Podsumowanie 19.11.2012 finalna

www.uefaeuro2012.gdansk.pl

UEFA Euro 2012 w Gdańsku.

Stadion PGE ARENA

Port Lotniczy im. Lecha Wałęsy

Trasa Słowackiego

Trasa W-Z

Droga Zielona (Słowackiego III)

Węzeł Karczemki (GDKKiA)

Obwodnica Południowa (GDDKiA)

Hotele (4 i 5*)

+

Nowe boiska(46 nowych boisk w 6 lat)

Środki gminne: 21Orliki: 9

Junior: 16


UEFA Euro 2012 w GdańskuPODSUMOWANIE


GDAŃSK ODWIEDZIŁO BLISKO 160 TYSIĘCY KIBICÓW ZAGRANICZNYCH!

. Hiszpanie: 29.000Irlandczycy: 25.000Niemcy: 20.000Chorwaci: 13.000Grecy: 7.500Włosi: 7.000Pozostali: 55.000


Infolinia

• Infolinia MSzO dla kibiców oraz mieszkańców została uruchomiona 9 czerwca.• Obsługiwana przez wolontariuszy (16) i urzędników.• Udzielono odpowiedzi na 852 pytania. • Najczęściej zadawane pytania: wydarzenia w strefie kibica, transport publiczny, wnoszenie

przedmiotów na stadion.

• W czasie mistrzostw z punktów informacji turystycznej skorzystało ponad 25 tysięcy osób• GOT wydała ponad 42.000 materiałów związanych z Euro 2012• Sprzedano 1600 Kart Turysty

Informacja turystyczna (GOT)


Czystość w mieście

- z całego miasta wywieziono 350 ton odpadów, w tym 250 ton z Głównego Miasta!

- po meczu Hiszpania-Irlandia – 32 tony (20 ton z Głównego Miasta)

- 13 ekip sprzątających (łącznie blisko 150 osób).

- 70 przenośnych toalet, sprzątane były dwa razy dziennie,

- zużyto ok. 100 litrów sprowadzanego specjalnie na tę okazję ze Szwajcarii środka czyszcząco-dezynfekującego.

- Średnio, na jeden mecz na stadionie tramwajami dojeżdżało 17 000 pasażerów. - Łącznie z obsługą strefy kibica w dzień meczowy z wszystkich tramwajów korzystało ponad 100 000 dodatkowych pasażerów (w tym już wliczone dojazdy na stadion).

- Doliczając do punktu 2 komunikację autobusową otrzymujemy łącznie 150 000 dodatkowych pasażerów.

- W godzinach szczytu normalnego funkcjonowania komunikacji miejskiej na trasy wyjeżdżają 223 autobusy i 102 składy tramwajowe.

- średnio na każdy mecz uruchamiano 82 dodatkowe autobusy i 52 dodatkowe tramwaje

Tramwaje i autobusy kontraktowane przez ZTM dodatkowo podczas Euro 2012 przemierzyły dystans Równika dwukrotnie


Zabezpieczenie medyczne

- 9 szpitali i 12 przychodni referencyjnych.

- dyżury pełniło 12 systemowych Zespołów Ratowniczo-Medycznych miasta Gdańska i 7 dodatkowych przyznanych na czas Euro.

- w dni meczowe w obsłudze kibiców i mieszkańców uczestniczyło prawie 250 osób fachowego personelu medycznego

- stale w obsłudze kibiców uczestniczyło też 6-8 psychologów.

W STREFIE KIBICA udzielono łącznie 279 porad, wśród których 24 interwencje dotyczyły obcokrajowców.

W STREFIE MIEJSKIEJ, NA WĘZŁACH PRZESIADKOWYCH, NA LOTNISKU i DWORCU udzielono łącznie 154 porad NA STADIONIE służby medyczne udzielały pomocy 84 osobom w tym 8 obcokrajowcom.

W PRZYCHODNIACH zaopatrzono 47 osób.

W Gdańsku istniały 4 centra medialne:

miejskie

w strefie kibica

przy stadionie (UEFA)

centrum medialne reprezentacji Niemiec

Łącznie akredytowało się:

• w centrum miejskim Gdańsku i Fan Zonie 720 dziennikarzy, • w centrum medialnym Niemiec - 320 • w centrum UEFA pracowało w dni meczowe blisko 600 osób.

W Gdańsku pracowało łącznie ponad 1600 dziennikarzy z całego świata!


STREFA KIBICA

ŁĄCZNA ILOŚĆ ODWIEDZAJĄCYCH: 340 TYSIĘCY OSÓB

NAJWYŻSZA FREKWENCJA: POLSKA-CZECHY – 40.000 OSÓB OGÓŁEM TEGO DNIA: 61.100

ILOŚĆ SPRZEDANEGO PIWA: 120 TYSIĘCY LITRÓW

ILOŚĆ SPRZEDANEGO JEDZENIA: 23 TON

LICZBA TOALET: 280

ŚREDNI CZAS OCZEKIWANIA NA WEJŚCIE DO STREFY: 2 MINUTY

LICZBA PRACOWNIKÓW OCHRONY: ŚREDNIO 364 OSOBY DZIENNIE

ILOŚĆ WYSTĘPÓW ARTYSTYCZNYCH: 77

Ocena satysfakcji i poziomu obsługi kibiców zagranicznych w trakcie UEFA EURO 2012TM w Gdańsku – podsumowanie

Badanie satysfakcji i poziomu obsługi kibiców zagranicznych zostało przeprowadzone przez PBS w Gdańsku w dwóch turach, tj. 10 i 18 czerwca, na łącznej grupie 1002 osób.

• zdecydowana większość badanych (94%) oceniła pozytywnie atmosferę w mieście,

• 82% kibiców określiło organizację turnieju jako dobrą i bardzo dobrą.

• przygotowanie Strefy Kibica 86% respondentów oceniło bardzo dobrze i dobrze,

• komunikacja miejska w Gdańsku uzyskała pozytywne oceny wśród 76% badanych, przy czy najwyższy odsetek pozytywnych odpowiedzi dotyczył dostępności komunikacji (75%) i szybkości (71%).

• spośród osób korzystających z pomocy wolontariuszy (56% badanych), pozytywnie oceniało ich pracę 92% kibiców.


KOSZTY INWESTYCJI

NAZWA PROJEKTUCAŁKOWITY KOSZT

ZREALIZOWANY PROJEKTU [zł]

Połączenia Portu Lotniczego z Portem Morskim Gdańsk - Trasa Słowackiego 341 264 882,0

Budowa parkingów i zieleni urządzonej zlokalizowanych między ulicami Marynarki Polskiej, Żaglową i terenami stadionu, obejmujących stadion "PGE Arena" w Gdańsku-Letnicy

122 384,0

Realizacja Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej - etap (III) 306 126 205,0

Budowa Stadionu Arena Gdańsk 708 787 545,0

Zintegrowany system zarządzania ruchem TRISTAR 19 093 010,0

Rozwój Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście 84 450 314,8

Budowa trasy W-Z (odcinek Kartuska - Otomińska) 127 217 745,0

Rozbudowa Portu Lotniczego Gdańsk 412 744 138,6

Połączenie dróg krajowych - Trasa Sucharskiego 248 084 164,0

Przebudowa ulicy Żaglowej na odcinku od projektowanej ulicy Stadionowej do skrzyżowania z ulicą Marynarki Polskiej

12 842 818,0

Odwodnienie terenu pod stadion "Arena Gdańsk" w dzielnicy Letnica 43 274 356,5

Budowa Europejskiego Centrum Solidarności 75 871 905,3

Budowa stacji elektroenergetycznej 110/15 kV Nowy Port wraz z infrastrukturą 18 490 371,0

rozbudowa systemu zasilania energetycznego aglomeracji 28 233 018,0

Budowa Kolei Metropolitalnej w Trójmieście - Etap I 9 328 992,3

SUMA 2 589 531 849,4

NAZWA PROJEKTU CAŁKOWITY KOSZT ZREALIZOWANY

PROJEKTU [zł]

Projekty bezpieczeństwa 9 162 913,1

Budowa peronu na stacji Stadion Expo 2 100 000,0

Zapewnienie komunikacji na EURO (modernizacje dróg, chodników, dojść pieszych, przebudowa wiaduktu Brama Oliwska, modernizacja Traktu św. Wojciecha)

73 989 430,7

Boisko Transferowe przy ulicy Hallera 811 300,0

Przygotowanie stadionu do organizacji turnieju 1 422 868,1

Zabezpieczenie medyczne - inwestycje 146 890,1

SUMA 87 073 709,2

Pozostałe inwestycje


KOSZTY ORGANIZACYJNE

NAZWA PROJEKTU CAŁKOWITY KOSZT ZREALIZOWANY

PROJEKTU [zł]

Wolontariat 801 475,87

Strefa kibica 9 030 420,00

Projekty promocyjne 5 553 484,27

Oczyszczanie miasta 632 896,25

Zabezpieczenie medyczne 56 250,00

Koszty organizacyjne BPSiE 5 619 931,44

Projekty społeczne 858 228,50

Działalność Miejsko-Wojewódzkiego Sztabu 103 692,73

Utrzymanie Zieleni 1 248 272,00

Organizacja ruchu 1 338 985,20

Centrum Medialne Miasta Gospodarza 446 999,00

Centrum Medialne reprezentacji Niemiec 284 352,00

Targ Węglowy 233 386,60

Przygotowanie Stadionu 4 337 345,7

SUMA 30 545 719,53


STREFA KIBICA

STREFA KIBICA - KOSZTYCAŁKOWITY KOSZT ZREALIZOWANY

PROJEKTU [zł]

Przygotowanie terenu pod strefę2 200 971,0

Ochrona, zabezpieczenie medyczne1 245 036,0

Dzierżawa wyposażenia, kontenerów, WC, zakupy sprzętu i wyposażenia 1 105 058,0

Występy artystyczne, ZAIKS, ubezpieczenia, wynajem sprzętu, oświetlenie sceny 2 321 367,0

Budowa Strefy VIP ,Usługi Cateringowe1 144 263,0

Wynagrodzenia osobowe, bezosobowe + składki ZUS , Fundusz Pracy 1 013 725 ,0

SUMA 9 030 420,0

STREFA KIBICA - WPŁYWYKWOTA

WPŁYWY OD SPONSORÓW 1 178 348 zł

SPRZEDAŻ BILETÓW DO STREFY KIBICA – WEJŚCIE NA STREFĘ PRESTIGE I KOMFORT ORAZ KONCERTY BILETOWANE 945 274 zł

WYNAJEM TERENU POD STREFĘ GASTRONOMICZNĄ I HANDLOWĄ 153 767 zł

PRZYCHÓD Z GASTRONOMII 187 586 zł

KONTRYBUCJA UEFA 3 057 562 zł

POZOSTAŁE PRZYCHODY 268 134 zł

SUMA 5 790 671 zł


KORZYŚCI

Pozostałe korzyści finansowe

Kategoria Przychody (PLN)

Przychody związane z organizacją Turnieju na stadionie PGE Arena 4 891 817

Wynajem obiektu na zaplecze organizacyjne UEFA 600 000

Combi-Ticket 790 326

Wynajem boiska treningowego i transferowego 45 893

Wynajem powierzchni i reklama 199 752

Continental 508 348

Dodatkowe operacje lotnicze 1 130 000

Zwrot kosztów przygotowania wolontariuszy w innych gminach 22 191

SUMA 8 188 327

Korzyści finansowe

Korzyści wynikające z z projektów inwestycyjnych związanych z Euro 2012

L.p. Sektor/Nazwa projektuKorzyść finansowa w mln zł

(pozyskane dodatkowe wsparcie zewnętrzne)

Źródło wsparcia Komentarz/ korzyść niefinansowa

Korzyście finansowe łącznie : 614,3 Koszt stadionu -709 mln zł w tym dofinansowanie rządowe 119 mln zł; koszt poniesiony przez miasto i BIEG- 590 mln zł

I. Sport i edukacja 9,3

1. Budowa boisk w ramach programu Orlik 2012 5,6 Budżet państwa, Woj.Pomorskie standaryzacja boisk przyszkolnych, odbudowa infrastruktury szkolnej przy okazji programu rządowego,

ze wsparciem Województwa Pomorskiego; finansowanie trenerów ze środków rządowych

2.Budowa boisk w ramach programu miejskiego Junior Gdańsk 2012

3,7 wpłaty firm wypracowanie stadardu boiska przyszkolnego -zmniejszenie kosztów projektowania i budowy, odbudowa infrastruktury szkolnej przy udziale wsparcia finansowego środowisk biznesowych Gdańska;

II. Projekty drogowe 570,0

1. Budowa Trasy W-Z 100,0 UE -POIiŚ wprowadzenie projektu na listę indykatywną po nieskutecznym aplikowaniu w drodze konkursu; impuls dla GDDKiA do przebudowy węzła Karczemki

2. Budowa trasy Słowackiego 100,0 UE -POIiŚrozszerzenie Tr. Sucharskiego o Tr. Słowackiego na liście indykatywnej, a nastepnie podział projektu na dwa aplikujące z różnych osi priorytetowych przy zwiększeniu dofinansowania (ówcześnie 530 mln zł, dofinansowanie spadło po przetargach);

3. Budowa trasy Sucharskiego 370,0 UE -POIiŚ

4. Węzeł Karczemki - - skoordynowanie projektu z budową Trasy W-Z; zapewnienie dofinansowania Tr. W-Z dało uzasadnienie do przebudowy węzła przez GDDKiA

III. Strowanie ruchem i bezpieczeństwo 5,0

1. Zintegrowany System Zarządzania Ruchem TRISTAR

5,0 UE -POIiŚrealizacja w ramach projektu TRISTAR "Centrum sterowania ruchem", była impulsem i umożliwiła zorganizowanie w jednym budynku centrum zarządzania bezpieczeństwem na czas EURO i po; poprawa sprawności reagowania wszystkich służb odpowiadających za bezpieczeństwo w mieście; kwota 5 mln stanowi dofinansowanie UE do budynku przy Wyspiańskiego

2. Centrum Sterowania Ruchem - -

IV. Komunikacja miejska 0,0

1. Budowa przystanku SKM Letnica - - skomunikowanie stadionu i Międzynarodowych Targów Gdańskich; podniesienie atrakcyjności korzystania z komunikacji zbiorowej podczas imprez

V. Zabezpieczenie przeciwpowodziowe 18,0

1. Odwodnienie stadionu w Letnicy 18,0 UE- RPO WP przy okazji odwodnienia stadionu w ramach realizacji projektu "Ochrona Wód Zatoki Gdańskiej" zmodernizowano system przeciwpowodziowy dla całej dzielnicy; istnieje szansa zrefundowania do 85 % wydatków tj. 38 mln zł (kwota 18 mln stanowi dotychczasowe dofinansowanie UE do tego zadania)

VI. Rewitalizacja dzielnic 12,0

1.Rewitalizacja Letnicy (przebudowa układu drogowego, modernizacja budynków komunalnych )

12,0 UE- RPO WPotwarcie terenów pod budownictwo mieszkaniowe dla TBS; podniesienie atrakcyjności zamieszkania w Letnicy; podniesienie wartości gruntów miejskich; aktywizacja działalności gospodarczej w Letnicy (np. planowana budowa biurowców, hotel, itp.); kwota 12 mln stanowi dofinansowanie RPO dla całego projektu

Projekty inwestycyjne na EURO 2012 realizowane przez spółki powiązane z miastem:

1. Rozbudowie lotniska -Port Lotniczy Gdańsk - podniesienie atrakcyjności inwestycyjnej terenów sąsiadującycyh z lotniskiem

2. Nowa siedziba Międzynarodowych Targów Gdańskich

- podniesienie atrakcyjności inwestycyjnej terenów sąsiadującycyh z MTG, wykorzystanie atutu sąsiedztwa stadionu, wykorzystanie infrastruktury wybudowanej dla obsługi stadionu

Najważniejsze wymierne korzyści wizerunkowo-społeczne

Lp. Kategoria korzyściWartość korzyści

w zł

1 Finansowe 1 254 600 000 zł

2 Społeczno-wizerunkowe 600 850 000 zł

3Organizacyjno-administracyjne -

1 855 450 000 zł


DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ

Documents

Podsumowanie 19.11.2012 finalna