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ADEFA EDITO SU LIBRO SOBRE LA “HISTORIA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN LA ARGENTINA”
Fue en adhesión al Bicentenario de la Revolución de Mayo y en vísperas del cincuentenario de la asociación
1.600 ejemplares fueron donados al Ministerio de Educación y formaran parte de las bibliotecas de las escuelas técnicas de todo el país
Con el fin de dejar un testimonio, en un aniversario que nos remonta a las raíces de la Nación, las diez compañías que conforman la Asociación de Fábricas de
Automotores, decidieron editar un libro en el que se formula un relato de la historia de la
industria automotriz argentina desde sus inicios, y de la trayectoria de cada una de las
terminales en la Argentina así como desde su nacimiento en sus países de origen.
Esta iniciativa también se inscribe en el programa de RSE de la Asociación y, en
ese marco, en la presente jornada se ha suscripto un Convenio con el Ministerio de Educación en virtud del cual ADEFA dona 1600 ejemplares del libro, y esa cartera de
Estado destinará un ejemplar a cada uno de los establecimientos de todo el país que imparte educación técnica, para que obre como elemento de consulta en sus respectivas
bibliotecas.
El convenio fue suscripto hoy, en un acto desarrollado en el Palacio Sarmiento, por el Ministro de Educación, Alberto Sileoni, y por el Presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores, Aníbal Borderes, quien en la oportunidad expresó que “fue gratificante que el Ministerio haya destacado la importancia económica y tecnológica del sector y considerado a nuestro libro como una valiosa fuente de información para la adquisición del conocimiento en concordancia con la propuesta de las pedagogías innovadoras”(Alocución completa en comunicado adjunto).
HISTORIA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN LA ARGENTINA
“Historia de la Industria Automotriz en la
Argentina” es un volumen de 232 páginas, dividido en
once capítulos en cuyo prólogo se asegura que se han encontrado “millones de razones” para su edición, con sólo
contabilizar a los miles y miles de argentinos que trabajaron
y trabajan en la industria, los millones que fueron y son
propietarios de una unidad o los que también profesan la
afición por el deporte motor. A todos ellos, y también
fundamentalmente a los pioneros, este libro también tiene
por fin expresarles reconocimiento y rendirles un homenaje.
En la Carta de Presentación reservada a la
Presidencia de ADEFA, ya se expresaba la intención de
donar una parte de la edición a los institutos de educación técnica de todo el país, a la par de reafirmar “el compromiso de continuar formulando todos los esfuerzos necesarios
para que esta industria de industrias continúe generando trabajo para los argentinos, desarrollo tecnológico y divisas para el país, para lo cual también
se torna indispensable que la actividad se desenvuelva en un marco de decisiones estratégicas
en materia de políticas públicas en línea con esos objetivos, y que en el año del Bicentenario
de la Nación y en vísperas del Cincuentenario de ADEFA a cumplirse en 2011, nos permita
proyectar la posibilidad de alcanzar una producción de un millón de unidades, que colocaría a
la Argentina entre los primeros doce países productores de automóviles del mundo”.
El Prólogo y esta Carta forman parte de la Introducción del primer capítulo en el que se
reseña la historia de ADEFA, fundada el 29 de septiembre de 1961, fijando como objetivos “favorecer la inversión en el sector automotor, fomentar su inserción internacional, aumentar la
producción local de vehículos y el empleo, y procurar la competitividad de la industria”. Se
repasan en esta primera parte las acciones institucionales desarrolladas a lo largo de casi cinco
décadas, incluyendo el permanente aporte técnico para el diseño de políticas públicas, y del
punto de vista industrial se formula un evaluación de la representatividad del sector y se incluye
una estadística que indica que a fines de 2009 se registraba una producción histórica acumulada de 12.431.768 unidades, que será superada holgadamente al culminar el corriente
año cuando se alcancen más de 13 millones.
También en la introducción de este primer capítulo se expone la historia de los Salones
del Automóvil en la Argentina, las acciones de RSE desarrolladas por ADEFA y la reseña cronológica de quienes ocuparon la presidencia de la Asociación, así como se destina un lugar
especial a los integrantes de la cadena de valor, autopartistas, concesionarios y la fuerza laboral.
Tras esta introducción, y a lo largo de las próximas 40 páginas, se formula una detallada reseña de la presencia del automóvil en la Argentina desde fines del siglo XIX, cuando los
pioneros introdujeron las primeras unidades o se ensayaron los primeros ensamblajes en territorio nacional, pasando por la instalación de las primeras plantas, así como el inicio de la
expansión experimentada desde mediados del siglo pasado. La historia de una institución
como el Automóvil Club Argentino, la presencia de los museos, y el deporte motor encarnado
en nombres como los de Fangio, Froilán González, los Gálvez y Reutemann, la misión a Nürburgring y una reseña de otros grandes campeones, cierran el primer capítulo.
De allí en más, a lo largo de 160 páginas, todas las terminales radicadas hoy en el país
relatan su historia en la Argentina, así como los inicios fundacionales en sus países de origen,
en diez capítulos presentados cada uno de ellos por los presidentes de cada compañía. Su historia, los modelos emblemáticos, el diseño y el desarrollo tecnológico, sus actividades en el
automovilismo deportivo y programas de RSE, la historia de sus logotipos y las proyecciones futuras, todo acompañado de abundante material gráfico completan esta parte sustancial de la
publicación.
En el Epílogo del libro se formula una proyección de “El futuro y sus desafíos” que
parte de interrogantes como: “Qué consumidor? Qué mercado? Qué vehículos? Qué combustibles? Qué países o regiones? Qué escala?” . En síntesis, qué es lo que viene y como
hay que estar preparado constantemente, buscando creciente índices de competitividad, para
continuar creciendo en el mercado global y regional.
En este cierre del volumen se culmina augurando “que esta publicación no sólo se
constituya en un texto de consulta, sino como el compendio de un verdadero legado que todas
las generaciones y actores de la industria han dejado para el presente y el futuro” y a la vez “un homenaje a todas esas generaciones de operarios, técnicos e ingenieros, empleados
administrativos, proveedores y concesionarios, así como también para los representantes del Estado que tuvieron la visión de generar el marco jurídico para el desarrollo de la industria, y en
suma para todos quienes contribuyeron a construir y construyen día a día una de las industrias
más revolucionarias y emblemáticas de los dos últimos siglos”.
Del punto de vista gráfico, además del abundante material que refleja imágenes de
todas las épocas, el libro se completa con un poster de 60 cm x 80 cm., en ilustración, en el que las asociadas exhiben algunos de sus modelos más emblemáticos que han salido de las
plantas argentinas. Finalmente, un bolsillo acondicionado en la retiración de la contratapa,
contiene un CD con la versión digital íntegra de la publicación.
Epígrafe: (de izq. a der.) El Ministro de Educación, Alberto Sileoni, y el presidente de ADEFA, Aníbal Borderes, exhiben un
ejemplar del libro “HISTORIA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN LA ARGENTINA”, durante el acto de firma del Convenio
Marco.
Buenos Aires, diciembre de 2010
Prensa y Comunicaciones
Asociación de Fábricas de Automotores
Marcelo T. de Alvear 636 – 5º P.
TE: 4312-3483 – int. 4
