Asruf  Supervisor   

28  Mr. Safiq Ahmed Kaully  Supervisor   

Page 18: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 16

 

E. NORTH PORTAL TUNNEL: 

 

S.No.  Name  Designation  Remarks 

1  Mr. DebyenduHaldar  Sr. Dy. Manager   

2  Mr. Ram Prakash Garla  Sr. Engineer   

3  Mr. Jagtar Singh  Sr. Engineer   

4  Mr. BalaKoteswaraRao D  Senior Site Engineer   

5  Mr. Sree Ganesh  Senior Site Engineer   

6  Mr. SajadurRahmanGani  Junior Engineer Civil   

7  Mr. Mushtaq Ahmad Bhat  Junior Engineer Civil   

8  Mr. Davood Ahmed Rather  DTE (Civil)   

9  Mr. Laxman Singh Singwal Officer (Geologist)  

10  Mr. Bhoopender Singh  Geologist   

11  Mr. PankajGulshan  Jr. Geologist   

12  Mr. Shoib Ahmed Khan  DTE (Mech)   

13  Mr. Sheikh Mumin Amin  DTE (Civil)   

14  Mr. ArifHussainBeigh  DTE (Mech)  

15  Mr. ZakirHussainNaik  TR Engineer (Civil)   

16  Mr. Y.S.Rathore  Site Engineer (Electrical)   

29  Mr. Sameer Ahmed Itoo  Supervisor             

30  Mr. Muzfara Ahmed Wani  Supervisor             

31  Mr. Dharma Biswal  Supervisor             

32  Mr. Javeed Ahmed Sheikh  Supervisor             

33  Mr. Irshad Ahmed Wani  Supervisor             

34  Mr. Iftikar Ahmed   Supervisor   

35  Mr. BaburamNayak  Supervisor   

36  Mr. Farooq Ahmed Wani  Camp Supervisor   

37  Mr. K Shibu Kumar  Sr. Electrician   

38  Mr. K. SuriBabu  Sr. Mason   

39  Mr. Ghani Khan  Supervisor   

40  Mr. Naval Singh Rajput  Mechanic Chargand   

41  Mr. Rajeev Kumar Singh  Supervisor   

Page 19: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 17

17  Mr. Bilal Ahmed Khan  TR Engineer (Mechanical)   

18  Mr. Anup Kumar Pandey  Jr. Foreman    

19  Mr. Dilip Kumar Shah  Sr. Foreman   

20  Mr. Vijay Kumar  Chargeman (Fitter)   

21  Mr. Deepak Kumar  Asst. Foremen (Electrical)   

22  Mr. Ritu Raj Suman  Sr.Supervisor   

23  Mr. Abdul QuayyumParray  Sr. Supervisor   

24  Mr. K Kumar   Electrician   

25  Mr. Jakir Hussain  Computer Operator   

26  Mr. Amrit Pal Singh  Supervisor   

27  Mr. Kamalesh Borai  Supervisor   

28  Mr. Irshad Ahmed Wani  Supervisor   

29  Mr. Mohd. Ismail Wani  Tr.Supervisor   

 

   

Page 20: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 18

F. ROADS AND BRIDGES: 

 

S.No.  Name  Designation  Remarks 

1  Mr. V. Suneel Babu  Sr. Dy. Manager   

2  Mr.LoyaNani  Site Engineer   

3  Mr. L. Aditya  Engineer   

4  Mr. S. Hari Prasad  GTE   

5  Mr. B. Raja Reddy  Foreman   

6  Mr. Aamirmushtaq  DTE(Mech)   

7  Mr. P. Jagannadam  Sr. Supervisor   

8  Mr. Kharjur Singh  HR Asst.   

9  Mr. K. Mohan Rao  Sr. Supervisor   

10  Mr. Manoj Kumar Swain  Sr. Supervisor   

11  Mr. P.MalleswaraRao  Sr. Supervisor    

12  Mr. M. LaxmanaRao  Supervisor   

13  Mr. G. Suresh  Supervisor   

14  Mr. Mohd. Iqbal Dar  Supervisor   

15  Mr. Imtiyaz Ahmad Mir  Supervisor   

16  Mr. S. Kannababu  Supervisor   

17  Mr. Faiz Ahmed Gowhar  Tr.Supervisor   

18  Mr. K. KurmaRao  Pump Operator   

 

G. QUALITY ANALYSIS AND QUALITY CONTROL: 

 

S.No.  Name  Designation  Remarks 

1  Mr. Kala Srinivasu  Manager    

2  Mr. Kranthi Kumar  Site Engineer    

3  Mr. Suraj Kumar Das  G.T.E  

4  Mr. Rithesh Kumar Tiwari  Sr. Lab Technician   

5  Mr. Gajendra Singh  Operator (B/ Plant)   

6  Mr. D. Damoder  Operator (B/ Plant)   

7  Mr. M.KoteswaraRao  Lab Tech   

Page 21: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 19

8  Mr. K.ChinnaVenkanna  Lab Asst.   

9  Mr. D.Gangayya  Lab Technician   

10  Mr. P. TirupathiRao  Batching Plant Operator   

 

h. PLANT & MACHINERY   

 

S.No.  Name  Designation  Remarks 

1  Mr. Mushtaq Ahmed Ganai  Chief Manager (Electrical)   

2  Mr. Muneeb Ahmad tak  Sr. Manager (Electrical)   

3  Mr. K. Gopal Krishnam Raju  Manager (Mech)   

4  Mr. Niranjan Reddy  Asst. Manager   

5  Mr. Irfan Elahi Lone  Asst. Manager   

6  Mr. Sunil Kumar Chauhan  Senior Site Engineer (Fabrication)   

7  Mr. HamsaRaju  Asst. Project Manager (Electrical)   

8  Mr. JaggaRao  Site Engineer    

9  Mr. Jaya Prakash  Site Engineer (Fabrication)   

10  Mr. Tinku Adak  Site Engineer (Fabrication)   

11  Mr. Rama Bangaru Naidu  Site Engineer (Electrical)   

12  Mr. Rajesh Chakraborthy  Site Engineer   

13  Mr. Kuldeep Singh  Site Engineer   

14  Mr. V.Ramanna  Site Engineer  (Mechanical)     

15  Mr. G. VamsiKrishnam Naidu  Site Engineer  (Electrical)     

16  Mr. MohitPlaha  Site Engineer (Electrical)   

17  Mr. G. Vinay Kumar  GTE (Mechanical)   

18  Mr. GLR Srinivasa Reddy  Site Engineer (Electrical)   

19  Mr. Sunil Chand Ramola  Sr. Foreman (Electrical)   

20  Mr. T. Ansari  Electrician   

21  Mr. Farooq Ahmed Tantry  Record Keeper   

22  Mr. Kurban Ansari  Concrete Pump Operator    

23  Mr. Ram KripalChoudhary  Senior Mechanic   

24  Mr. Satyendra Singh  Foreman(Electrical)   

 

Page 22: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 20

i. STORE 

S.No.  Name  Designation  Remarks 

1  Mr. P.S. Lobo  Asst. Manager (In charge)   

2  Mr. A. A. Naidu  Sr. Store In Charge   

3  Mr. SK. Mastan Ali  Sr.Store in Charge  Jammu 

4  Mr. SPS Chauhan  Sr. Store In Charge   

5  Mr. L. Simhadri Naidu  Sr. Store Assistant   

6  Mr. Satyanarayana G  Sr.Store Keeper   

7  Mr. R. Ramana  Sr.Store Assistant   

8  Mr. Y. Appala Naidu  Store Assistant   

10  Mr. Suresh .B  Store Assistant   

11  M. Krishna  Store Assistant   

12  Mr. Mallesh  Sr. Store Assistant   

13  Mr. Meeraj  Store Assistant   

14  Mr. AB. Rashid Mir  Store Assistant   

15  Mr. Pankaj Kumar Sahu  Store Assistant   

16  Mr. K.V.Ramana  Store Assistant   

17  Mr. G. Murali Krishna  Store Assistant   

18  Mr. Baljit Singh  Store Assistant   

19  Mr. M Appalnaidu  Store Assistant   

20  Mr. Ch. Polidas  Store Assistant   

21  Mr. T Sravan Kumar  Store Assistant   

22  Mr. Anand  Store Assistant   

 

   

Page 23: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 21

j. SURVEY: 

S.No.  Name  Designation  Remarks 

1  Mr. Samim Ahmed  Asst. Project Manager     

2  Mr. Sumit Singh  Senior Surveyor   

3  Mr. Babun Roy  Senior Surveyor   

4  Mr. Pradeep Das  Senior Surveyor   

5  Mr. Ram BabruwanPinate  Surveyor   

6  Mr. SandeepSasmal  Surveyor   

7  Mr. Pradeep Rathi  Surveyor  

8  Mr. Sougata Jana  Surveyor   

9  Mr. R.Santoshnaidu  Surveyor   

10  Mr. Suvjit Gosh  Jr. Surveyor   

11  Mr. SajaySav  Jr. Surveyor   

12  Mr. ArghayadipSamanta  Jr. Surveyor   

13  Mr. ShanawazBhat  Asst. Surveyor   

14  Mr. Rakesh Kumar Sharma  Asst. Surveyor                 

k. SAFETY: 

S.No.  Name  Designation  Remarks 

1  Mr. B. Ramesh Rao  Safety officer     

2  Mr. Venkkatesha  Safety officer     

3  Mr. Sheikh BIlal Ahmed  Safety Supervisor   

4  Mr. Manawar Ali  Sr. Safety Supervisor   

5  Mr.Bilal Ahmed wasay  Safety Supervisor   

6  Mr. Irfan Amin Itoo  Safety Supervisor   

 

   

Page 24: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 22

12. EQUIPMENT DEPLOYED FOR THE PROJECT 

S.No. Equipment Description 

Make  Model  Capacity Total No's 

Location  Remarks 

1  DG Set Silent Old & Used 

Leyland 62.5 Kva 5 1‐ work shop3‐Road& Bridges 

1‐North Portal 

Working

2  DG Set Silent Old & Used 

Greaves GV125 SP 125 Kva 3 2‐ Colony1‐ North Portal 

Working

3  DG Set Silent  LiebherrCaterpillar 

3306DITA‐GP‐4 

250 Kva 4 1‐ Colony2‐ South Portal 1‐ North Portal 

Working

4  DG Set Silent  Caterpillar C‐18 600 Kva 2 1‐ South Portal1‐ North Portal 

Working

5  DG Set Silent  Caterpillar C‐18 500 Kva 2 2‐ North Portal Working

6  DG Set Silent  Caterpillar C‐32 1010Kva 2 1‐ South Portal 1‐Crusher Plant 

Working

7  DG Set Silent  Mahindra 4375 25 kva 1 DGM Rest House Working

8  DG Set Silent Old & Used 

Leyland 40 kva 1 North Portal Working

9  DG Set Silent  Mahindra & Mahindra 

2185 GM 15KVA 1 Dharsipura Working

10  DG Set Silent  Portable 

Honda EXK‐2000AC 

1.6 Kva 1 Dharsipura Working

11  DG Set Silent  Portable 

Honda EXK‐2800 2 Kva 1 DGM Rest House Working

12  Dozer  Caterpillar D6G 1 Batching Plant Working

13  Dozer  BEML BD80 

1   Working

13  Excavator Volvo  Volvo EC290BLC 1.1cum 4 1‐Road&Bridges2‐ South Portal 1‐

North Portal 

Working

14  Excavator Volvo  Volvo EC210B 0.9 cum 2 1‐ South Portal 1‐  North Portal 

Working

15  Tipper Volvo  Volvo FM 400 8X4 

18.7 cum 20 12‐ South Portal08‐ North Portal 

Working

16  Motor Grader  Volvo G930 1 01‐ North Portal Working

17  Tractor with Dozing Blade 

Mahindra TR 605 CEU 

60HP 2 01‐ North Portal1‐Road& Bridges 

Working

18  JCB Back Hoe /Loader 

JCB India Super 3DX 4WD 

2 1‐ South Portal1‐North Portal 

Working

19  Vibratory  Compactor 

Volvo SD110 2 1‐ Road 1‐North Portal 

Working

20  Boomer  Atlas Copco E2C 120 Kw 4 2‐ South Portal2‐North Portal 

Working

21  Boomer  Atlas Copco XE3C 175Kw 1 1‐North Portal

22  Camper  Tata 207 Crew 6 Members 

3 1‐South Portal2‐North Portal 3‐Road Works 

Working

Page 25: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 23

23 Explosive Vans  Tata  207 Crew    2 

South  &  North Portal 

Working

24 Diamond Coring Tool 

Hilti  DD130 M    1 1‐Lab  

Working

25 Rock  Cutter Hydraulic 

Sandvik  ATH‐150    1 1‐Lab  

Working

26 Concrete  Spray Machine 

SikaPutzmeister SPM  500 PC 

30m3/hr  4 2‐ South Portal 2‐North Portal 

Working

27 Shotcrete Pump Dry 

CanstroEngg.Works      1 1‐North Portal Working

28  Grout Pump  Atlas Copco MAI M400NT 

  5 3‐ South Portal2‐North Portal  

Working

29  Grout Pump  Atlas Copco E200‐55‐12H 

  1 1‐North Portal  Working

30  Explosive Van  Tata Motors SK 1616 9 ton 2 2‐work shop  Working

31  Wheel Loader  Volvo  L120    2 1‐  South Portal 1‐North Portal 

Working

32  Wheel Loader  Volvo  L220G    4 2‐ South Portal 2‐North Portal 

Working

33 Hydraulic  Rock Breaker 

Atlas Copco MB1500 Star select 

  2 1‐ South Portal 1‐North Portal 

Working

34 Truck Chassis/Scissor lift 

Tata Motors  LPT1613    2 1‐ South Portal1‐North Portal   

Working

35  Air receiver Integrated engineers 

  3‐cum  4 2‐ South Portal 2‐North Portal   

Working

36 Crawler  Drill  ROC 

Atlas Copco  ROC 203 PC  XXXX  1 1‐North Portal Working

37  Air Compressor  Atlas Copco XA280CUD 600cfm 2 2‐ South Portal Working

38 Air  Compressor Electric 

Atlas Copco  GA160    2 2‐ South Portal Working

39 Crane  Mobile Pick & Carry 

ESCORTS  F‐15  14 ton  2 1‐ road 1‐North Portal 

Working

40 Re‐Bar  Cutting Machine 

Spartan  SCM‐42  36 MM  5 1‐Fabrication Yard  

4‐np  

41 Re‐Bar  Bending Machine 

Spartan  SBM‐42S  36 MM  5 1‐Fabrication Yard  

Working 

42 Concrete  Mixer Old 

Universal  RM800  1.0 Cum  1 scrap 

Working 

43 Grinding Machine 

Atlas Copco Secoroc BQ3 

  1 1‐ South Portal     

Working 

44  Lathe Machine Somnath  Machine Tools 

  52mm  2 1‐ South Portal1‐North Portal    Working 

45  Lathe Machine Somnath  Machine Tools 

  300mm  1 1‐ South Portal

Working 

46  Batching Plant  SchwingStetter CP‐30 30 Cum/hr 1 1‐north portal Working

47  Batching Plant  SchwingStetter  M1  60 Cum/hr  2 2‐south portal

Working 

48  Concrete Pump  Schwing  SP1400  52cum/hr  4 1‐Work Shop 3‐Road&Bridges  Working 

49 Concrete Pump  Schwing  350 EXT 46cum/hr 1 1‐Work Shop

  Working 

50  Transit‐Mixer  SchwingStetter AM6 SHN‐ 6 Cum/hr 12 6‐South Portal Working

Page 26: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 24

RH 6‐North Portal

51  Silo for Cement  SchwingStetter NA 100 ton 4 3‐Batching Plant1‐North portal 

 Working 

52  Crushing Plant Mobile 

Metso Minerals LOCO TRACK 

200TPH 1 1‐south portal Working

53  Tata Safari 4X4  Tata Motors Dicor 2179CC 1 1‐south portal Working

54  Scorpio Sle 2WD 

Mahindra SLE 2WD 2600cc 1 1‐south portal Working

55  Scorpio VLX 4WD 

Mahindra VLX4WD BS‐4 

2179CC 2 1‐south portal Working

56  Utility Vehicle  Mahindra Bolero Camper 4WD 

5 4‐ South portal1‐North portal 

 

Working

57  Ambulance  Tata Motors Winger 1 1‐south portal Working

58  Ambulance  Maruti Omni 1 1‐North portal 

Working

59  Water Tanker  Locally Made Trolley Mounted 

2 2‐ Work Shop Working

60  Mini Truck  Tata Motors SFC407EX 3 ton 2 1‐ South Portal Working

61  Weigh Bridge 18X3 

EssaeDigitrinics TM‐960 100 ton 1 1‐ South Portal1‐North Portal  Working 

62  Motor Bike  Bajaj Discover 150 cc 1 Jammu Working 

63  Bus 24 Seater  Tata Motors Tata Star Bus 

1 1‐ South PortalWorking 

64  Prime Mover for Trailer 

Tata Motors LPS 3518 1 1‐ South PortalWorking 

65  Diesel Tanker Chassis 

Ashok Leyland 1012 E COMET 

6KL 2 2‐ South PortalWorking 

66  Excavator  TATA ‐ Hitachi EX 200 LCH 1 1‐Crusher PlantWorking 

67  Threading Machine 

Industrial Machines Pvt. Ltd. 

‐ ‐ 1 1‐Work shopWorking 

68  Water Tanker Chassis 

 

Ashok Leyland 

‐ 12KL 2 2‐ South PortalWorking 

69  Welding DG SET  ESAB EDW 400 & 350 Amps 

1 each 

2‐Roads & Bridges 

Working

70  Motor Cycles  Hero Glamour 2 Seater 2  2‐ South Portal 

Working

71  Dozer  BEML BD80 180HP 1 South Portal Working

72  Tipper AMW  AMW 2518TP 14Cum 4 2‐Crusher Plant2‐Roads & Bridges 

Working

73  Batching Plant  SchwingStetter M1 1   Working

74  Transit Mixer  Tata Motors 4 Roads & Bridges,Tunnel 

Working

75  High Pressure Jet Cleaner 

Western Floor PW‐H25D1110

PM 

 Working 

76  JCB Backhoe / Loader 

JCB INDIA 3DX  South Portal  Working 

77  Hydraulic Rock Breaker 

DAEMO ALICON‐B210 

  

North Portal Working 

Page 27: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 25

78  Wheel Loader  Hindustan HM2021 1.7 Cum 1  South Portal  Working 

79  Crawler Crane  P&H 320 20Ton 1 RUB Working 

80  Crane Mobile Pick & Carry 

Escorts Hydra14 14Ton 1 South PortalWorking 

81  Concrete Spray Machine 

SikaPutzmeister SPM4210 WETKRET 

20m3/hr 2 1 North Portal1 South Portal 

Working

82  Tata Tippers  Tata Hyva 14 Cum 2 2 R&B  Working

83  Tunnel Excavator 

Liebherr Excavator 1 1 North Portal Working

    

    

Page 28: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 26

13. MAJOR CONSTRUCTION MATERIAL REPORT FOR  June 2014: 

S. NO. 

Item  UnitOpening Balance 

Procured  Consumption BalanceAs on 

30.06.14

1  Reinforcement Steel  MT  385.08 ‐ 87.31  297.77

2  Cement OPC  Bags 5952.00 22928.00 11688.00  17192.00

3  Coarse Aggregate(20 mm)  Cum 18712.10 ‐ 522.37  18159.73

4  Coarse Aggregate(12 mm)  Cum 2288.00 ‐ ‐  2288.00

5  Coarse Aggregate(10 mm)  Cum 7430.82 ‐ 516.09  6914.73

6  Crusher Dust  Cum 8491.64 0.00 579.14  7912.50

7  Fine Aggregate  Cum 2952.03 0.00 474.76  2477.27

9 Admixtures(APCON ADDPLAST FA) 

Kgs  27750.00 0.00 6750.00  21000.00

10 Admixtures(APCOCRETE SHOT LAF) 

Kgs  41000.00 0.00 12250.00  28750.00

11 Explosive(SUPER POWER 80/40MM) 

Kgs  7175.78 0.00 275.78  6900.00

12  NED  Nos. 9936.00 0.00 287.00  9649.00

13  ED   Nos. 254.00 0.00 7.00  247.00

14  Detonating Fuse 10g/mtr  Mtr  5625.00 0.00 375.00  5250.00

15  Detonating Fuse 80g/mtr  Mtr  1300.00 0.00 0.00  1300.00

16  Connecting Wires  Roll  234.00 0.00 6.00  228.00

17  MAI‐Anchor Rod ‐4Mtr  No's 2.00 0.00 0.00  2.00

18  MAI‐Anchor Rod ‐3Mtr  No's 10401.00 0.00 0.00  10401.00

19  MAI‐Nut  No's 547.00 0.00 0.00  547.00

20  MAI‐Plate  No's 416.00 0.00 0.00  416.00

21  Swellex Bolt ‐ 4Mtr  Nos. 1947.00 0.00 0.00  1947.00

22  Swellex bolt ‐ 6Mtr  Nos  742.00 0.00 0.00  742.00

23  Face Plate  Nos  2009.00 0.00 0.00  2009.00

24  SN PLATE 150*150*8MM  Nos  934.00 0.00 0.00  934.00

25  SN NUT  Nos  949.00 0.00 100.00  849.00

26  Wire Mesh  MT  23.41 0.00 3.66  19.75

27  Steel Fiber  Kgs  97820.00 0.00 1100.00  96720.00

28 Ventilation Duct Pipe 2200mmØ 

Mtr  610.00 0.00 0.00  610.00

   

Page 29: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 27

14. PROGRESS AFFECTED DUE TO FOLLOWING: 

a. MAJOR  UTILITIES  PRESENT IN  THE  PROPOSED  ALIGNMENT: 

 

1. At Ch. 189500, High Tension Line Crossing (132 KV) – Transmission Line Maintenance Division 

– Udhampur. 

2. At Ch.189540, newly constructed residential house. 

3. At Ch.189660, School in the proposed alignment. 

4. At Ch. 189670, Northern Railways compound wall falling in the proposed alignment (L.H.S) 

5. At Ch.189710, newly constructed residential house. 

6. At Ch. 189745, High  Tension  Line  crossing  (132 KV) & Pylon  in  the  center of    alignment  –

Transmission line Maintenance Division – Udhampur. 

7. At Ch. 189875, Residence of PHARWAGAN village both  sides of project alignment  ‐100 Kva 

Substation and its HT/LT Network of village PHARWAGAN Feeder from old Nowgam. 

8. At Ch.189875, Residence of PHARWAGAN Village both sides of proposed alignment. 

9. At Ch.189955 Grave Yard – 02 Nos. & At Ch. 190060 ‐ 01  No.‐Pharwagan   Village. [Alignment 

is modified to accommodate graves] 

10. At Ch.190660, Water pipeline crossing in proposed alignment. [Shifting under progress] 

11. At Ch.190950, Electrical line (11Kv) crossing in the proposed alignment ‐11kv trunk line of Old 

Nowgam feeder crossing in proposed alignment. 

12. At Ch.191570, Water pipeline crossing in proposed alignment. [Shifting under progress] 

13. At Ch. 192073, High Tension Line crossing (400 KV) –Transmission line Maintenance Division – 

Udhampur. [This will be avoided after approval proposed alignment which includes viaduct] 

14. At Ch. 193070, Ircon Explosive Store falling in the proposed alignment & Truck Parking Area. 

15. At Ch. 193635, Electrical line (11 Kv) crossing in the proposed alignment –11Kv Tap of village 

Lamber feeder from Chareel feeder. 

16. At Ch. 193700, High Tension  line crossing (400KV) crossing  in the proposed alignment.  [This 

will be avoided after approval proposed alignment which includes viaduct] 

17. At Ch. 193700, PANCHAYAT Building falling in the proposed alignment‐Chareel Lamber. [This 

will be avoided after approval proposed alignment which includes viaduct] 

   

Page 30: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 

NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 28

b. Photographs: 

 

  

HT LINE, Residential & SCHOOL BUILDING, ETC.,     

   CULTIVATED LAND & Grave YARDHT LINE, WATER BODIES, PUMP HOUSE, 

     Mobile tower, ETC.  

   

Page 31: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 29

c. CONTINUOUS SUPPORT REQUIRED FROM NHAI: 

 o CRPF Protection for South & North Portal.  

o Getting the land for project Highway. 

o Shifting of Utilities falling in the proposed alignment. 

o Vacating Army camp from North Portal. 

o Support from Local Administrative & Police to maintain Law and order. 

o Vacating of 27 houses of Village Gund Tethar residing above the Tunnel at South Portal. 

o Quick land acquisition for Viaduct. 

o Support required preventing productivity loss due frequent local strikes. 

o Land required for construction of way side amenities near North Portal. 

   

Page 32: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 30

15. LAND AQUISATION STATUS: 

(A) Total Project Land Status including north & south portal as mentioned below: 

 Total land to be acquired for project                  : 1620 K   Total Area of Land Under possession                     : 971 K (60%)   Balance land to be acquired (Not in Possession)      :647K(40%)   

(B) Break up for South Portal :   

Total Land to be acquired    : 1255K  Area of land under Possession        :  858 K(68%) Area of land not in Possession  : 396 K(32%)  

(C) Break up for North Portal: 

Total Land to be acquired    : 364K Area of land under Possession  : 113K(31%) Area of land not in Possession       : 251K(69%)  

(D) Break up as listed below village wise: 

S. No. 

Village  Chainage  ROW  Acquired land 

Possession Status 

1.  Devgol  189.35‐189.453 

60 17K 16 M Under Possession 

 2. 

Karawah B/W  Br. No 1& 2 

189.453‐189.835 

30  21K 6M  In Possession 5 K Rest Balance 16 K 6MAdditional 30 m papers under process with office of collector land acquisition. 

60  19 K 0.5 M  Not in possession 

3.   

Kaskoot B/W  Br. No: 2,3& 4 

189.835‐190.681 

30  73K 1M  Land under possession 80 K Balance 42 K 2 M, Compensation for fruit bearing, non  fruit trees,  houses pending with collector 

60  49K 1 M 

4.  Zanihal  190.826‐191.057 

30 33K 6M Land  under possession 20 K , Balance 58 K,  30 m papers completed.Compensation paid except for shamylat land 

60 44K 19M

5.  Cheerel  191.09‐193.792 

60  45 K 11M  Under possession 20 K Balance 25 K payment not paid to land owners not in possession 

6.  Ashar  (Truck Parking) 

191.419‐191.783 

30  282K 6M  Land Under possession 270 K, Balance 58 K 5 M ,  Compensation pending with collector office 60 45K 19M

Page 33: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 31

7.  Lamber  ‐  Toll plaza 

242 K 6 M Completely under Possession

8.  Tethar  ‐  Haul road 

9 K 12 M  Not in Possession. 

9.  JahgirNamadr 

193.738‐193.743 

30  1K 4 M  Land under possession 1 K 4 M(ROW 30), balance 3 K 18 M(ROW 60), Compensation not paid to land owners ;not in possession. 

60  3 K18 M 

10.  GundTethar I 

194.423‐195.545 

Viaduct  153 K 14 M  Amount deposited in court under sec 18, Land under possession 70 K 4 M, Balance 83 K 4 M, Not in possession. 

11.  GundTethar II 

Way side Amenities 

195 K 6 M Land under possession 115 K , balance 80 K 6 M, Compensation under process, Balance under not in possession 

12.  Nowgam  ‐  Approach road

16 K 14 M  Completely in possession 

13  Ujroo  204.0‐204.3 

  248K  Land under possession 93 K, Rest under army possession 

14.  Wangund  204.3‐204.7 

116K 10M Under possession 20 K, rest under army possession. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

Page 34: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 32

16. CORESPONDENCE DURING THE MONTH : 

16.1. SUBMISSIONS DURING THE MONTH TO INDEPENDENT ENGINEERS  

Date  Letter No.  Description 

    NIL 

 

16.2. SUBMISSIONS DURING THE MONTH TO INDEPENDENT ENGINEERS  

Date  Transmittal No.  Description 

07.06.2014  Tunnel/Dwg/T/018 Tunnel T2 Twin tube Niche, Manholes & Opening Along Main Tunnel 

07.06.2014  Tunnel/Dwg/T/017  Traffic Control Center North Portal All Drawings 

** All Transmittal are having prefix series NQEPL/1239/NHAI/SMEC/ 

16.3. SUBMISSIONS DURING THE MONTH TO PIU NHAI 

Date  Letter No.  Description 

14.06.14  14‐15/029  Concession Fee for the financial year 2014‐2015 

14.06.14  14‐15/030  Escrow Account for May‐14 

16.06.14  14‐15/031  Used Oil in highway macamadisation 

25.06.14  14‐15/032  Financial expenditure upto 20.06.14 

25.06.14  14‐15/033  Project Milestone  

26.06.14  14‐15/034  Financial expenditure  

** All the letters are having the prefix series NQEPL‐1239/JK/20 

   

Page 35: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 33

17. GEOTECHNICAL REPORT : 

1. Geology of the Area 

The twin tube tunnel falls in the area extending from Bichlari river valley in north of Banihal in south 

to  Wujru  near  Qazigund  in  the  north.  The  tunnel  crosses  the  PirPanjal  mountain  range  which 

separates  the  Kashmir  valley  from  Jammu.  Stratigraphically  the  area  constitutes  the  Palaeozoic 

succession  of  Kashmir.  The main  formations  of  this  succession  include Muth  quartzite which  lies 

unconformable  over  Chamalwas  Formation.  The  succession  is  then  followed  by  Fenestella  shale, 

Agglomeratic slate, Punjal volcanic, Mammal and Zewan bed formations. 

The main litho units of these formations are grey to dark grey and brownish  lime stones, siltstones, 

quartzites,  pebbly  sand  stones,  dark  grey  shale,  Phyllites,  basaltic  and  andesitic  flows,tuffaceous 

shale and conglomerates. 

Geology along alignment 

The twin tube tunnel cuts across the following geological formations; 

(a) Fenestella  shale with quartzite, pebbly  sand  stone beds, dark grely  shale and phyllites as main 

litho units. 

(b) Panjal volcanic with basaltic and andesitic flows and tuffaceous shale as main litho units. 

(c) Zewan beds with silt stones, sand stones, shale and lime stone as main lithounits 

 

 

 

Geological Section of PirPanjal Mountain 

   

Page 36: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 34

18. QUALITY REPORT : 

18.1. ABSTRACT FOR TESTS CUNDUCT DURING THE MONTH: 

Sl.No.  Items  South Portal  North Portal Total No.of tests 

Remarks

Test Conducted at Lab & Field 

1  Gradation(10MM)  3 24 27   

2  Gradation(20MM)  0 0 0   

3  Gradation(20MM:10MM)  23 20 43   

4  Gradation(Sand:Dust)  22 23 45   

5  Gradation(Sand)  4 4 8   

6  Gradation(Dust)  2 4 6   

7  Moisture Correction  23 23 46   

8  Silt Content  22 23 45   

9  Flakiness & Elongation Indices(20mm) 3  0  3   

10  Flakiness & Elongation Indices(10mm) 3  3  6   

11  Aggregate Impact value(20mm) 3 0 3   

12  Aggregate Impact value(10mm) 3 3 6   

13  Bulk Density(Coarse & Fine aggregates) 1  1   

14 Specific gravity(Coarse & Fine aggregates)

1 1   

15  Material Finer than75 Micron 

a)  N/Sand  3 1 4   

b)  C/Dust  3 1 4   

16  Shotcrete 

a)  Penetrometer Needle   0  0  0   

b)  Panel Core Strength  0 0 0   

c)  In‐Situ Core Strength  0 0 0   

d)  Shotcrete Cube Strength  0 6 6   

17  Grouting Cube Strength  0 0 0   

18  Cement Test 

a)  Consistency 5 5   

b)  Fineness & Soundness  5 5   

c)  Compressive Strength  2 2   

d)  Setting Time  5 5   

19  Concrete Cubes Strength 

a)  M30(Tunnel)  18 2 20   

b)  M30(Civil)  3 0 3   

c)  M45  0 0 0   

d)  M40  9 0 9   

e)  M35  13 0 13   

f)  M15  3 1 4   

Page 37: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 35

19. SAFETY REPORT : 

 

   

Page 38: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 36

 

 

   

Page 39: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 37

Page 40: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 38

20. PROJECT PROGRESS PHOTOGRAPHS: 

 

North Portal Tube 1 Reinforcement Fixing in Overt 

 

Installation of Lining Gantry at North Portal 

   

Page 41: ConcessionaireDetails/MPR Concessionaire June 2014.pdf

 NavayugaQuazigund Expressway Private Limited. 

Four Laning of NH‐1A from Banihal to Quazigund to Banihal Section of Jammu & Kashmir, India  

 

Monthly Progress Report – June 2014 39

 

Box Culvert at Km. Ch. 204.188 

 

South Portal Cut and Cover Tube 1 

‐‐END OF REPORT‐‐